[스타톡] '걷는 남자, 하정우'…그가 걸을 수밖에 없던 이유

기사입력 : 2018년11월28일 11:32

최종수정 : 2018년11월28일 11:32

7년 만에 두 번째 에세이 '걷는 남자, 하정우' 출간
걷기의 즐거움부터 효용, 솔직담백한 인생 이야기까지

[서울=뉴스핌] 황수정 기자 = "가르침이 아니라 좋은 가이드가 되고 싶었어요. 처음 책을 쓸 때 마음 속으로 다짐했던 것이 5년마다 한 번씩 내가 살고 있는 삶을 정리하면서 작업을 하는 거였죠. 그동안 정신 없이 달려왔는데, '어떻게 주어진 시간 안에 가성비 높은 휴식을 취할 수 있을까'가 지난 7년간 제게 가장 큰 화두였죠. 그러다 걷기에 깊이 빠져들게 됐고, 이 책까지 나오게 됐죠."

배우 하정우가 에세이 작가로 변신했다. 문학동네에서 출간된 하정우의 에세이집 제목은 '걷는 사람, 하정우'로, 그가 지금까지 걸어온 길을 시작으로 그의 걷기 노하우, 걸으면서 느낀 몸과 마음의 변화에 대한 이야기가 모두 담겼다. 서울 마포구 서교동의 한 카페에서 간담회가 진행된 27일 '걷는 사람, 하정우'는 4쇄에 돌입할 정도로 화제를 모으고 있다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 배우 하정우가 27일 오후 서울 마포구 디어라이프 카페에서 열린 '걷는 사람, 하정우' 출판 기념 기자간담회에 참석하고 있다. 2018.11.27 kilroy023@newspim.com

"제가 좋아하는 걷기에 대한 걸 한 편에 모아놨다는 것이 뿌듯하고 신기하고 재밌어요. 뭔가를 굉장히 크게 정리한 것 같은 생각도 들고요. 제가 출연했던 영화가 재밌는지, 재미없는지 판단하지 못하는 것처럼 책은 더욱 모르겠어요. 다만 이 작업을 통해 제가 느낀 보편적이지만 가장 중요한 일상이 얼마나 중요한지 전하고 싶었어요. 그저 재밌게 읽고 행간에 숨어있는 저의 진심을 읽어주시길 바라는 마음 뿐이죠. 음성지원이 될 수 있게 제 말투를 그대로 넣으려고 노력했어요(웃음)."

하정우는 하루 3만보, 심지어 하루 10만보까지도 기록한 적 있는 유별난 '걷기 마니아'다. 강남에서 홍대까지 편도 1만6000보에 가는가 하면, 강남에서 김포공항을 8시간에 걸쳐 걸어간 적도 있다. '걷기'는 그에게 자신을 돌보는 또다른 방식으로, 이 즐거움과 효용을 대중에게도 알리고 팬들과 소통하기 위해 집필을 시작했다.

"어렸을 때부터 DVD나 책 수집을 좋아했어요. 제 필모그래피가 쌓이면서 DVD를 소장하고, 많은 책들을 곁에 두면서 생활했는데, 저 역시도 이런 식의 선물을 드리면 어떨까 생각이 들었어요. 따로 SNS를 하지 않기 때문에 저만의 방식으로 많은 분들과 소통하는 거죠. 책은 저에게 아날로그 감성이 아니라 영원히 없어지지 말아야 할 것이거든요. 한 작품을 하면서 현장 스태프들을 포함하면 1년에 한 1000명은 만나는 것 같아요. 정신을 차리려고 노력하죠. 그때마다 감정들, 상황들을 일기로 기록하려고 해요. 이번 책을 준비하면서 제 일기장을 뒤적이며 어떤 이야기를 풀어낼 지 살펴봤죠."

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 배우 하정우가 27일 오후 서울 마포구 디어라이프 카페에서 열린 '걷는 사람, 하정우' 출판 기념 기자간담회에서 기자들의 질문에 답변하고 있다. 2018.11.27 kilroy023@newspim.com

그는 한강 주변을 '내 집 앞마당'이라 생각하며 자주 나가 걷는다. 걷다 보면 잊고 지냈던 것들이 되살아나고, 감정 조절에도 도움이 된다. 하와이를 자주 가는 이유도 이 때문이다. 하와이는 그에게 보통의 일상을 보낼 수 있게 해주는 곳일 뿐이다.

