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[아이돌보미 대책] 자격정지 2년...“선진국 대비 아쉬워”

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아동 학대시 자격정지 기간 늘어나고 자격취소 처분 강화
이배근 회장 "다행이지만 선진국 비해 형량 높지 않아 안타까워”

[서울=뉴스핌] 김경민 기자 = 아동학대 아이돌보미의 자격정지 기간이 현행 6개월에서 2년으로 상향된다. 또한 자격취소 처분의 경우 현재 규정(벌금형 이상 10년 실형 20년 결격)에 보호처분 및 기소유예 시 자격 취소도 추가한다. 처분 또는 유예 확정 이후 5년간은 아이돌보미로 활동할 수 없다. 하지만 전문가들 사이에선 "자격정지 기간이 짧다"는 지적도 나온다. 

[서울=뉴스핌] 이한결 인턴기자 = 진선미 여성가족부 장관이 19일 오전 서울 종로구의 한 카페에서 진행된 아이돌봄 아동학대 재발방지 대책 마련을 위한 아이돌봄서비스 이용가정 부모들과 간담회에 참석하여 아이를 안은 채 한 어머니와 대화를 나누고 있다. 2019.04.19 alwaysame@newspim.com

이배근 한국아동학대예방협회 회장은 26일 "아동학대는 아이 한명 한명에게 끼치는 영향이 매우 크다"며 "자격기준과 처벌이 강화되면 문제를 일으키는 소수의 아이돌보미에게 경각심을 갖는 계기가 될 수 있다"고 환영했다.

이 회장은 이어 "대다수는 사명감을 갖고 열심히 일하지만 아동학대를 하면 안된다는 분위기가 자연스럽게 형성될 수 있어 다행”이라며 “다만 선진국에 비해서 형량이 높은 편은 아니라 안타깝다”고 말했다.

정수연 법무법인 늘품 변호사는 “엄격한 기준을 적용해 학대 사례를 미연에 방지해야 한다”며 “아이돌보미 아동학대 사건이 제도에 대한 불신이 이어져 아이돌보미 서비스가 유명무실화될 우려가 있었기 때문”이라고 지적했다.

또 정 변호사는 "정부 인증의 일대일 서비스인 점과 피해자가 의사표현 능력이 부족한 아동인 점 등을 고려할 때 자격 요건을 엄격하게 규정해야 할 필요성이 있다"며 "사회적 공감대가 형성된다면 법 개정을 기대할 수 있을 것"이라고 말했다.

이와 관련, 여가부 관계자는 "자격정지·자격취소 처분 강화는 내년 1월 아이돌봄 지원법 개정 등을 통해 추진할 계획"이라며 "이 외에도 전담기관 지정과 아이돌보미 전문성 제고·처우 개선 등을 중·장기적으로 검토하겠다”고 밝혔다.

앞서 정부는 이번 대책에서 아대동학대로 판정될 경우 아이돌보미 자격정지 기간을 현행 6개월에서 2년으로 늘리기로 했다. 또 벌금형이나 실형을 선고 받으면 부여했던 아이돌보미 자격취소 처분에 보호처분과 기소유예를 추가해 5년 간 아이돌보미로 활동하지 못하게 할 방침이다.

한편 피해 아동과 기관 종사자 등 현장에 대한 지원도 강화된다. 아동학대 피해 아동은 서비스 기관에서 지속적으로 치유 프로그램, 심리 상담 등 사후 관리를 받을 수 있게 된다.

또 매년 진행되는 기관 종사자 대상 역량 강화 및 직무교육에서 아동학대 대처 교육과 아동학대 대처 요령에 대해 기존보다 구체화할 방침이다. 

kmkim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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