전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
생활경제

속보

더보기

[단독] KT&G 사추위, 기업은행·국민연금에 정면반박 나선다

기사입력 : 2018년02월28일 11:04

최종수정 : 2018년02월28일 13:38

28일 KT&G 사추위, 공식 입장 표명할 듯
"기업은행측 반대는 사실상 정부 입장 대변" 비판

[뉴스핌=장봄이 기자] KT&G가 28일 이사회를 개최할 예정인 가운데, 사장추천위원회(사추위)가 기업은행의 백복인 사장 연임 반대 의사에 대한 반박 입장을 표명할 것으로 보인다.

KT&G 사추위 관계자는 이날 "기업은행이 요구한 사외이사 후보 2명 확대·추천은 사실상 부당한 경영간섭으로, 이를 받아들이지 않을 것"이라면서 "사추위 내부에서 논의를 마치는 대로 오늘 이를 반박하는 공식 입장을 발표할 예정"이라고 설명했다.    

백복인 KT&G 사장<사진=KT&G>

KT&G는 백복인 사장의 단독 추천 과정에 문제가 없었고, 기업은행과 국민연금이 부당하게 경영 인사에 관여하고 있다고 보고 있다. 이 때문에 기업은행의 사외이사 추천안을 거부하면서 본격적인 반발 움직임을 나타낼 것으로 알려졌다.

KT&G의 2대 주주인 기업은행(지분율 6.93%)은 지난 2일 지분 보유 목적을 '단순투자'에서 '경영참여'로 바꾸고, 백 사장의 연임에 공식적인 반대 의사를 표명한 상태다. 오철호 숭실대 교수와 황덕희 변호사 등 사외이사 2명의 선임도 요구했다.

하지만 기업은행은 기획재정부가 지분 52% 가량 보유하고 있기 때문에, 사실상 기업은행이 기재부의 인사 관여를 대변하고 있는 것 아니냐는 지적이 나온다. 정부 부처가 민영화된 KT&G의 경영권 인사에 개입하고 있다는 것이다.

또한 기업은행 측은 정부가 추진하고 있는 '스튜어드십코드 강화'의 일환이라는 입장이지만, 정부 입김이 반영되면서 '관치' 논란을 불러 일으킬 수 있다는 비판이 제기된다.

KT&G는 백 사장의 분식회계 의혹에 대해서도 거듭 반박했다. KT&G 관계자는 "광고업체로부터 수주 청탁 등에 대한 의혹은 이미 지난해 무죄판결 받은 사안"이라면서 "현재 트리삭티 인수과정에서 불거진 분식회계 문제는 금융감독원 조사를 받고 있는데, 추가적인 조사는 부당하다"고 설명했다.

1대 주주인 국민연금(지분율 9.09%) 역시 기업은행을 지지하며 사장 연임에 반대 의사를 드러낼 가능성이 높다. 국민연금은 보건복지부 산하 공공기관이며, 기업은행 지분 9.21%를 보유하고 있다.

한편 KT&G 노조는 전날 기업은행에 대해 "기획재정부가 기업은행의 지분 51.8% 소유주라는 점을 고려할 때, 사실상 연임이 확정된 백 사장을 반대하고 사외이사를 2명 늘리려는 움직임"이라며 "부당한 경영 간섭"이라고 입장문을 발표했다.

KT&G 이사회는 이날 '3월 주주총회' 최종 안건도 확정지을 예정이다. KT&G 주총은 다음달 16일로 예정돼 있다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 장봄이 기자 (bom224@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동