전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[무역전쟁] 중국 산업계 정말 떨고 있나, 반도체 등 반사이익 업종도 많아

기사입력 : 2018년03월27일 17:07

최종수정 : 2018년03월27일 17:07

가전 반도체 울상, 반도체 관련 산업 성장 자극
5G기술, 지재권 공세에 대응할 든든한 기대주

[뉴스핌=강소영 기자] 중국과 미국이 서로에 대한 제재와 보복성 조치를 '주거니 받거니' 이어가면서 미중 통상마찰로 인한 무역전쟁의 전운이 짙어지고 있다. 미중 양국의 무역전쟁이 불가피해지면서, 중국에서는 이번 통상마찰이 자국 산업에 미치는 영향 분석에 분주한 모습이다. 

중국 톈펑(天風)증권은 최근 미중 양국의 통상마찰 속에서 항운, 가전, 섬유, 타이어 등 산업 분야의 타격이 불가피할 것으로 내다봤다.

반면 광섬유·광케이블, 컴퓨터, 반도체, 5G, 방위산업, 농산품, 의료기기, 화공 등 영역은 오히려 반사이익을 거둘 것으로 예상했다. 기타 산업 영역은 무역전쟁에 대한 영향을 크게 받지 않을 것으로 전망했다.

 ◆ 미중 무역전에 떨고 있는 해상운수와 가전

<자료=중국 톈펑증권>

미국과의 통상마찰로 가장 직접적인 타격을 입을 것으로 예상되는 중국의 산업 분야는 해상운수, 가전, 섬유 그리고 타이어다.

해상운수는 무역과 관련이 가장 깊은 업종으로 무역전의 여파가 가장 직접적으로 미칠 수 있다. 특히 컨테이너 운반 업종은 올해 이미 업황 전망이 좋지 않은 상황에서 무역전 발생의 악재가 겹쳐 향후 전망이 더욱 어두워지고 있다.

가전은 중국의 대미 수출품 가운데 비중이 높은 상품이어서 어느 정도 타격을 받을 것으로 예상된다.

다만 중국 가전업계 전체 매출에서 대미 수출이 차지하는 비중이 높은편은 아니다. 다만 줄어든 대미 수출량을 보완할 대체 상품이 부족한 것은 중국 가전 업계의 약점으로 지적된다.

석유화학 분야에서 생산하는 섬유제품이 대미 수출품에서 차지하는 비중은 17%에 달한다. 미국이 섬유제품에 대한 관세를 강화할 가능성은 크지 않지만, 양국의 통상마찰 속에서 중국의 섬유 화학 산업이 적지않은 압력을 받을 것으로 예상된다.

타이어도 미중 통상마찰에 긴장하고 있는 분야다. 다만 이미 미국으로부터 반덤핑 조치를 겪은 바 있어 중국에서 미국으로 직접 수출되는 중국산 타이어의 비중은 기존의 20%에서 10%로 낮아진 상황이다.

◆ 뒤돌아 웃고있는 반도체, 미국 공세의 최고 대항마 '5G'

반면 미국과의 통상마찰로 반사이익이 기대되는 산업도 적지 않다. 반도체,컴퓨터, 농업과 방위산업 등이 대표적이다.

중국은 미국과의 통상마찰이 중국 반도체 산업에 오히려 긍정적인 영향을 준다고 주장한다.

우선 미국으로 수출하는 전자제품 가운데 중국산 반도체의 규모가 크지 않아 미국의 관세 부과의 영향에 큰 타격을 입지 않을 것이라는 분석이다.

특히 중국은 반도체 분야에 있어 수입 지향적 정책을 유지하고 있다. 2017년 중국의 반도체 자급률은 27%로, 중국 IC산업의 대외의존도는 매우 높은 수준이다.

중국이 미국에 대한 보복 관세는 농산품과 일부 화공제품을 대상으로 하기 때문에 수입산 제품을 기초로 운영되는 중국 반도체 산업에는 직접적인 영향이 크지 않을 전망이다.

한편 중미 무역전 장기화로 양국의 마찰이 반도체 등 첨단산업 분야로 확산되는 것에 대비해 중국은 반도체 국산화에 더욱 박차를 가할 수 밖에 없고, 이는 중국 반도체 산업의 발전을 촉진하는 결과로 이어질 것으로 중국 관련 업계는 기대하고 있다.

중국은 이미 최근 몇 년 반도체 국산화를 위한 각종 지원 정책을 발표하며, 자국의 반도체 산업을 전폭적으로 지원하고 있다. 하위 시장에서 사용되는 반도체의 경우 국산제품 대체율이 상당한 수준에 이르렀다며 자신감을 드러내기도 한다.

중국을 대표하는 반도체 업체들의 해외 진출도 활발하다. 일례로 하이실리콘(HiSilicon 항쓰)은 화웨이의 통신기술을 기반으로 중국산 고급 스마트폰 칩을 인도 등 신흥시장에 수출하고 있다.

또 다른 중국 굴지의 무선통신 단말기 칩 제조업체인 스프레드트럼 커뮤니케이션즈(Spreadtrum Communications)은 중하위 시장을 집중 공략해 인도 시장에서 40%의 시장 점유율을 확보했다.

한편 5G는 미국의 대 중국 공세에 맞설 가장 큰 '전략 산업'으로 꼽힌다.

미국은 최근 세계무역기구(WTO)에 중국의 지적재산권 침해를 정식 제소했다. 지적재산권을 빌미로 중국에 대한 맹공을 펼치는 미국에 대해 중국이 가장 자신있게 대비하고 있는 분야가 바로 5세대 이동통신이다.

중국은 일찍이 5G 기술개발에 박차를 가하며, 자국의 기술을 차세대 통신시장의 표준으로 정립시키려는 노력을 기울이고 있다.

5G의 상용화가 중국에게 전례없는 기회를 줄 것이라는 기대감도 감추지 않고 있다. 중국이라는 거대 시장을 기초로 5G 시대를 주도하겠다는 계획이다. 

5G는 반도체, 자율주행차, 사물인터넷, 인공지능 등 최첨단 산업 전분야 영향을 미칠 핵심 기술 중 하나여서, 5G 분야에 대한 지적재산권 확보가 성공하면 중국의 고질적인 '아킬레스 건'인 지재권 침해의 문제도 해결할 수 있을 것으로 중국은 기대하고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동