전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 일본

속보

더보기

소니, IT인재 확보 위해 지갑 연다...연봉 1억 이상에 스톡옵션

기사입력 : 2019년11월20일 16:00

최종수정 : 2019년11월20일 16:01

[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 소니가 인공지능(AI) 개발 등 IT 인재를 확보하기 위해 전문 기술을 가진 사원에게 고액의 연봉을 지급하기로 했다고 20일 니혼게이자이신문이 보도했다.

현재 계장급이나 주임급 사원의 연봉은 800만엔(약 8600만원) 수준이다. 하지만 전문 기술을 갖추고 있다면 사원이라도 기본급을 1000만엔 이상 지급하고, 실적 수당도 100만엔 이상 지급할 방침이다.

기본급을 높게 책정한 것은 사원이 중장기적인 시점에서 연구개발에 매진할 수 있도록 하기 위함이라고 소니는 설명했다.

스톡옵션 제도도 확대하기로 했다. 지금까지 스톡옵션 대상자는 부장급 이상이 중심이었지만, 연구개발 부문의 젊은 사원에게도 스톡옵션을 지급하기로 했다.

올해 안에 AI 연구에 특화된 전문 조직 '소니 AI'도 설립할 예정이다. 게임과 이미지센서 등 소니의 주력 사업에서의 AI 응용 사례를 연구하게 된다.

새로운 조직의 거점은 우선 일본, 미국, 유럽에 두기로 했다. 특히 미국 거점의 대표로는 저명한 AI 연구자인 피터 스톤 텍사스대학 교수를 영입, 그의 네트워크를 살려 국내외 AI 인재를 채용할 방침이다.

[사진= 로이터 뉴스핌]

구글, 애플, 페이스북 등 글로벌 대형 IT 기업은 물론 스타트업까지 가세하면서 전 세계적으로 IT 인재 쟁탈전이 벌어지고 있다.

캐나다의 AI 스타트업 '엘리먼트 AI'의 조사에 따르면, 2018년 전 세계 톱클래스의 AI 인재는 2만2400명이며 그 절반 이상이 미국 기업에서 일하고 있다. 일본의 비율은 4%인 800명 정도에 그친다.

한동안 실적 부진에 빠져 있던 소니는 최근 완벽하게 부활하는 모습을 보이고 있다. 지난달 30일 발표한 2019회계연도(2019년 4월~2020년 3월) 상반기(4~9월) 결산에서는 영업이익이 전년동기비 17.3% 증가한 5098억엔(약 5조4400억원)을 기록하며 3년 연속 최고치를 경신했다.

나아가 그룹 내 수익 사업으로 자리잡은 반도체 사업을 강화하기 위해 약 1000억엔을 투자해 이미지센서 생산을 위한 새 공장을 건설하기로 했다.

국제적인 신용평가사들은 잇따라 소니의 신용등급을 상향조정하고 있다. 피치는 소니의 신용등급을 'BBB-'에서 투자적격 등급인 'BBB'로 상향조정했다.  S&P 글로벌레이팅도 'BBB+'에서 'A-'로 상향조정했다. 소니가 신용등급 'A-'를 회복한 것은 7년 반 만의 일이다.

goldendog@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동