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[중국경제 긴급진단] 증폭되는 위기, G2 중국호 어디로... (상)

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트럼프 초강경 압박에 돌파구 열기 쉽지않아
수출둔화 위안화가치 급락 펀더멘털 휘청
中 '허들 넘을수 있다' 장담하지만 시장은 '글쎄'

[뉴스핌=최헌규 중국전문기자] 수출과 투자 소비 모든 면에서 중국 경제 성장 동력이 급속히 떨어지고 있다. 미중 무역전쟁이 일촉즉발인 상황에서 위안화 변동성이 커지고 기업수익이 악화하면서 시장의 불안감도 커지고 있다. 올해 중국 회사채 디폴트 건수가 사상최대에 달할 것이란 전망이다. 위기에 민감한 외자는 중국 주식을 팔고 속속 중국 자본시장서 발을 빼고 있다. G2 ‘중국 경제호’가 총체적으로 흔들리는 형국이다. 중국은 세계 GDP의 15%인 12조 달러의 경제규모를 가진 G2국가다. 중국의 위기는 곧 세계경제, 특히 우리 경제에 직격탄이 된다. 중국 경제호가 처해있는 최근 상황을 짚어본다.  <편집자주>

올들어 중국 경상수지가 급격히 악화하고 있다. 2일 세관발표에 따르면 올 상반기 대미 수출증가율은 5.4%로 둔화됐다. 전년동기비 13.9%포인트 후퇴한 수치다. 이중 6월 대미수출 증가율은 3.8%에 그쳤다. 경상수지는 한나라 통화의 버팀목이다. 수출부진은 곧바로 중국 성장률과 위안화 환율에 치명적인 변동성을 안겨준다. 

상반기 중국 GDP성장률은 6.5%까지 후퇴할 것이란 관측이다. 2017년 성장률이 6.9%임을 감안하면 중국 성장 둔화는 심각한 수준이다. 위안화 가치는 6월 중순 이후에만 벌써 3%넘게 하락했다. 이런 하락폭은 베트남 등을 포함해 신흥국 경제권 전체로 봐도 가장 큰 폭이다.  

중국국제금융공사(중금공사) 관계자는 3일 "위안화 가치 하락은 정책이 아닌 시장에 의한 것으로서 수출 등 중국경제 펀더멘털이 심하게 악화된데 따른 것"이라고 말했다. 이 관계자는 시장 심리 안정을 위해 정부가 개입에 나서야하며 더 이상 방치하면 잃는 것이 더 많을 수 있다"는 견해를 보였다. 이런 목소리를 반영하듯 이강(易綱) 인민은행장은 3일 “환율을 주시하고 있고 당국은 파동을 제어할 충분한 시스템을 갖추고 있다”며 시장을 진정시켰다. 이날 증시는 반짝 상승세를 나타냈다.   

수출뿐만 아니라 중국의 2분기 고정자산 투자도 소폭 감소했고 연간 CPI상승률은 2.2%로 내려갈 전망이다. 경제성장의 삼두마차인 투자나 소비가 모두 성장을 견인하는데 한계를 맞고 있다는 얘기다. 특히 중반들어 중국경제의 펀더멘탈이 한층 약화되는 모양새다.  

지난 5월 공업부가가치 증가속도는 전년동기비 6.8%까지 떨어졌고 소비 증가 속도도 8.5%로 둔화됐다. 공업기업이윤과 사회융자규모도 모두 하락했다. 6월 PMI는 51.1로 전월비 0.4 하락함으로써 경제 앞날에 대한 불확실성을 더해주고 있다.

이밖에 산업구조조정 및 경제 체질개선을 위한 금융 레버리지 축소와 금융 관리감독이 강화되면서 유동성 경색 우려가 불거지고 있다. 이런 면에서 레버리지 축소 정책은 단기적으로 계속 위안화 약세 압력이 될 수 밖에 없다. 사회융자규모가 지속 하락하고 은행 자산 건전성이 악화하는 것도 금융불안을 키우는 요인중 하나다. 그렇다고 경체체질 개선을 위한 신창타이(新常態) 뉴노멀 개혁을 중단할 수 없기 때문에 중국 경제 컨트롤타워의 고민은 자꾸 깊어만 간다.    

