[정가 인사이드] 한국당 원내대표 레이스 점화...독주 없이 다자구도

기사입력 : 2019년12월05일 06:17

최종수정 : 2019년12월05일 17:23

강석호·유기준·심재철·윤상현 등 출마 후보군 윤곽
패스트트랙 협상력·보수통합 정치력이 관건일 듯
"독주 후보 없어...모두가 지지표 모으기 총력전 예상"

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 자유한국당 원내대표 경선 레이스가 본격화됐다. 나경원 원내대표가 임기 연장의 뜻을 접으면서 한국당은 이번주 중 원내대표 경선 공고를 낼 예정이다. 선거는 나 원내대표의 임기가 끝나는 10일 전에 치른다는 방침이다.

4일 기준 지금까지 유기준 의원(4선, 부산 서·동구), 강석호 의원(3선, 경북 영양·영덕·봉화·울진군)이 원내대표 경선 출마를 공식화했다.

심재철 의원(5선, 경기 안양시동안구을)은 오는 5일 출마 선언을 할 예정이다. 윤상현 의원(3선, 인천 남구을)도 최근 출마 결심을 굳힌 것으로 알려졌다.

원내대표 경선 출마자들 중 아직 유력 후보는 없다. 패스트트랙 정국에 원내대표 경선 논의가 급하게 나온 탓에 '독주(獨走)' 없는 팽팽한 경선 레이스가 펼쳐질 전망이다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 유기준 자유한국당 의원이 4일 오전 서울 여의도 국회 정론관에서 차기 원내대표 경선 출마 선언을 하고 있다. 2019.12.04 leehs@newspim.com

◆ 황교안과 가깝다는 유기준, 네 번째 도전...황 대표 측 "누구 힘 실어줄 분위기 아냐"

유기준 의원은 이번에 네 번째 원내대표 도전이다. 20대 국회 들어 매년 원내대표 경선에 도전했었다. 지난해에도 출마 선언까지 했지만 최종적으로 후보에 등록하지 않았다.

유 의원은 출마한 후보들 중 황교안 대표와 가장 가까운 인물로 알려져있다. 박근혜 정부에서 유기준 의원은 해양수산부 장관으로, 황교안 대표는 법무부 장관과 국무총리로 함께 활동했던 국무위원이었다. 당 안팎에서는 접촉 빈도가 많았다는 말들이 들린다.
황 대표 임기 초기에도 당직 인선에 대해 긴밀한 이야기를 나눈 것 역시 유 의원이다. 그만큼 황 대표와의 소통이 원활할 것으로 전망된다.

그는 원내대표 출마 선언에서 "황교안 당 대표와 함께 국민이 바라는 보수의 가치를 정립하고 야권 대통합을 통한 보수 세력을 아우르는 일에 최선을 다하겠다"고 밝힌 바 있다.

일각에서는 황 대표가 유기준 의원에게 힘을 실어주고 있다는 이야기도 나오고 있는 상황이다.

그러나 황 대표와 가까운 한 측근인사는 "황 대표가 유 의원에게 힘을 실어준다는 소문은 순전히 유 의원측에서 나온 풍문일 뿐"이라며 "황 대표가 지금 경선 후보자들 중 누구에게 힘을 실어주는 분위기가 아니다"고 일축했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강석호 자유한국당 의원이 3일 오전 서울 여의도 국회 정론관에서 원내대표 경선 출마 기자회견을 하고 있다. 2019.12.03 leehs@newspim.com

◆ 유일한 비박계 강석호…당내 인사 균형 맞출 수 있을까

강석호 의원은 '협상력과 정치력'을 강조하며 경선 출마를 선언했다. 그는 20대 국회 전반기 정보위원회 위원장, 후반기 외교통일위원회 위원장직을 역임한 바 있다.

강 의원은 "반대와 투쟁이 야당의 특권일 수는 있지만 진정한 무기는 기술적이고 전략적인 협상이어야 한다"며 "정부여당과 실질적인 협상(give and take)을 하는 당사자라는 점에서 현실적이고 중도적인 '실속 협상가'로서 역할을 하겠다"고 말했다.

