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한·중·일 감염병 등 질병관리 직통망 구축…백신상호지원·고령화 협력

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제12차 한·중·일 보건장관회의 개최
보편적 의료보장·감염병 등 보건협력

[세종=뉴스핌] 이규하 기자 = 한·중·일 '3국 보건장관회의'에서 국가 간 백신의 상호지원 등 신속한 공유체계가 제안됐다. 백신 수급 불안 등 보건위기상황이 발생할 경우 한·중·일 질병관리조직 기관장 간 연락할 수 있는 직통 체계가 구축될 예정이다.

또 고령화 사회를 대비한 3국의 정책 지향 등 '건강하고 활동적인 고령화 협력 관련 3국 공동선언문'에 대한 공감대도 형성했다. 정보통신기술(ICT)을 통한 정보통신기술(ICT) 가입자의 개인정보 보호 노력도 거론됐다.

보건복지부는 14일부터 이틀간 서울에서 '제12차 한·중·일 보건장관회의'를 열고 보편적 의료보장, 감염병, 고령화 등 주요 보건 협력을 논의했다.

한·중·일 보건장관회의는 지난 2007년 신종인플루엔자 대응을 위해 3국 간 매년 순환 개최하는 회의체다. 회의에서는 공통된 보건의료 문제에 대해 의견을 교환하고 공동대응방안을 논의한다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 박능후 보건복지부 장관. 2019.12.05 pangbin@newspim.com

이번 회의에서는 '감염병 예방 및 대응'과 관련해 3국 간 협력의 중요성이 강조됐다. 이날 박능후 복지부 장관은 "3국 간 협력을 통해 위급 상황 시 국가 간 백신의 신속한 상호지원, 백신공급중단 및 안전성 문제 등에 대한 보건당국 간 신속한 사전 정보 공유체계가 구축돼야한다"고 제안했다.

이날 3국 장관은 '감염병 대응에 관한 공동행동계획 3차 개정안'에 서명했다. 3차 개정안에는 보건위기상황 발생 때 '신속한 의사소통을 위한 한중일 질병관리조직 기관장 간 직통 연락체계 구축'이 담겼다.

일반 대중에게 정확한 정보 공개 등을 위해 최선의 노력도 약속됐다.

고령화 문제와 관련해 3국은 국가가 질병의 치료에 앞서 예방에 힘써야한다는 점에 공감했다. 단지 오래 사는 것이 아니라 건강하게 오래 사는 삶에 대한 대책 마련도 제시됐다.

3국 보건장관은 고령화 정책에 대한 3국의 정책 지향을 담은 '건강하고 활동적인 고령화 협력 관련 3국 공동선언문'을, 이달 말 개최 예정인 3국 정상회의 때 채택할 계획이다.

한편 지난 14일 원주 소재 국민건강보험공단을 방문한 3국 장관들은 ICT를 통한 체계적인 건강보험 가입자 자격관리와 가입자 개개인에게 필요한 건강 및 복지 서비스로의 연계성에 의견을 모았다.

ICT를 이용한 건강보험제도 운영과 관련해서는 가입자의 개인정보 보호를 위해 적극적 보안체계 구축, 운영이 강조됐다.

박능후 장관은 "한·중·일 보건장관회의가 3국의 보건의료제도 발전과 협력에 기여하는 중차대한 역할을 계속해서 해낼 것"이라며 "상호 간의 협력 관계가 더욱 공고히 유지되길 바란다"고 말했다.

judi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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