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文정부 2기 개각 윤곽…내달 중순께 8~10개 부처 장관 전면 교체

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與 핵심인사들 "설 이후 2월 중순께 개각 단행할 것"
"김부겸·김영춘·김현미·도종환·유영민 교체 기정사실"
"조명균·강경화 피로감 호소...현안 많아 교체 신중 검토"
"국정 전면 쇄신 땐 총리 교체까지...후임으로 김진표 거론"

[서울=뉴스핌] 채송무 김선엽 조정한 기자 = 문재인 대통령이 설 연휴를 지낸 이후 내달 중순께 8~10명의 장관을 일괄 교체하는 중폭 이상의 개각을 단행할 것으로 알려졌다.

여권 핵심인사는 지난 24일 "설 연휴를 보내고 난 뒤 2월 중으로 적지 않은 장관들이 교체될 것으로 안다"며 "이미 후임 장관에 대한 검증작업이 상당부분 진행 중"이라고 말했다.

앞서 이낙연 국무총리도 최근 라디오에 출연, 설 연휴 이전 개각에 대한 질문에 "저는 어려운 쪽에 무게를 싣는다"며 "새로 모실 분의 검증까지 끝나야 하는데 그 것이 언제 끝날지 모른다. 검증 작업이 그렇게 간단한 일이 아니기 때문에 설 연휴를 지나갈 것"이라고 말한 바 있다.

더불어민주당의 친문계 핵심 의원도 설 연휴 이후 개각 가능성을 묻는 기자의 질문에 "이미 상당부분 검증 작업이 진행된 것으로 안다. 2월 중순쯤 (개각)할 것"이라고 귀띔했다.

개각 규모는 대략 8~10개 부처의 장관들이 바뀔 것으로 예상된다.

이와 관련, 이 총리는 "4~5개 부처는 넘을 것 같고, 10개는 안 넘을 것"이라고 말했다. 문재인 정부 출범과 함께 임명된 10개 부처 장관 중 상당수가 개각 대상이 될 것이라는 의미다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 김부겸 행정안전부 장관과 김현미 국토교통부 장관mironj19@newspim.com

◆ 교체 1순위 김부겸·김영춘·김현미·도종환...정치인 출신 유영민 과기부 장관도 포함

여권 핵심인사들에 따르면 이번 개각 대상에는 김부겸 행정안전부 장관을 비롯해 김영춘 해양수산부 장관, 김현미 국토교통부 장관, 도종환 문화체육관광부 장관 등이 포함됐다. 이들은 문재인 대통령과 임기를 같이 시작한 만큼 장관직을 내려놓고 내년 국회의원 총선거 준비에 나설 전망이다.

유영민 과학기술정보통신부 장관도 정치인 출신으로 교체 대상에 포함됐다. 이외에도 박상기 법무부장관, 박능후 보건복지부 장관도 교체 후보군에 오르내린다. 

여권의 한 관계자는 "박상기 법무무장관의 경우 1기 내각에 참여했지만, 사법개혁 등의 이유로 유임될 가능성이 높다"면서 "하지만 10여명 정도의 중폭 개각이 단행된다는 것은 국정 쇄신의 의지를 보여준다는 의미이기 때문에 그럴 경우 (개각 대상에)포함될 수도 있다"고 전했다.

여권 일각에선 강경화 외교부 장관, 조명균 통일부 장관 등 외교안보 장관들이 피로감을 호소하고 있다는 말도 들린다. 이에 따라 이들 장관들도 교체 후보군에 포함될 가능성을 배제할 수 없다.

다만 북미정상회담과 곧이어 열릴 남북정상회담 등을 고려할 때, 올 상반기 또는 연말까지는 계속 남북관계 및 비핵화 협상 업무를 맡지 않겠느냐는 관측도 함께 나온다.

여권 관계자들은 강경화·조명균 외교안보 '쌍두마차'가 교체될 경우 정의용 청와대 국가안보실장과 서훈 국정원장 중 한 명이 공백을 메울 것으로 예상했다.

문 대통령이 최근 임종석 전 청와대 비서실장을 UAE 외교특보에 임명한 것을 감안할 때, 해당 분야에 대한 경험이 있으면서 믿고 맡길 수 있는 외교안보 라인으로 대체할 가능성이 높기 때문이다. 

정경두 국방부 장관은 임명된지 얼마되지 않아 이낙연 총리와 함께 현 내각 중 교체 가능성이 가장 낮다는 전언이다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이낙연 국무총리가 지난 23일 오후 서울 중구 커뮤니티하우스 마실에서 열린 2019 사회적 경제 신년회-한국사회가치연대기금 출범식에서 송경용 한국사회가치연대기금이사장, 김태영 은행연합회장 등 참석자들과 국민의례를 하고 있다. 2019.01.23 mironj19@newspim.com

여권에서 나오는 총선 총동원령..."내년 선거서 흔들리면 몇년간 아무 것도 못해"

문 대통령의 결단으로 장관 교체 폭이 예상보다 커질 가능성도 있다. 

