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[원내대표 선거 D-1] 與 이인영·노웅래·김태년, 나경원 카운터파트 누가 될까

기사입력 : 2019년05월07일 06:01

최종수정 : 2019년05월07일 06:01

'강성' 이인영, 운동권 맏형...“나경원 극우화 막아야”
'유연' 노웅래, 20년 기자...“패스트트랙 일방 처리 안해”
'합리' 김태년, 정책전문가...“일정 시점되면 대화 복원돼”

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 더불어민주당의 새 원내 사령탑을 뽑는 선거가 7일 하루 앞으로 다가왔다.

새로 선출될 집권여당 원내대표는 내년 21대 국회의원 총선거 승리라는 막중한 임무를 부여받는다.

하지만 그보다 앞서 선거법 및 고위공직자비리수사처(공수처)법 패스트트랙(신속처리안건) 지정 과정에서 꽉 막혀버린 정국을 풀어내야 하는 큰 숙제가 눈 앞에 있다.

지난 1분기 마이너스 성장이라는 충격적인 경제 성적표를 받은 문재인 정부를 지원하기 위해 민주당은 추가경정예산(추경) 통과 및 민생법안 처리가 시급하다.

그러나 한국당을 뺀 여야4당 합의로 패스트트랙 지정을 강행한 상황. 한국당은 황교안 대표를 비롯한 지도부가 이날부터 부산을 시작으로 민생투어에 돌입, 본격적으로 장외투쟁에 나서며 사실상 초강경 대응에 불을 붙였다.

홍영표 원내대표에 이어 나경원 한국당 원내대표의 카운터파트가 되겠다는 이인영, 노웅래, 김태년(기호순) 원내대표 후보들은 한 목소리로 국회 정상화 임무의 적임자가 자신임을 내세웠다. 그러나 나 원내대표와의 대화 복원에 대해서는 다소 미묘한 차이를 드러냈다.

더불어민주당 원내대표 경선에 출마한 이인영, 노웅래, 김태년 후보(좌로부터) <사진=뉴스핌 DB>

'강성' 이인영, 전대협 1기 의장 출신 운동권 맏형...“나경원 극우화 막아야”

이인영 후보는 1987년 고려대 총학생회장으로 대통령 직선제를 이끈 전국대학생대표자협의회(전대협) 1기 의장 출신의 운동권 맏형이다. 1기 전대협 부의장 우상호 의원, 3기 의장 임종석 전 청와대 비서실장 등 민주당 내 ‘86세대’의 정신적 지주로 불린다.

그간의 이력대로 이 후보는 나 원내대표와 가장 대척점에 있다. 현재 한국당과 나 원내대표가 극우화 경향으로 가고 있다고 보며 무조건 대화와 합의로만 풀 수 있겠냐는 입장을 내비치고 있다.

이 후보는 지난달 21일 가장 먼저 출사표를 던졌다. 이 후보는 출마 기자회견에서 “한국당 전당대회에서 표출된 극우정치에 맞서겠다”며 “한국당 심장에 똬리를 트기 시작한 극우정치에 맞서야 한다고 생각했다”고 밝혔다.

이 후보는 6일 KBS라디오 ‘김경래의 최강시사’에서도 “합리적 보수 정치인이었던 나 원내대표도 어떤 의미에서는 극우화 경향을 보이고 있다”며 “이게 더 심화되면 한국당도 건강성을 잃고 한국 정치가 불행하게 되기 때문에 이쯤에서 막아야 한다 이런 생각이 컸다”고 말했다.

이 후보는 이어 “여야 간에 선거운동 과정에서 생기는 고소고발 문제는 정치적 합의를 통해 철회할 수 있는데 국회선진화법이 무력화 된 전혀 다른 성격의 것들을 합의해서 철회시키는 것이 과연 바람직하냐”며 “뭐 하러 국회선진화법을 만들었냐는 국민 여론 비판이 있기 때문에 신중하게 처리해야 할 것 같다”고 말해 이번 사태에 대해 여당이라고 무조건 양보하지는 않겠다는 입장을 강조했다.

'유연' 노웅래, 20년 기자·5선 정치인 아들...“패스트트랙 일방 처리 안해”

노웅래 후보는 5선 의원으로 국회부의장을 지낸 고(故) 노승환 의원의 차남으로 주로 MBC에서 20년 기자 생활을 한 언론인 출신이다.

노 후보는 세계에서 주례를 가장 많이 선 사람으로 기네스북에 등재된 아버지의 영향과 기자 출신답게 유연성을 강조한다. 패스트트랙 법안들 역시 절차에 돌입했지만 나 원내대표와 소통하며 일방적으로 처리하지 않겠다는 신뢰를 쌓아 정국을 풀겠다는 입장이다.

그는 원내대표 출마 선언문에서 "국민 눈높이에 맞추고, 원칙은 지키되 지속가능하게 유연한 이미지로 변화하는 모습을 보여줘야 한다"며 "고 강조했다.

노 후보는 전날 ‘김경래의 최강시사’에서 “저는 말이 통하는 사람이다. 21년 동안 소통을 전문적으로 하는 기자를 했다”며 “그래서 장외에 나가 있는 제1야당을 국회로 끌어들일 복안을 가지고 있다. 그래서 먼저 패스트트랙으로 지정된 법안을 일방적으로 처리하지 않겠다는 믿음을 한국당한테 줘야 한다”고 말했다.

그는 이어 “나 원내대표는 2006년도에 제가 원내대변인 할 때 같이 했다. 자기 주장이 아주 강하신 분”이라며 “그래서 현안에 대한 애정과 열정이 많은 분인데 오버를 해서 탈이다. 열정과 애정을 국회에서 순기능, 선순환이 되도록 설득도 하고 협조도 구하겠다”고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 26일 국회 의안과 앞에서 열린 긴급의원총회에서 전날 공수처법과 검경수사권조정법안의 접수를 위해 의안과 문을 파손할때 사용한 쇠지렛대를 들어보이고 있다. 2019.04.26 yooksa@newspim.com

'합리' 김태년, 시민운동가 출신 정책전문가...“일정 시점되면 대화 복원돼”

김태년 후보는 경희대 총학생회장을 역임한 시민운동가 출신이다. 유시민 작가에 따르면 초선 시절 지역구 모든 중소기업을 다 방문하겠다는 목표를 세우고 열심히 이를 실천한 이력이 있다. 최근 민주당 정책위의장을 맡아 이해찬 대표로부터 정책 전문성이 높다는 평가를 받고 있다.

이런 이력답게 김 후보는 투쟁보다는 협상을 통한 정책과 성과, 실력을 지속적으로 강조하고 있다. 김 후보는 출마 선언문에서 “결국 좋은 입법으로 야당을 설득해야 성과를 낼 수 있다”며 “보다 유연해져야 하고 미래지향적이어야 한다”고 강조했다.

김 후보는 전날 ‘김경래의 최강시사’에서 “한국당에서 주장했던 내용들도 있기 때문에 아마 원내대표 경선이 끝나고 나면 대화가 복원될 것이고 또 협상을 통해서 합리적인 결론들을 만들어내도록 하겠다”며 “국회라는 데가 원래 격하게 대치하다가도 일정 시점 되면 대화가 복원된다”고 자신했다.

 

kimsh@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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