화웨이, 美 제재에도 실적 견조..."5G서도 통신장비 1위 계속"

기사입력 : 2019년12월31일 11:22

최종수정 : 2019년12월31일 11:28

"글로벌 통신장비 업계 3분의 1은 화웨이 선택"
"유럽과 비즈니스 꾸준...美 내부서도 우려 목소리 나와"

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 화웨이가 미국의 제재에도 5G 통신장비 시장에서 견조한 실적을 보이고 있다.

31일 시장조사업체 IHS마킷에 따르면 화웨이는 올 3분기 글로벌 5G 통신 장비 시장에서 점유율 30%로 1위를 유지하고 있다. 화웨이는 전체 이동통신 장비 시장에서도 1위(34%)다.

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 화웨이는 올 3분기 5G 장비 시장에서 점유율 30%를 확보하며 시장 1위를 기록했다. [사진=화웨이] 2019.12.31 sjh@newspim.com

◆ 美 제재에도 실적 꾸준...'매출·5G 장비'서 성과

지난 5월 이후 미국의 제재 강도가 높아졌지만 화웨이는 전체 통신장비 시장은 물론 올해 상용화를 시작한 5G에서도 입지를 견고히 했다.

올 상반기에는 시장조사기관 글로벌데이터(GlobalData)가 발간한 '5G 무선접속네트워크(RAN): 경쟁구도 평가'에서 1위 기업에 이름을 올렸다. 매출과 5G 장비 출하량에서도 꾸준한 성과를 냈다. 화웨이의 3분기 기준 총매출은 6108억위안(약 102조2000억원)이다.

화웨이에 따르면 올 3분기까지 700개 이상의 도시를 비롯해, 포춘 글로벌 500대 기업 중 229개사, 포춘 글로벌 100대 기업 중 58개사가 디지털 전환 사업 파트너로 화웨이를 선정했다. 같은 기간 스마트폰 판매량은 누적 1억8500만대로 전년대비 26% 증가했다.

미국의 직접적인 제재를 받은 캐리어 비즈니스(통신장비) 사업은 지난 10월 기준 기준 60개 이상의 5G 상용화 계약을 체결했으며 40만대 이상의 5G 다중입출력장치 중계기(Massive MIMO AAUs)를 출하했다. 화웨이는 연말까지 60만대 이상의 5G 장비를 출하하고 내년에는 중국내 100만대의 5G 기지국 장비를 내놓는다는 계획이다.

◆ R&D 투자 바탕으로 글로벌 기업들과 관계 이어가

화웨이는 외부 환경의 악조건 속에서도 글로벌 시장에서 지위를 유지할 수 있었던 이유로 ▲꾸준한 R&D 투자와 ▲화웨이에 대한 글로벌 ICT 기업들의 신뢰를 꼽았다.

지난 20일 EU 집행위원회가 발간한 '2019 산업 R&D 투자 스코어보드'에 따르면 2018년 화웨이의 R&D 투자 규모는 세계 5위로127억3960만 유로(약 16조 4393억원)이다. 매출액 대비 R&D에 투자하는 비율인 R&D집중도는 13.9%다.

화웨이는 LTE가 상용화되기 전인 2008년부터 현재까지 약 60조원에 달하는 금액을 5G 네트워크 부문에 투자했으며 현재까지도 우수 품질 제품 개발을 위한 R&D 투자를 이어가고 있다.

이를 바탕으로 화웨이는 유럽 ICT 이통사들을 중심으로 비즈니즈 관계를 공고히 하고 있다. LTE에 이어 5G에서도 화웨이를 선택하는 것이다.

지난 28일 영국 더 메일 온 선데이는 영국의 보안 책임자들이 보리스 존슨 총리에게 안보에 대한 우려에도 불구하고 중국의 화웨이가 영국의 5G 네트워크를 제공 할 수 있도록 녹색 표시를 했다고 보도했다.

독일 2위 이동통신사인 텔레포니카 도이치란트(Telefonica Deutschland), 노르웨이 최대 이통사 텔레노어도 5G 장비 공급 업체로 화웨이를 택했다. 포르투갈 이통사 알티스 포르투갈(Altice Portugal)은 2020년 5G 상용화를 목표로 협력 중이다.

프랑스 대표 이통사인 오렌지(Orange)의 스테판 리차드(Stéphane Richard) CEO는 지난 18일(현지시간) 프랑스 국회의원들에게 "중국산 안테나를 이용해 대화하면 모든 대화내용이 중국 공산당으로부터 도청당할 수 있다는 발상은 절대 있을 수 없다"며 화웨이 편을 들었다.

◆ 미국 내부서도 '제재' 우려 목소리

상황이 이렇자 미국 내부에서도 자국 정부의 조치가 향후 '반독점법 소송'이라는 부메랑을 맞을 수 있다는 우려를 내놓고 있다.

파이낸셜 타임스(FT)는 미국 IT업계 고위 임원을 인용해 "정부의 지나친 대(對)중국 제재는 세계 기술 거래를 침체시킬 수 있다"고 지적했다.

화웨이 관계자는 "지금까지 미국이 제기한 사이버 보안에 관한 사고가 단 한건도 발생하지 않았을 뿐만 아니라 지난해 영국, 일본 등에서 일어난 타제조사의 대규모 통신 장애도 일어난 바 없다"며 "우수 성능과 품질로 유럽 통신사들의 신뢰를 받고 있다"고 강조했다.

sjh@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15