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[종합] 퀄컴, NXP 인수 시한 종료…미중 무역전쟁에 '새우등'

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국 반도체업체 퀄컴의 네덜란드 자동차 반도체 회사 NXP 인수 시한이 지났다. 앞서 퀄컴은 25일 자정(미국 동부시 기준)까지 중국 당국으로부터 규제 승인을 얻지 못하면 인수를 포기하겠다고 밝혔다. 미중간의 싸움에 휘말린 이 거래는 무산된 것 같다고 로이터통신이 26일 보도했다.

퀄컴은 25일 분기 실적을 발표하면서 중국의 규제 승인을 이날 오후 11시 59분까지 얻지 못하면 합병을 취소하는 NXP와 함께 한 공동서약을 이행할 것이라고 밝혔다. 2년 전 퀄컴은 NXP를 440억달러를 주고 인수하겠다고 제안했다. 반도체 시장에서 세계 최대 규모였다. 거래가 이대로 종료되면 퀄컴은 NXP에 늦어도 26일 오전 9시까지 20억달러의 계약 파기 수수료를 지불해야 한다.

퀄컴 [사진=로이터 뉴스핌]

퀄컴의 NXP 인수가 최종 무산된다면 중국 시장 진출을 바라거나 중국 기업을 인수하길 원하는 미국 기업들은 좌절감을 겪을 것으로 예상된다. 퀄컴은 전 세계 9개 규제 당국 중 중국의 승인만 얻지 못했다. 회사의 작년 매출액의 약 3분의 2가 중국이 차지했던 만큼 중국 규제 당국의 승인은 필수적이다.

도널드 트럼프 미국 행정부의 움직임이 퀄컴의 운명을 좌지우지하다시피 했다. 앞서 중국 통신장비업체 ZTE(중싱통신)과 사업하는 미국 반도체 제조회사에 부과됐던 제재가 해제되면서 퀄컴이 NXP 인수에 성공할 것이라는 기대가 있었다.

인수합병(M&A) 전문가들은 미중 갈등에 따른 여파가 중국이 미국을 바짝 추격하고 있는 기술 분야에 한정되기를 바라고 있다. 이번주 초 미국 방산업체 유나이티드테크놀로지스는 미국 항공비 부품업체 록웰콜린스에 대한 230억달러 인수를 마무리짓기 위해 규제 승인 단계에 있다고 회사는 중국이 심사를 지연할 수 있다는 우려를 잠재우기 위해 노력했다. 아직 심사 대기 중인 주요 반도체 부문 거래는 없다.

투자자들은 앞서 퀄컴이 내놓은 발표에 반색했다. 회사 주가는 정규장 마감 이후 시간 외 거래에서 약 7% 뛰었다. 퀄컴은 거래가 무산되면 300억달러의 자사주를 매입하겠다고 밝혔다. 회사가 강력한 3분기 실적을 발표하면서 5G 기술에 장밋빛 전망을 내놓은 것도 도움이 됐다.

하지만 퀄컴은 어려움에 직면해 있는 상황이다. 애플이 차기 아이폰에 퀄컴 칩을 탑재하지 않을 것으로 예상되는 데다가 자동차 반도체 분야에서 강자인 NXP의 도움없이 새로운 시장을 개척해 나가야하는 상황이 됐기 때문이다. 하지만 회사는 이날 두 가지 주요 특허 로열티 분쟁 중 하나에서 진전이 이뤄졌음을 언급했다. 중국 휴대폰 제조업체 화웨이 테크놀로지스와 7억달러 규모의 임시계약을 말한 것으로 보인다고 통신은 설명했다.

퀄컴은 25일 애플이 차기 아이폰에서 퀄컴 칩을 사용하지 않고 다른 경쟁사의 모뎀만을 이용할 것으로 예상된다고 밝혔다. 최근 특허료 분쟁의 여파로 보인다. 미국 경제매체 CNBC뉴스는 경쟁사에는 거의 확실히 인텔이 포함된다고 설명했다. 퀄컴은 매출액 예상치에서 애플로부터 새로운 매출액을 올리지 않을 것으로 추정했다. 지난해 퀄컴은 30억달러의 비(非)전화용 칩을 판매했다. 2년 전보다 75% 늘었다.

 

bernard0202@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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