청와대 관계자는 "문재인 정부 1기 청와대 수석보좌관들이나 장관들에게 오는 부담감은 상당하다"며 "내년 21대 총선에서 지면 문재인 정부는 몇년간 아무 것도 할 수 없는 상태가 될 수도 있기 떄문에, 사실상 내년 총선 준비에 상당히 많은 공을 들여야 하는 상황"이라고 말했다.

여권의 또 다른 관계자도 "내년 4월 실시될 21대 총선이 문재인 정부에 미치는 영향은 매우 크다"며 "문 대통령과 정부 출범을 함께 맞았던 정치인 출신의 장관들은 내년 총선에서 사생결단의 자세로 임할 수 밖에 없다"고 전했다.

이 관계자는 이어 "이낙연 총리는 교체설이 나오지 않지만, (문 대통령이)국정 전반의 쇄신을 위해 부득이하다고 판단되면 개각 대상에 포함시킬 가능성도 완전히 배제할 수는 없다"고 말했다. 

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김진표 더불어민주당 의원 kilroy023@newspim.com

개각 키워드는 '공무원, 경제, 정치인', 문대통령 강조 '경제통' 반영될 수도
    광역단체장 도전, 다선 중진의원 주목...박영선·송영길·우상호 등 입각설 '솔솔'

개각의 키워드는 공무원, 경제, 정치인이 될 공산이 커보인다.

문 대통령은 지난해 말부터 집권 3년차를 맞아 연일 정부 부처에 국민이 체감할 수 있는 성과를 강조하고 있다. 따라서 개각 대상자들도 취임 이후 처음부터 업무 파악을 해야 하는 인사들보다는 공직 경험이 많은 공무원 출신이 중용될 가능성이 높다.

여권의 한 관계자는 "이번 개각에서 장관으로 들어가는 사람들은 취임과 동시에 전속력으로 성과 올리기에 나서야 하지 않겠느냐"며 "경제통이나 행정 경험을 갖춘 공무원 출신이 검증 후보군에 많이 포함된 것으로 안다"고 전했다.

문 대통령이 올해 국정과제 1순위로 꼽고 있는 경제 활력 제고도 반영될 수 있다.

이낙연 총리 대신 더불어민주당 국가경제자문회의 의장을 맡고 있는 김진표 의원이 국무총리로 발탁될 수 있다는 일각의 관측도 이 때문에 나온다.

김 의원은 재정경제부에서 잔뼈가 굵은 경제 전문가로 경제부총리와 교육부총리를 역임했다. 문재인 정부 출범 이후 총리 후보군에 꾸준히 거론돼왔다. 특히 김 의원은 문재인 정권의 인수위격인 국정기획자문위원회 위원장으로 현 정부의 국정과제를 정리한 백서를 내기도 했다. 현 정부의 정책방향을 꿰뚫고 있다는 얘기다.

여권 내에선 현재까지 이 총리의 교체가 거론되지는 않고 있지만 중폭을 넘어 대폭 개각을 통해 국정 쇄신의 일대 전기를 마련하고자 할 경우 총리 교체가 단행될 가능성도 배제할 수 없다는 관측이 적지 않다.

그런 가정 하에서 이 총리 후임으로 김 의원의 발탁 가능성도 상당히 높다는 관측에 힘이 실린다.

김 의원이 총리로 내각에 들어갈 경우 국회 산업통상자원위원장을 지낸 노영민 청와대 비서실장과 함께 정부 부처 전체를 성과시스템 조직으로 바꾸는 경제라인 구축이 가능해진다.

여권의 한 관계자는 "조직 장악력에서 장점이 있고, 국회 인사청문회 통과 가능성이 높은 현역 정치인은 여전히 중용되지 않겠느냐"고 말했다. 다만 청와대는 내부적으로 이번 개각 대상과 관련, 내년 치뤄질 21대 총선 불출마를 전제조건으로 달았다.

이 때문에 차기 광역단체장에 도전할 가능성이 높은 다선 중진의원을 중심으로 입각설이 흘러나오고 있다.

정치권에서는 후임 법무부장관으로 4선의 박영선 의원과 재선이지만 '삼철'(이호철·전해철·양정철)이라는 말이 나올 정도로 핵심 친문 인사인 전해철 의원, 역시 재선이지만 대전시장 도전 가능성이 있는 박범계 의원 등이 입각할 것이라는 말이 나온다.

통일부 장관으로는 4선 의원과 인천시장을 지낸 송영길 의원과 3선 이인영·우상호 의원이 거론된다. 과기정보통신부 장관으로는 정보통신부 기획관리실장과 차관을 지낸 변재일 의원이 유력한 것으로 알려졌다.

dedanhi@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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