"한국에선 보통 일상이 없어요. 한강 고수부지에서 대부분의 시간을 보내긴 하지만, 걷기에 온전히 집중하고 충전할 수 있는 곳을 찾은 게 하와이죠. 지금처럼 얼굴이 아려지지 않았다면 굳이 하와이에 가지 않았을 거에요(웃음). 어느날 문득 걷다가 기분 좋은 피곤함, 바깥 공기를 몇십 년 만에 느꼈어요. 걸으면서 입맛이 생기고, 후각이 깨어나고, 밤이 되면 졸리고, 때가 되면 배고픈 기본적인 것들을 찾게 해줬죠. 그런 일상을 계속 느끼고 싶어서 걷는 것 같아요. 배우라는 직업이 감정 컨트롤이 제일 어려운데, 괜히 주변 사람들이나 작품에 영향을 줄까봐 안 좋을 때는 많이 걷거나 강도를 높여요."

걷기가 운동인 만큼 체중 감량에도 톡톡한 효과를 준다. 영화 촬영을 위한 혹독한 다이어트를 해야할 때도 하정우는 '걷기'를 택했다. 그는 걷기의 효과를 알리면서도 걷기 초보자는 무리하지 말 것을 강조했다.

"상반기에 쉬면서, 영화 '신과 함께2' 홍보를 하면서 사람들과 어울리다보니 체중이 많이 불어났어요. 지금 찍고 있는 영화 '클로젯'에서는 감량이 많이 필요해서 지난 여름 하와이에 가서 보름간 하루에 평균 40km씩 걸었죠. 8kg를 빼고 왔어요(웃음). 사실 처음 시작하는 분들에게는 무리한 거리죠. 저는 많이 걷다 보니 이 정도 해줘야 살이 빠져요. 걷기를 생활화하고, 설탕이나 소금이 들어간 음식은 먹지 말고, 탄수화물을 줄이고 하루에 1만보에서 1만5000보 정도 걸으면 한달 만에 효과를 보실 거에요(웃음). 단 중간에 꼭 휴식은 취하고, 에어가 충분한 워킹화나 러닝화같이 기능성 운동화를 신고 걸으셔야 합니다."

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 배우 하정우가 27일 오후 서울 마포구 디어라이프 카페에서 열린 '걷는 사람, 하정우' 출판 기념 기자간담회에서 포토타임을 가지고 있다. 2018.11.27 kilroy023@newspim.com

사실 하정우는 배우이자 영화 감독이며, 그림 전시회도 개최하는 등 다방면에서 활약 중인 '팔방미인'이다. 그는 '부족했기 때문에 생존본능이 발달했을 뿐'이라고 겸손하게 말했다. 스스로는 여전히 '배우'라고 생각한단다.

"호기심이 많은 성격이 이렇게 움직이게 하지 않았나 싶어요. 또 제가 굉장히 부족하다고도 생각해요. 늘 남들보다 노력을 많이 해야하고, 공부를 많이 해야 하는게 몸에 밴 것 같아요. 남들보다 생존본능이 발달한 거죠. 저를 채찍질해 왔는데, 어느 순간 그게 빛을 낸다는 것을 확인받고 더 가속도가 붙은 것 같아요. 배우로서 더 재밌는 영화를 찍고 싶고, 감독으로서 더 나은 작품을 만들고 싶죠. 책을 이렇게 섰다고 작가라고 생각하지 않아요. 그림도 마찬가지죠. 그저 제가 정리한 일기장을 나누고 싶은 마음 뿐이죠. 그림도 제 자신을 치유하고, 못다한 것들을 캔버스에 쏟아낼 분인거죠. 저는 배우고, 배우로서 올곧이 해나가는 것만으로도 힘들어요(웃음)."

하정우가 걷기를 전파한 사람들 중 가장 만족한 배우는 정우성과 주지훈. 그는 "가장 뜨겁게 걷는 사람들"이라고 말하며 만족감을 드러냈다. 그가 가장 걷고 싶은 곳은 산티아고 순례길과 히말라야 트레킹. 하정우는 걷기처럼, 다른 이들도 한걸음 한걸음씩 목표를 향해 나아가길 바란다.

"산티아고 순례길과 미랄라야 트레킹 코스는 시간이 주어진다면 반드시 갈 생각이에요(웃음). 이렇게 계속 걷고 싶고, 소중한 일상들을 늘 마음 속에 새기고 담백하게 살고 싶은 마음이에요. 묵묵히 자신의 일을 하면서 건강하게 한걸음 한걸음 나아간다면 분명 모두가 원하고 바라고 꿈꿔온 목표에 가까이 다가가지 않을까 싶어요. 5년 뒤에도 새로운 책이 나왔으면 합니다(웃음)."

hsj1211@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33