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[단독] 식당인력이 '사무직' 요구…서울교통공사서 무슨 일이

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정규직 전환 뒤 기존 업무와 무관한 '행정직' 요구 잇따라
"민주노총에 꾸준히 사무직 전환 요구"…내부 갈등 심각
공채 규모 축소 우려…"일반업무직 정규직 전환 취소" 의견도

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 친인척 고용세습으로 논란을 빚은 서울교통공사가 이번에는 정규직 전환 인력들의 무리한 근로조건 개선 요구로 갈등을 빚고 있다. 서울시 방침에 따라 무기계약직에서 정규직으로 전환된 보안관과 식당 조리종사원 등 일반 업무직 근로자들이 '일반 사무직'으로 직무 전환을 요구하고 있기 때문이다. 서울교통공사 내부에서는 이들의 정규직 전환을 취소해야 한다는 주장까지 나오면서 갈등이 심각해지고 있다.

25일 유민봉 자유한국당 의원실과 서울교통공사 등에 따르면 올해 초 정규직으로 전환된 일반업무 무기계약직 직원들은 전환 당시부터 사무직으로 바꿔달라고 요구해온 것으로 나타났다.

일반업무직은 공사 내에서 후생지원이나 지하철 보안업무를 담당한다. 식당 조리종사원·이발소·매점·목욕탕 등의 후생지원 업무와 지하철 보안관 등이 이에 포함된다.

이들이 요구하는 자리는 역사에서 행정업무를 보며 역을 관리하는 사무직이다. 서울교통공사에는 사무직과 승무직(전동차 운전), 차량직(전동차 정비), 기술직(시설물 유지보수) 등의 직종이 있다. 사무직은 전문 기술이 필요한 승무·차량·기술직을 빼고 일반 직원들이 가장 많이 배치되는 직종이다.

결국 지하철역의 상가 단속이나 지하철 질서유지 등의 업무를 담당하는 지하철 보안관과 식당 조리 종사원 등이 그동안 해오던 일과 아무 관계 없는 사무직으로의 전환을 요구하고 있는 셈이다.

한 서울교통공사 관계자는 "채용 당시의 직종으로 봐도, 해오던 일로 봐도 행정 사무직과 아무런 관계가 없던 사람들이 정규직으로 전환된 뒤부터 갑자기 사무직을 요구한다"면서 "사무직이 편한 업무라고 생각하는 것도 있고, 사무직으로 편입이 돼야 앞으로 승진이나 본사 진입도 수월하다고 판단한 것으로 보인다"고 말했다.

또 다른 공사 관계자도 "해당 직원들이 지금까지도 민주노총 측에 직무를 바꿔 달라고 계속 요구하고 로비하고 있는 것으로 안다"며 "특별한 기술 없이 보안관이나 식당 종사자로 들어온 사람들이 사무실에 앉아 행정 업무를 보게 해달라는 것"이라고 설명했다.

이들의 무리한 요구에 공사 내부에서도 갈등이 깊다. 공개채용 절차를 거쳐 들어온 일반 직원들은 정규직 전환에 그치지 않고 일반 사무직으로 편입시켜 달라는 이들의 요구가 부당하다고 보고 있다.

서류전형과 필기, 면접 등 여러 채용절차를 거쳐 입사한 공채 직원들과 같은 정규직에 7급 직원이라는 이유만으로 직무까지 합쳐져서는 안된다는 게 이들의 입장이다.

앞선 관계자는 "정규직으로 전환 당시 이들과 기존 직원들이 논의할 자리가 있었는데, 그때부터 '같이 좀 잘 살자는데 왜 그러냐'며 일반 사무직으로 전환을 요구했었다"며 "이들이 사무직으로 전환되면 그만큼 공채 신규 채용이 줄어들 수 있다는 점 때문에 내부에서는 논란이 많다"고 말했다.

김성태 자유한국당 원내대표를 비롯한 한국당 의원들이 18일 오후 서울시청 1층 로비에서 긴급 규탄대회를 열고 서울교통공사 고용세습 비리 의혹을 비판했다. 2018.10.18 [사진=박진범 기자]

당장 서울교통공사에서 이들에 대한 직무 전환을 공언한 것은 아니지만, 문제는 공사 내의 최대 노조인 민주노총이 이들에 대한 차별 철폐를 강조하고 있다는 점이다.

노조 간부 측에서는 보안관이나 일반 업무직들도 정규직이 되면 기존 직원들과 똑같이 본사도 가고 승진도 해야 한다는 점을 역설하고 있다는 것. 이 때문에 공사 안팎에서는 이들에 대한 정규직 전환을 무효화 하고 고용 설계를 달리 해야 한다는 목소리도 많다.

채용세습이 논란이 된 이후 서울교통공사 노조 홈페이지에는 "정규직화 자체가 채용비리다. 특히 구의역 사고 당시 문제가 됐던 안전업무와 관련 없는 부서까지 정규직 자리를 만든다는 것은 문제가 있다"며 "차라리 일반업무직의 정규직 전환을 전면 무효화하고, 이들에게 공개채용에 응하게 하되 가산점을 부여하는 등 절충점을 찾아야 한다"는 글이 올라오기도 했다.

한 공사 관계자는 "업무직에게 공채 직원들과 같은 7급을 부여하고 같은 급여를 준 것에 대해서도 내부에서 여론조사를 해야 한다는 의견이 많다"면서 "거기에다가 사무직까지 요구하고 있으니 내부 갈등이 점점 심화되고 있다"고 설명했다.  


jhlee@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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