전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

"손학규 당무 거부"…전운 감도는 바른미래당

기사입력 : 2019년05월21일 13:17

최종수정 : 2019년05월21일 17:32

손학규, 임시최고위 참석 안해
하태경 "강력한 대책 내놓겠다"
당권파 vs 비당권파 갈등 고조

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 바른미래당에 전운이 감돌고 있다. 지도부 퇴진 요구에서 시작된 갈등의 불씨가 손학규 바른미래당 대표의 당직 인선 강행으로 더욱 거세지고 있어서다.

손 대표를 주축으로 하는 '당권파'와 안철수·유승민계 의원들로 구성된 '비당권파'가 서로 공개석상에서 망신주기를 일삼으며 갈등의 골이 깊어지고 있다.

21일 하태경 바른미래당 최고위원은 기자회견을 열고 최고위원들의 회의 소집 요구를 거부한 손 대표에 대해 강도 높게 규탄했다.

하 최고위원은 "저희에게 당무 거부 말고 최고위에 들어오라고 해서 들어갔더니 손 대표 본인이 당무를 거부한다. 청개구리 같다"면서 "손 대표가 오늘 오전 10시에 개최해달라고 요구한 최고위 회의에 나타나지 않았다. 당무를 거부한 것으로 규정한다"고 비판했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 하태경 바른미래당 최고위원이 20일 오후 서울 여의도 국회 정론관에서 기자회견을 열고 긴급 최고위원회의 소집을 요청하고 있다. 2019.05.20 kilroy023@newspim.com

앞서 하태경·이준석·권은희 최고위원은 △주승용·문병호 등 지명직 최고위원 임명 철회 △채이배 정책위의장·임재훈 사무총장 임명 철회 △인사 임명시 '협의'의 기준을 명확히 유권해석 할 것 △4.3 보궐선거 당시 바른정책연구원의 자금 유용과 관련한 당내 특별조사위원회 설치 △박지원 의원의 발언(손 대표가 민주평화당을 끌어들여 유승민을 몰아내자고 했다는 발언)에 대한 진상조사 등을 안건으로 올리는 최고위원회 회의 소집을 요구했다.

바른미래당 당헌·당규에 따르면 최고위원 3분의 1 이상이 특정 안건을 정해 최고위 소집을 요청하면 대표가 최고위를 열어야 한다. 총 9명의 최고위원 중 3명의 최고위원이 소집을 요구한 셈이다.

하지만 이날 오전 손 대표는 최고위원들에게 '오는 22일 오전 9시에 정례 최고위원회의가 있는데 이를 임시 최고위원회로 연다'는 내용의 문자를 보낸 것으로 전해졌다. 이날 임시 최고위에는 김수민 최고위원을 포함해 총 4명이 참석한 것으로 알려졌다. 이준석 최고위원은 현장 회의에는 참석하지 않았다.

하 최고위원은 "하루 연장을 한다고 해도 소집을 요구한 위원들과 합의를 해야 그게 민주주의"라면서 "따라서 오늘 10시에 긴급 임시 최고위를 열지 않은 것은 손 대표의 당헌 위반이자 당무 거부"라고 강조했다.

그는 "손 대표가 오늘처럼 당무 거부를 계속한다면 우리는 더욱 강력한 대책을 내놓지 않을 수 없다"면서 "내일 최고위에서 안건을 상정하지 않고 기만작전을 하면 레드카드를 꺼낼 수밖에 없다. 치명적 후과를 볼 수 있을 것"이라고 경고했다.

◆손 대표 인사 강행에 당내 불만 속출

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 오신환 바른미래당 원내대표가 21일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 제42차 원내대책회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2019.05.21 leehs@newspim.com

당내 갈등이 극심해진 것은 손 대표가 지난 20일 당 정책위의장과 사무총장에 각각 채이배·임재훈 의원 임명을 강행했기 때문이다.

두 의원은 지난 패스트트랙(신속처리안건) 정국 당시 오신환·권은희 의원이 사임된 사법개혁특별위원회 위원 자리에 새로 보임된 인물이어서 당 내에서 한 때 비판을 받기도 했었다. 손 대표가 두 사람을 임명할 것이라는 언급이 나오자 당 내에서 반발하는 목소리도 적지 않았다.

