전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[종합] 10월 경상수지 80개월 연속 흑자 '수출 역대 최대'

기사입력 : 2018년12월06일 08:22

최종수정 : 2018년12월06일 08:46

10월 경상수지 91.9억달러 흑자
여행수지 적자, 2016년 11월 이후 최소...中·日 입국자 ↑
상품 수출 '사상 최대' ...추석 영업일 수 증가

[서울=뉴스핌] 민지현 기자 = 상품수지와 서비스수지 개선으로 10월 국내 경상수지가 91억9000만달러를 기록했다. 지난 2012년 3월 이후 80개월 연속 흑자 행진을 이어갔다.

6일 한국은행이 발표한 '2018년 10월 국제수지(잠정)'에 따르면 경상수지는 91억9000만달러로 집계됐다. 지난해 같은기간(57억2000만달러) 보다 34억7000만달러 늘어났다.

<자료=한국은행>

경상수지 가운데 상품 수출입에 따른 상품수지가 110억달러 흑자를 기록했다. 전년 동월(86억달러) 보다 규모가 늘었다.

10월 서비스수지는 여행수지 개선 등으로 전년동월 35억3000만달러에서 22억2000만달러로 적자 폭이 축소됐다. 서비스수지를 구성하고 있는 운송수지는 3억9000만달러로 전년 동월(-2억6000만달러) 보다 적자 폭이 확대됐다.

10월 여행수지는 9억5000만달러로 전년동월(-16억7000만달러)에 비해 적자가 줄었다. 지난 2016년 11월(-7억5000만달러) 이후 23개월만에 적자 폭이 최소였다. 중국인과 일본인을 중심으로 한 입국자수 증가세가 지속되는 가운데, 출국자수는 기저효과 등으로 증가세가 둔화한 영향으로 풀이된다.

10월 입국자수는 152만8000명으로 전년동월(116만6000명) 대비 크게 늘며 전년동월대비 8개월 연속 증가했다. 출국자수도 234만8000명으로 전년동월(223만2000명)보다 늘었다.

통관기준 10월 수출은 전년동기대비 22.7% 증가한 549억4000만달러를 기록했다. 영업일수 확대(+5일)와 석유제품 및 기계류 수출 호조 등으로 금액 기준 역대 최대를 기록했다. 전년동월대비 기준 증가율은 2011.7월(+29.7%) 이후 87개월만에 최대다. 선박을 제외할 경우 28.8% 증가했다. 품목별로는 기계류·정밀기기(49.0%), 화공품(35.6%), 반도체(22.4%), 승용차·부품(37%)에 대한 수출은 증가한 반면 선박(-55.7%), 정보통신기기(-5.5%) 등은 감소했다.

통관기준 7월 수입액은 484억8000만달러로 전년동기대비 28.1% 증가했다. 전년동월대비 기준 증가율은 2012.2월(+33.5%) 이후 80개월만에 최대다. 에너지류를 제외할 경우 20.3% 늘었다. 품목별로는 원자재, 자본재 및 소비재 수입이 각각 38.4%, 11.3%, 34.9% 증가했다.

이자, 배당소득 등을 포함한 본원소득수지는 이자지급 증가 등으로 전년동월 11억7000만달러에서 9억6000만달러로 감소했다.

이전소득수지는 5억4000만달러 적자로 전년(-5억2000만달러) 보다 적자 폭이 소폭 늘었다. 해외에 거주하는 교포가 국내에 송금하는 등 대가 없이 주고받은 거래를 이전소득수지라고 일컫는다.

자본 유출입을 보여주는 금융계정은 105억9000만달러 순자산 증가를 기록했다. 증권투자는 내국인의 해외투자가 26억7000만달러 증가했다. 해외주식투자는 글로벌 주식시장 약세 등으로 증가폭이 축소됐고 해외채권투자는 미국 정책금리 인상 기대 등으로 증가폭이 축소됐다.

외국인 국내투자는 40억8000만달러 감소했다. 지난달 이후 2개월 연속 감소세다. 외국인의 주식투자는 미 ‧중 무역분쟁, 글로벌 주식시장 약세 등에 따른 투자심리 약화로 감소 전환했으며, 외국인의 채권투자는 만기도래 채권에 대한 재투자 등으로 감소폭이 축소됐다.

주식, 채권 등 직접투자의 경우 내국인 해외투자가 43억2000만달러 증가하고 외국인 국내투자는 9억6000만달러 늘었다.

파생금융상품은 7억7000만달러 증가를 기록했다. 외환보유액에서 환율 등 비거래요인을 제거한 준비자산은 21억6000만달러 증가했다.

 

jihyeonmin@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동