전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

입주 본궤도 오른 다산신도시, 입주 아파트 프리미엄 '고공행진'

기사입력 : 2018년04월26일 06:25

최종수정 : 2018년04월26일 06:47

다산 진건지구 4개 단지 입주..분양가 대비 최고 2억원 껑충
테크노밸리 조성, 지하철 연장 등 수혜..추가 입주물량은 부담

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 수도권 동북부의 대표 주거지로 떠오른 경기도 다산신도시가 입주가 본격적 시작되자 '몸값'도 오름세를 나타내고 있다.

다산신도시는 아파트 준공이 잇따라 진행되자 신도시 모습을 점차 갖춰가고 있다. 도시에 활기가 생기자 매도 물량이 줄어든 상태다. 개발 기대감도 높다. 지하철 8호선 연장과 경기북부 제2차 테크노밸리 사업가 주요 호재로 꼽힌다.

26일 부동산 업계에 따르면 입주 지정기간이 마무리된 다산신도시 아파트의 분양가격 대비 웃돈(프리미엄)이 최고 2억원까지 치솟았다.

다산신도시에서 '마수걸이' 입주를 했던 ‘한양수자인 리버팰리스’ 전용 97.6㎡는 매도호가가 최고 6억원이다. 확장비를 포함한 분양가가 약 4억원이란 점을 고려할 때 3년여 간 집값이 2억원 오른 것이다. 로열층을 제외한 중·저층은 같은 면적을 기준으로 매도호가가 5억7000만~5억8000만원이다.

작년 12월 입주를 시작할 때 이 단지의 웃돈은 평균 1억원 정도였다. 입주를 앞두고 분양권 매물이 상당부분 소진됐고 추가적으로 집값 상승을 기대한 집주인들이 매물을 거둬들이자 웃돈이 2억원까지 오른 것이다.

‘다산자연앤이편한세상’은 지난달 전용 84㎡가 5억원에 거래됐다. 매도호가는 4억9000만~5억1000만원 정도다. 지난 1월 입주한 공공분양 아파트로 분양가가 민간 아파트보다 6000만~7000만원 저렴했다. 분양 이후 웃돈이 1억6000만~1억7000만원 붙은 셈이다.

지난달 입주한 ‘반도유보라메이플타운’은 전용 82.1㎡의 매도호가가 최고 5억6000만원이다. 작년 말까지 분양권이 5억원선에서 거래되다 입주를 시작하자 5000만~6000만원 호가가 더 뛰었다. 3.3㎡당 가격은 1710만원선으로 분양가(약 1000만원)보다 700만원 정도 오른 상태다.

내년 초 입주를 시작하는 다산신도시 지금지구 아파트도 분양권 거래가 꾸준하다. 이달 들어 지난 24일까지 ‘금강펜테리움 리버테라스 1차’ 분양권은 21건 거래됐다. ‘센트럴 에일린의뜰’은 15건, ‘금강펜테리움 리버테라스 2차’는 8건 손바뀜이 이뤄졌다. 같은 기간 서울지역의 전체 분양권 거래가 173건 이뤄진 것을 고려할 때 적지 않은 거래량이다.

주택 양도소득세 중과와 기준금리 인상 가능성으로 주택경기가 주춤하지만 다산신도시는 개발 기대감이 높다. 이에 따라 실수요와 투자수요가 꾸준히 유입되고 있다. 신도시 북측인 구리·남양주에 오는 2026년까지 경기북부 제2차 테크노밸리를 조성한다. 사업비 총 1711억원을 들여 판교테크노밸리 형태의 ‘IT첨단산업단지’로 탈바꿈한다.

다산신도시를 관통하는 지하철 8호선 연장선 다산역은 오는 2022년 개통 예정이다. 이 노선이 뚫리면 서울 송파구를 비롯한 서울 접근성이 크게 개선된다. 현대프리미엄아울렛도 내년 준공 예정이다.

다만 입주물량이 크게 늘어 웃돈 오름세가 주춤할 것이란 시각도 있다. 이 지역에는 지금까지 4개 단지가 입주를 마쳤다. 올해 4개 단지가 추가로 입주에 들어가고 내년에는 지금지구에서 5개 단지가 집들이에 나선다.

다산신도시 내 중개업소 한 관계자는 “아파트 입주가 시작되기 전에는 분양권 매도를 생각하는 집주인이 많았으나 입주를 끝낸 단지가 생기고 신도시 모습도 조금씩 갖추자 팔겠다는 물량이 크게 줄었다”며 “다산신도시 남측은 강변북로 맞닿아 서울 접근이 우수한 데다 제2차 테크노밸리 조성, 지하철 연장선, 대형 쇼핑센터 개장과 같은 호재가 맞물리자 웃돈 오름세가 나타났다”고 말했다.

이어 “다만 내년까지 1만가구가 넘는 입주 물량이 대기하고 있고 규제 강화로 투자심리가 위축돼 가파른 웃돈 오름세는 제한적일 것”이라고 덧붙였다.

 

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동