잇따른 인적과실에 활주로·공중 안전 대책 강화
[서울=뉴스핌] 권민지 기자 = 대한항공의 인천공항 무단 이륙, 아시아나항공의 일본 나하공항 활주로 침범 등 잇따르는 과실에 의한 안전사고에 국토교통부가 대책을 내놨다.
국토교통부는 조종사와 관제사의 인적 과실을 줄여 항공교통 안전을 확보하기 위한 '조종사·관제사 인적과실 예방 대책'을 수립해 시행한다고 8일 밝혔다. 일부 대책은 지난달부터 시행 중이다.
국토부는 항공기 지상이동시 활주로·유도로 오진입 방지를 위해 지난달부터 상세한 추가 관제지시를 내리는 중이다.
인천공항 유도로 등화 [사진=국토교통부] |
활주로 개방시 이동방향을 포함한 최초 이동 유도로를 지시하는 것에 그치지 않고 유도로 분기의 경우 단계별 상세 관제지시 등을 발부하고 있다.
야간이나 시야 확보가 어려운 상황에서만 점등하던 인천공항 유도로 등화도 상시 점등해 이동경로 혼동을 예방 중이다.
또 인천공항에서 항공기가 관제탑, 계류장관제탑 등 관제시설과의 미교신 상태에서 발생하는 장애를 막기 위한 대책도 마련됐다.
국토부는 지난달부터 관할지역 이동 및 무단진입 방지를 위해 조종사가 충분한 시간을 갖고 각 관제시설에 미리 교신할 수 있도록 통신이양 절차를 개선했다.
그 외 관제사의 전문성 및 역량강화를 위해 △관제사 직무훈련교관과 한정 자격 시험관에 대한 교육·자격요건 신설 △모의관제장비 통한 비정상상황 대비 교육 등을 새롭게 진행 중이다.
향후에는 활주로 침범 방지 등 지상안전과 공중 안전 강화에 힘쓴다는 계획이다.
계류장 [사진=국토교통부] |
국토부는 내년 상반기까지 김포공항 계류장 관제탑을 신설해 공항 계류장의 안전을 강화하고 지상이동 교통 통합관리에 들어간다.
계류장은 비행장 내에서 여객의 승하기, 화물·우편물의 적재 및 적하, 급유, 주기제·방빙 또는 정비 등의 목적으로 항공기가 이용할 수 있도록 설정된 구역이다.
한국공항공사는 계류장 관제 운영을 위한 조직, 시설, 운영절차 등을 갖추고 항공교통업무증명을 발급받아 김포공항 계류장 관제업무를 담당하게 된다.
외국인 조종사의 국내 항공사 적응을 돕는 교육도 진행된다. 국토부는 이달부터 외국인 기장이 경력이 풍부한 내국인 부기장과 편조할 수 있도록 항공사를 지도감독 중이다.
다음달에는 △이륙허가 △ 활주로 진입 전·후 대기 지시 △활주로 횡단지시 등 중요 관제지시에 대해 조종사가 복창 후 기장과 부기장이 상호 재확인하는 절차를 규정화한다. 이를 통해 관제지시 인지오류를 예방한다는 계획이다.
전자비행정보장치(EFB) [사진=국토교통부] |
또 전자비행정보장치와 GPS수신기 연동장비의 기능개선을 통해 항공기의 현 위치를 조종사에 제공할 예정이다.
전자비행정보장치는 조종사에 필요한 각종 정보를 전자적으로 저장 및 시현할 수 있는 태블릿 PC 등의 시스템이다.
그 외 김해, 대구, 포항, 청주, 원주, 광주, 사천, 군산 등 민간 항공기가 취항하는 군비행장에서 매년 정기적인 민·군 합동안전점검을 실시한다.
국토부는 공중 안전 강화 대책도 마련했다.
최근 조종사 오류에 의해 관제기관과 무선통신 두절 사례가 증가했다. 이에 국토부는 재발방지 차원에서 국내에 취항하는 모든 항공사를 대상으로 행정지도를 강화할 예정이다.
항공안전 분야 비정상 상황 발생시 신속한 상황전파 및 대응을 위한 동보 보고 체계 정비도 이루어진다.
다음달부터는 관제통신 장비 등의 신규도입에 따른 기능검사, 정기점검 등을 위한 시스템의 작동 중지에 대한 표준절차를 수립한다. 이를 통해 장비 설정오류로 인한 장애요인을 제거해 나갈 예정이다.
또 동시간대 항공기 유사 호출부호 사용을 제한해 조종사와 관제사간 호출부호 착각으로 인한 안전사고를 예방할 계획이다.
그 외 정기적으로 민·군 협력회의를 개최해 항공안전 협력체계를 강화할 방침이다.
국토부는 "대책에 더불어 전국 관제시설에 대한 상시적 안전감독 활동을 강화할 것"이라며 지속적인 안전 모니터링을 실시해 항공안전 수준을 향상시켜 나갈 계획"이라고 밝혔다.
dotori@newspim.com