[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵2(MICHELIN Pilot Sport Cup 2)’를 장착한 부가티 시론(Bugatti Chiron)이 304.773mph(490.484km/h)의 독립적인 검증 속도에 도달해 300mph 장벽을 무너뜨린 세계 최초의 양산차에 올랐다.

5일 미쉐린코리아에 따르면 이번 신기록을 세운 이 차는 부가티의 테스트 드라이버인 앤디 월리스(Andy Wallace)가 운전했으며, 지난 8월 독일 북쪽에 있는 부가티의 에라-레시엔(Ehra-Lessien) 테스트 트랙에서 이 기록을 달성했다.

기록에 사용된 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2’는 일반 OE 타이어에 거의 가깝다. 타이어에 표시된 ‘BG’는 부가티에만 장착할 수 있고 도로법을 완전히 준수하고 있음을 의미한다. 유일한 차이점은 부가티 시론의 타이어가 극도로 빠른 속도에서 견뎌야하는 5300g를 견딜 수 있도록 타이어의 케이싱 벨트가 강화됐다는 점이다.

미쉐린은 부가티 시론을 위해 특별히 설계된 미쉐린 파일롯 스포츠 컵2 타이어 개발을 위해 프랑스 라두(Ladoux) 테크놀로지 센터와 미국 샬롯 SC(Charlotte SC)에서 전문 장비를 사용해 타이어에 대한 가장 극한 테스트를 진행했다.

또 부가티 시론이 가능한 최고 속도에서 타이어를 시험하기 위해 최대 510km/h까지 시험할 수 있는 우주왕복선 타이어용 테스트 장비를 사용했다.
​
미쉐린의 부가티 타이어 디자인팀 리더인 피에르 샹드죵(Pierre Chandezon)은 이 기록에 대해 “미쉐린이 이 기록에 없어서는 안 될 부분이었다는 것이 매우 자랑스럽고, 이는 거의 20년 전으로 거슬러 올라가는 미쉐린과 부가티 간의 관계의 결실이다. 미쉐린이 시론만을 위한 OE 장착 타이어를 개발할 수 있었던 것은 오랜 시간 걸쳐 쌓아온 신뢰 덕분”'이라고 밝혔다.

미쉐린코리아 관계자는 “미쉐린과 부가티 엔지니어는 이 특별한 차량을 위해 타이어와 섀시의 공동 개발에 협력하여 최첨단 케이싱 설계, 재료 및 최신 생산 기법을 사용했다”며 “이같은 타이어와 차량의 동시 공동 개발은 부가티 시론의 타이어 성능을 최상의 수준으로 끌어낼 수 있었다”고 말했다. 
​

peoplekim@newspim.com