빈발하는 기업 채무 불이행(디폴트)은 신용리스크 우려를 증폭시켜고 실물경제 부문을 짖누르며 중국 경제를 압박하고 있다. 헝다연구원(恒大研究院)에 따르면 지난 6월 12일 기준 중국의 채권 디폴트 규모는 전년 동기 대비 17%늘어난 185억위안에 달했다. 

디폴트는 국유기업에서 민간기업으로 확산될 기미를 보이고 있다. 외신들은 올해 중국 기업 디폴트가 사상 최고치에 달할 것이라고 전한다. 중국 토종 신용평가기관들 까지 가세해 중국 기업들의 신용등급을 깍아내리고 있다. 신용 강등의 주요 이유는 다름 아닌 기업수익 악화와 경제성장 둔화 전망이다.  

중국경제가 입을 타격은 미국이 선포한대로 6일 1차로 ICT 우주항공 로봇등 818개 분야, 340억달러에 달하는 관세 폭탄이 실행되면 한층 심각해질 전망이다. 중국은 본래 경상수지를 비롯한 상반기 주요 경제지표를 오는 13일 발표할 예정이었다. 이를 당초 예상보다 열흘이상 앞당겨 2일 발표한 것은 무역전쟁과 최근 경제상황에 대해 중국 당국이 얼마나 크게 걱정하는지 보여주는 단적인 증거다.

이와 함께 중국은 지난 2일 시진핑의 경제책사 류허(劉鶴) 부총리를 주임으로 하는 금융안정발전위원회(金融穩定發展委員會,금안위)회의를 긴급 소집했다. 회의에서는 금융리스크 예방 등을 집중 논의한 것으로 전해졌다. 이 기구는 2017년 7월 발족됐으며 이번이 시진핑 집권 2기가 출범한 뒤에 열리는 첫 회의다. 

<사진=바이두>

이날 소집된 금안위는 사실상 금융위기 대응을 위한 T/F라고 할 수 있는 회의였다. 이 위원회에는 류허 주임을 비롯해 이강 인민은행장과 딩쉐둥(丁学东) 국무원 부비서장, 기타 금융감독기구 수장 및 공산당 각 조직 고위 간부 등 다양한 기구의 인사들이 대거 멤버로 참가하고 있다.

미중간 무역전쟁은 서막이 예고 됐을 뿐 메인 무대는 아직 시작도 안됐는데 자본시장을 비롯해 중국 경제가 받은 피해는 이미 집중 포화를 입은 듯 시퍼런 상채기를 드러내고 있다.  무엇보다 환율파동은 중국 A주를 비롯한 위안화 자산가격에 엄청난 타격을 입혔다. 

중국주식은 위안화가 안정됐던 지난 1월만해도 안정세를 보였지만 6월하순 위안화가 약세에 들어선 이후 폭락세를 나타냈다. 7월 4일 전후해 이미 연초대비 15% 넘게 떨어졌고 증시 자금유출도 본격화하고 있다. 특히 연초부터 꾸준히 늘어나던 후구퉁(외국자금의 상하이증시 거래 ) 순 매입액이 6월부터 일제히 감소했다. 외자가 현재의 중국 금융상황을 그만큼 심각하게 인식하고 있음을 드러내는 대목이다.

급기야 투자가들 사이에서는 이렇다가 중국에 지난 2014년과 같은 대규모 자금 경색이나 1997년 아시아 외환난과 같은 금융위기가 현실화하는 게 아닌지 걱정하는 목소리 마저 나온다. 투자자들이 중국 경제를 걱정스런 눈으로 쳐다보는 가운데 중국 당국은 중미 무역전쟁에서 승리할 것이며 여타 신흥국과 달리 중국 경제가 외부 공격에 무너지는 상황은 단연코 없을 것이라고 장담한다. 하지만 중국 정부의 위기 대응 정책이 미국의 파상적인 보호무역 공세와 이에따른 시장 공포를 과연 무사히 견뎌낼수 있을지 여전히 의문이다. 

     

[뉴스핌 Newspim] 최헌규 중국전문기자 (chk@newspim.com)

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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