하지만 손 대표가 최고위원들의 반발에도 불구하고 인사임명을 강행했고, 오신환 원내대표도 이에 질세라 안철수·유승민계 의원들로 구성된 원내 당직 인선을 단행했다.

21일 오전 국회에서 열린 바른미래당 원내대책회의는 당권파와 비당권파간 공개적인 비난이 오갔다.

하 최고위원은 채이배 의원을 향해 "오신환 원내대표 마음이 상당히 불편했을 것"이라면서 "대표에게 임명된 정책위의장 최초로 인정받지 못하고 원내대표에게 승인받지 못한 불명예스러운 임명이 됐다"고 지적했다.

유승민계 의원인 지상욱 의원은 박지원 민주평화당 의원이 "손 대표가 힘을 합쳐 유승민을 축출하자고 했다"는 발언을 언급하면서 진상 규명을 촉구했다.

지 의원은 "언론 보도를 보면 박주선 의원이 민주평화당과 합치겠다고 했고 손학규 대표도 동의했다는 기사가 있었다"면서 "더불어 박지원 의원이 언급한 것도 손 대표가 부인하니 사실이라고 재차 말했다. 사실이라면 매우 위중한 사안이므로 손 대표는 이에 대해 국민 앞에 밝히고 스스로 그간의 정을 생각해 집으로 돌아가야 한다"고 비판했다.

안철수계 의원인 이동섭 원내수석부대표는 "정책위의장은 원내대표와 호흡하는 자리인데 협의를 하지 않은 것은 문제가 있다. 당을 민주적으로 운영했으면 좋겠다"면서 "선출직 최고위원이 전부 반대하는 인사 임명은 비민주적"이라고 꼬집었다.

의원들의 비난을 듣고 있던 채이배 정책위의장은 "최고위 논쟁이 원내 회의까지 연장돼 실망스럽다"면서 "동료의원들의 존중을 바라지 않지만 인간적인 예의는 지켰으면 한다"고 반박했다.

채 정책위의장은 이어 "정책위의장은 당헌·당규에 따라 당 대표가 임명하며 원내대표의 승인을 요하지 않는다"면서 "오히려 원외 다수가 당대표 사퇴를 요구해 당 대표가 물러나는 행위가 반민주적"이라고 비판했다.

◆마이웨이 손학규…바른미래당 미래는?

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 손학규 바른미래당 대표(가운데), 오신환 원내대표(오른쪽), 하태경 최고위원(왼쪽)이 지난 17일 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에 참석하고 있다. 2019.05.17 kilroy023@newspim.com

당 내 갈등이 극으로 치닫고 있지만 손 대표는 여전히 '마이웨이' 중이다. 손 대표는 여러 차례 공개된 최고위 회의에서 최고위원들의 퇴진 요구를 받았지만 "나는 사퇴하지 않는다"라는 짧은 말로 퇴진요구를 일축해왔다.

게다가 주요 당직 인선에 자신의 측근을 앉히는 인사를 강행함으로써 물러날 뜻이 전혀 없음을 다시 한번 공표한 셈이다.

손 대표를 비롯한 당권파는 일단 당내 갈등 상황과 무관하게 당직을 수행하겠다는 입장이다.

임재훈 신임 바른미래당 사무총장은 "당이 어려운 상황에서 사무총장을 맡게 돼 막중한 책임감을 느끼고 있다"면서 "고민을 했지만 결론은 선당후사였다. 사무총장직을 맡아 지도부가 한 목소리를 낼 수 있도록 도와드려야겠다는 결론이 섰다"고 인사말을 전했다.

이런 상황에서 바른미래당 내부가 정상화되기까지는 넘어야 할 산이 많다. 일단 오는 22일 오전 열릴 최고위 회의에서 손 대표가 최고위원들이 요구한 안건을 수용하느냐가 관건이 될 전망이다.

만약 손 대표가 안건을 상정하지 않거나 수용하지 않는다면 비당권파는 최고위 회의와 의원총회를 통해 손 대표 퇴진에 대한 총의를 모은다는 입장이다. 길게는 전당대회를 열어 손 대표에 대한 재신임을 물을 가능성도 있다.  

jhlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동