전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

[100년 기업 라오쯔하오] '왕훙 식품'으로 인기몰이,광둥요리 명가 싱화러우(杏花樓)

기사입력 : 2018년03월08일 16:50

최종수정 : 2018년03월10일 17:57

청나리 시기 상하이에서 광둥 요리 식당으로 출발
청명절 별미 칭퇀 '왕훙식품'으로 인기 끌며 주목

[뉴스핌=이동현기자] “주막이 어디 있는지 물으니, 목동은 멀리 살구꽃 핀 마을을 가리키는구나(借問酒家何處有 牧童遙指杏花村)”

중국 간판 라오쯔하오(老字號,오랜 역사를 지닌 중국 브랜드) 싱화러우(杏花樓)의 명칭은 두보(杜甫)의 시 ‘청명’(淸明)’의 한 구절에서 유래됐다. 살구꽃이라는 이름대로 싱화러우는 활짝 꽃 피는 시기인 청명절(淸明節)에 먹는 별미인 칭퇀(青團 쑥떡)으로 중국인들 사이에서 유명세를 떨치고 있다. 

싱화러우(杏花樓)는 청나라 시기 상하이의 조그만 광둥(廣東) 음식점으로 출발했다. 그 후 중추절에 즐겨먹는 광둥식 월병으로 이름이 널리 알려지게 된다. 또 최근에는 온라인 커뮤니티에서 폭발적인 인기를 누리고 있는 칭퇀(쑥떡)은 싱화러우 매장 앞에서 장시간을 대기해야 살 수 있을 정도로 각광 받고 있다. 특히 매년 명절 시기가 되면 싱화러우에는 쓰촨요리와 더불어 중화 요리의 양대 산맥인 정통 광둥 요리를 맛보려는 사람들로 인산인해를 이룬다.

* 칭퇀(青團)은 중국인들이 청명절에 즐겨 먹는 떡으로 쑥즙에 찹쌀가루를 섞어 만들어서 한국의 쑥떡과 유사하다. 장쑤,상하이를 포함한 중국 남부 지역에서는 청명절에 칭퇀(青團)을 먹는 풍습이 있다.

싱화러우의 초기 모습 및 현재 매장 풍경<사진=바이두(百度)>

◆ 광둥요리 식당으로 출발,167년 전통 브랜드   

싱화러우가 개점한 것은 청나리 시기인 1851년. 외국 기선에서 일했던 광둥(廣東) 출신의 요리사 쉬아룬(徐阿潤)이 퇴직 후 간이 식당을 개업하면서 167년 역사의 싱화러우의 역사는 시작됐다. 쉬아룬은 낮에는 광둥풍의 오리고기 덮밥을 팔고 저녁에는 완탕(雲吞)과 우샹저우(五香粥), 야쯔저우(鴨子粥) 등 가벼운 죽 요리를 팔았다.

신해혁명(辛亥革命) 이후 장사를 위해 상하이로 몰려드는 광둥 상인들로 인해 광둥 음식점인 싱화러우는 날로 번창하기 시작했다. 특히 1927년 싱화러우는 100개 테이블을 갖춘 4층 규모의 대형 매장으로 거듭나면서 상하이 최대 광둥 요리식당으로 부상했다.

당시 싱화러우에는 상하이의 정·재계 고위층 인사들이 식사를 하러 오면서 각계 명사들이 애용하는 고급식당으로 명성을 날렸다. 당시 국민당의 지도부였던 리쭝런(李宗仁), 쑨커(孫科)도 여기에서 자주 식사를 한 것으로 전해진다.

싱화러우가 국가급 중요 연회를 개최하고 유명 인사들이 찾는 명소가 되면서 식당 주인은 기존 명칭이 세련되지 못하다고 여겼다. 이에 따라 주인은 두보의 시에서 착안,기존 상호(杏華樓)에서 중간글자만 바꿔 싱화러우(杏花樓)로 개명하게 된다. 또 당시 유명 서예가인 주루전(朱汝珍)에게 ‘싱화러우(杏花樓)’의 간판 글씨를 부탁하기도 했다.

싱화러우는 300여 종류가 넘는 광둥 요리의 명가로 널리 알려져 있다. 그 중 가장 유명한 요리로는 뱀을 주재료로 요리한 룽후더우(龍虎斗)다. 광둥 요리는 책상 빼고 다 재료로 사용한다는 말이 나올 정도로 희귀한 식재료를 많이 사용하고 풍미가 독특한 것으로 널리 알려져 있다.  

팔보반<사진=바이두(百度)>

싱화러우는 월병으로도 유명하다. 지난 1928년 광둥식 월병을 최초로 출시하면서 ‘월병 명가’로서의 명성은 시작 된다. 싱화러우의 월병은 광둥 요리사들만의 독특한 제조법으로 특유의 풍미를 자랑한다. 월병에 들어가는 소는 하이먼(海门)산 특급 대홍포(大红袍) 및 후난(湖南)성 특산 연밥으로 만들어지는 것으로 전해진다.

섣달 그믐 저녁에 먹는 녠예판(年夜飯) 식품도 싱화러우의 빼 놓을 수 없는 인기 먹거리다. 그 중 찹쌀에 대추,고구마, 호두, 연근,온갖 견과류를 넣어 만든 팔보반(八寶飯)의 경우 지난 2017년 65만 개나 팔려나갔다. 올해 설에도 판매량이 약 15% 증가한 것으로 전해진다.  

'왕훙식품'으로 인기를 끌고 있는 칭퇀

◆ 칭퇀,왕훙(網紅)식품으로 유명세  

'100미터 가량의 대기 행렬이 진을 치고 있는 상하이 푸저우루(福州路)의 한 매장'

싱화러우 점포의 아침 풍경이다. 싱화러우 매장 앞에는 문을 열기 전부터 칭퇀을 구매하기 위한 사람들로 붐빈다. 이 매장에서 파는 칭퇀(쑥떡)은 온라인에서 입소문을 타며  4-5시간은 대기해야 구매가 가능하다. 이런 선풍적인 인기로 인해 업체측은 1인당 판매량을 제한하기도 했다. 그 중 셴단황러우쑹칭퇀(鹹蛋黃肉松青團)은 중국 네티즌들에게 한번쯤은 맛봐야 할 대표적 왕훙(網紅) 먹거리로 꼽힌다.

칭퇀(青團)과 같은 온라인 유명 먹거리는 차별화된 먹거리를 맛보기를 원하는 중국 신세대들의 기호와 정확히 맞아 떨어졌다는 것.

왕훙(網紅) 식품인 ‘셴단황러우쑹칭퇀’은 지난 2016년 출시된 이후 불티나게 팔려나갔다. 2016년 한해에만 약 1000만 위안의 매상을 기록했고 2017년에는 3800만위안으로 매출이 껑충 뛰어올랐다.  

현재 싱화러우는 각종 전통 떡,케익, 쭝즈(粽子),월병등을 포함한 각종 식품 제조 및 판매 사업을 운영하는 대형 종합식품업체로 거듭났다. 더불어 이 업체는 3곳의 광둥요리 식당 및 110개의 식품 판매망을 거느리고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동