강 의원은 원내대표 경선 후보자들 중 유일한 비박계다. 황 대표가 강하게 추진하고 있는 보수통합에 유리할 수 있다. 실제 강 의원도 출마 선언을 하면서 "한국당뿐 아니라 보수 정당 의원들과 좋은 관계를 갖고 있어 보수 통합에 실질적인 적임자"라고 언급한 바 있다.

또 최근 황교안 대표가 당직자들을 '친박(朴)' 인사들로 채운 것을 고려하면 균형을 맞추는 차원에서 의원들이 비박계인 강석호 의원을 뽑아줄 가능성도 있다.

과거 더불어민주당 역시 원내대표 선거에서 친문(文) 김태년 의원이 유력하다는 이야기가 많았지만, 결국 의원들은 총선 간판을 고려해 균형을 맞추는 차원에서 이인영 원내대표를 밀어줬었다.

강 의원의 정책위의장 러닝메이트는 친박계 재선 의원인 이장우 의원이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 심재철 자유한국당 의원ㅇ 27일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 대정부질문을 하고 있다. 2019.09.27 kilroy023@newspim.com

◆ 부의장 지낸 5선 심재철…수도권 상징성 있어

심재철 의원은 오는 5일 오전 원내대표 선거 출마를 공식화할 예정이다. 경선 후보자들 중 가장 선수가 높은 심 의원은 국회 부의장을 지내기도 했다.

게다가 지역구가 수도권이다. 총선을 앞두고 있는 상황에서 수도권 중진 의원이 원내대표로 서게 된다면 당의 이미지를 쇄신하는 데에도 도움이 될 수 있다. 심 의원이 총선 '간판'을 자부하는 이유도 여기에 있다.

다만 부의장까지 지낸 5선 의원이 정치 초년생인 당 대표와 균형이 맞지 않는다는 지적도 있다. 통상 3선 의원들이 원내대표를 맡아왔다는 점을 고려하면 심 의원의 정치 경력이 다소 무겁게 보일 수 있다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 윤상현 국회 외교통일위원회 위원장이 28일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 발언하고 있다. 2019.10.28 kilroy023@newspim.com

◆ 최대 변수 윤상현도 출마 고심…비박계 러닝메이트 영입 중

국회 외통위원장인 윤상현 의원도 원내대표 경선 출마를 막판 고심 중인 것으로 알려졌다. 윤 의원은 친박계로 분류되지만 지난해부터 김무성 의원과 함께 '보수 빅텐트론'을 강조하면서 합리적 중도 성향을 띄고 있다.

특히 최근에는 보수통합과 관련해 한 발 앞선 발언을 자주 해왔다. 유승민 바른미래당 의원을 향해 "자유를 넘어 공정과 정의로 보수의 가치를 확장하자는 주장에 전적으로 동의한다"며 "대한민국을 위해 한국당에 돌아오라"고 촉구하기도 했다.

그만큼 보수 통합 논의에 보다 적극적으로 나설 수 있는 인물이라는 평가다. 다른 후보들이 대부분 영남권 출신이라는 점을 감안할 때, 인천을 지역구로 둔 윤 의원이 출마를 선언할 경우 수도권 의원들의 지지가 쏠릴 가능성도 제기된다.

수도권 지역의 한 의원은 "내년 총선에서 수도권에서 바람을 일으켜야 민주당과 한 판 제대로 승부를 벌일 수 있다"며 "윤상현 의원이 비박계 영남권 인사와 러닝메이트를 하게 되면 당 내 통합(친박·비박)과 수도권·영남권의 조화, 유승민 의원과의 보수 대통합 등에서 여러모로 강점이 생길 수 있다"고 예상했다.

실제로 윤 의원은 원내대표 경선 출마 시 러닝메이트로 비박계 의원을 영입해 균형을 맞추고 보수 통합 논의에 박차를 가하는 방안을 고심하는 것으로 전해졌다.

jhlee@newspim.com

사진

기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

사진

김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33