전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 카드

속보

더보기

현대차 어닝쇼크에 카드·캐피탈 계열사도 휘청

기사입력 : 2018년11월07일 16:05

최종수정 : 2018년11월07일 16:05

현대카드·캐피탈 "이자비용 ↑ 조달 안정성 ↓ 될것"
카드 수수료 인하, 타업권 진출 등으로 업황도 부진

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 현대자동차의 실적 악화 불똥이 카드, 캐피탈 등 금융 계열사로 옮겨붙었다. 경영 효율화를 내세워 창사 첫 인력 감축을 결정했다. 이들은 그 동안 현대차 후광에 힘입어 경쟁사에 비해 안정적인 일감을 받고, 조달비용을 절감하는 등 혜택을 누려왔다. 

[CI=각사]

◆ 등급전망 '부정적'…나갈 돈 늘어난다

7일 금융권에 따르면 최근 글로벌 신용평가사 S&P는 올 3분기 어닝쇼크를 기록한 현대차를 비롯해 현대카드, 현대캐피탈의 신용등급을 하향 조정했다. 이에 따라 현대카드와 현대캐피탈의 글로벌 신용등급은 'BBB+'에서 'BBB0'로, 'A-'에서 'BBB+'로 각각 내려갔다.

뒤이어 국내 신평사 한국기업평가도 현대카드와 현대카드 등급전망을 '부정적'으로 변경했다. 이로써 두 회사의 신용등급은 AA+(부정적)이 됐다. 한국기업평가 측은 "현대자동차의 계열 지원 능력이 약화될 수 있는 점을 반영한 것"이라고 설명했다.

예금이 아닌 회사채를 발행해 자금을 조달해야 하는 여신전문금융회사에 신용등급 하향은 치명적이다. 신용등급이 낮을수록 자금을 비싸게 빌려와야 하기 때문이다. 신평사는 회사의 최종 신용등급을 매길 때, 튼튼한 모회사를 뒀는지(지원 가능성)를 중요한 가점요인 중 하나로 본다.

현대차그룹 금융 3사(카드·캐피탈·커머셜)는 업계의 대표 금수저였다. 국내 자동차시장 1위 현대차 덕에 일감을 안정적으로 확보한 데다, 신용등급도 능력(자체신용도)보다 1단계(notch) 높게 받아 조달비용 부담을 줄였다. 예컨대 A+와 AA-의 조달금리 차이는 평균 40bp로 알려졌다.  

하지만 신용등급이 잇따라 하향 조정되면서 이전보다 현대차 금융사의 비용 부담은 커질 전망이다. 회사채 시장 관계자는 "부정적을 단 것은 조심하자는 신호"라며 "전보다 현대차 금융 계열사의 이자비용이 늘어나고, 조달 안정성도 떨어질 수 있다"고 내다봤다. 

◆ 돈 벌기도 어려워…수익성 악화 예견된 수순

문제는 이들이 수익을 늘려 비용 증가분을 보전하기도 어렵다는 점이다. 현대카드는 올 상반기 순이익이 774억원으로 전년 동기보다 40% 급감했다. 이 기간 총자산순이익률(ROA)도 1%로 0.8%포인트 하락했다. 본업인 신용판매업에서 잇단 수수료 인하로 수익성이 크게 악화됐다는 설명이다. 

문재인 정부는 지난해부터 영세·중소가맹점 확대, 소액결제 가맹점 수수료 인하, 영세·중소 온라인 판매업자와 개인택시 사업자에 우대수수료 적용 등 카드 수수료 인하 정책을 펼쳤다. 내년부터 적용되는 새  카드 수수료도 지금보다 약 1조원 낮아진 규모로 책정될 가능성이 커졌다.

현대캐피탈이 놓인 상황도 좋지만은 않다. 현대캐피탈이 현대차 캡티브파이낸싱(전속금융)을 목적으로 설립된 만큼, 현대차 실적부진과 자유로울 수 없기 때문. 현대차 실적의 발목을 잡고 있는 중국시장의 상황이 개선되지 않으면, 법인(지분 46%)이 있는 현대캐피탈도 영향을 입게 된다. 

아직까지는 현대차의 탄탄한 시장 지위 덕을 톡톡히 보고 있는 국내 신차 금융시장도 신용카드, 은행 등 타 업권이 진입해 경쟁이 치열해지고 있다. 이전만큼 현대캐피탈을 둘러싼 경영환경이 우호적이지 않다는 얘기다. 이러한 분위기는 현대커머셜이 몸담은 상용차 시장에도 해당된다.

이에 현대차 금융사 3곳은 최근 보스턴컨설팅그룹(BCG)으로부터 직원 400명을 줄여야 한다는 결과를 받고, 인력 감축에 나섰다. 현대카드 관계자는 "단계적으로 인력을 줄일 필요가 있다고 판단했다"며 "다만 퇴직자 지원 프로그램 CEO플랜을 활용하는 방식으로 진행될 것"이라고 말했다.

금융그룹 통합감독 실시, 일감 몰아주기 규제 강화 등도 장기적으로 현대차그룹 금융사에 영향을 줄 것으로 예상된다. 이중 금융그룹 통합감독은 비금융 계열사의 부실이 금융회사로 전이되는 것을 방지하기 위해 여러 위험요인을 고려해 충분한 자본을 쌓도록 요구하는 것이 취지다. 

금융권 한 관계자는 "현대차그룹은 현대차 실적에 따라 다른 계열사의 실적이 좌우되는 구조"라며 "현대차가 잘나갈 때는 금융회사들에도 도움이 되겠지만 현재는 내 발등 위 불부터 꺼야돼 금융계열사를 챙길 여유가 없을 거다. 금융회사들의 수익성도 전보다 악화될 것"이라고 우려했다.

milpark@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동