[신년기획] 패스트트랙 대패한 한국당, 보수통합 발걸음 속도낸다

기사입력 : 2020년01월01일 08:00

최종수정 : 2020년01월02일 09:05

황교안 삭발‧단식‧무기한 농성에도 '추풍낙엽'
'보수통합이 총선승리 유일한 대책' 공감대
黃, 비공개 의총서 "물밑 논의 활발…통합 자신"
새보수당이 관건…"黃 지분 내려놓을수록 과실 커져"

[서울=뉴스핌] 김규희 기자 = 더불어민주당을 비롯한 범여권이 선거법 등 패스트트랙(신속처리안건) 법안들을 잇따라 강행 처리하자 21대 총선 승리를 위한 보수통합 논의가 재점화되고 있다.

자유한국당 등 보수 야권은 과반에 훨씬 못 미치는 의석수에 무력감을 느끼고 보수통합을 통해 내년 총선을 정권 탈환의 기회로 삼겠다는 데에 공감대를 형성하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 31일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 인재영입위원회 임명장 수여식에서 모두발언을 하고 있다. 2019.12.31 leehs@newspim.com

보수의 '큰집' 역할을 하고 있는 한국당이 먼저 보수통합 논의에 본격적으로 뛰어들었다.

심재철 한국당 원내대표는 31일 국회에서 열린 원내대책회의에서 "머릿수로 밀어붙이는 저들의 만행을 막아내기 위해 내년 총선 승리의 길을 갈 수밖에 없다"며 "야만 세력에 분노하고 대한민국의 정체성을 지키려는 모든 분과 함께 길을 만들어가겠다. 대통합의 길을 열겠다"고 말했다.

심 원내대표는 또 "문재인 정권의 독선과 오만을 더 이상 방치해선 안 된다고 판단하는 모든 이들을 우파든 중도든 우리와 함께 가는 길을 만들어가겠다"고 강조했다.

한국당은 지난 4월부터 이어져오던 패스트트랙 정국을 막기 위해 황교안 대표의 삭발과 단식, 무기한 농성, 대규모 장외투쟁, 규탄대회 등 모든 수단을 강구했으나 결국 의석수 열세로 밀릴 수밖에 없었다고 보고 있다.

이에 한국당은 민주당을 막아서기 위해서는 결국 과반수 의석 확보라는 근원적 해결책을 확인하고, 꺼져가는 보수통합 불씨 키우기에 본격적으로 뛰어들었다.

실제로 지난 30일 고위공직자범죄수사처(공수처) 설치 법안이 가결된 직후 한국당 의원들은 3시간 가량 비공개 의원총회를 갖고 보수통합 논의를 이어갔다.

다수의 의원들은 "보수는 물론, 중도로 분류되는 40% 등 민심을 끌어올 수 있는 방안을 마련해야 한다"며 당 차원에서 적극적으로 움직일 것을 촉구한 것으로 알려졌다.

황교안 대표는 의총에서 "물밑에서 논의가 활발하게 이뤄지고 있으며 좋은 인재들을 영입하고 있다"고 자신한 것으로 전해졌다. 아울러 이르면 내년 1~2월쯤 통합이 이뤄질 것이며 당명 변경 등 실무적인 내용까지 검토하고 있다고 했다고 한다.

수도권에 지역구를 둔 한국당 의원은 "새롭게 태어난 모습을 보여드려야 내년 선거에서 의미 있는 결과를 얻을 수 있지 않겠냐는 공감대가 형성됐다"며 "내년 공천에서 공천 혁명이 있을 것"이라고 귀띔했다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 홍준표 전 자유한국당 대표, 이재오 국민통합연대 창립준비위원장 및 참석자들이 지난 23일 오전 서울 중구 한국프레스센터에서 열린 '국민통합연대 창립대회'에서 구호를 외치고 있다. 친이(이명박), 비박(박근혜)계 보수 인사들과 시민단체가 모여 만든 국민통합연대(가칭)는 500여명이 참석한 가운데 '분열과 갈등을 넘어 국민통합으로'라는 캐치프레이즈를 내걸고 창립대회를 진행했다. 이날 대회에는 홍준표 전 자유한국당 대표, 김성태, 권성동, 장제원 자유한국당 의원, 이문열 작가, 전광훈 한국기독교총연합회(한기총) 대표회장 등이 참석했다. 2019.12.23 alwaysame@newspim.com

보수 성향의 시민단체들도 움직임이 활발해지고 있다. 홍준표 전 한국당 대표와 박관용 전 국회의장, 이재오 전 의원 등이 주축이 된 '국민통합연대'는 보수통합의 구체적인 로드맵을 위한 정당‧단체 대표자 연석회의를 제안했다.

조원진 우리공화당 공동대표도 "국민저항권을 발동하기 위해서는 보수 우파 모두가 투쟁의 대열에 함께해야 한다"며 연대를 제안했다. 이언주 무소속 의원이 이끌고 있는 '미래를 향한 전진4.0'도 지난 28일 "정치는 가능성의 예술이다. 필요하면 힘을 합칠 수 있다"며 보수 통합에 대한 여망을 내보였다.

다만 '개혁보수' 기치를 내건 새로운보수당이 보수통합의 관건이 될 것으로 보인다.

새보수당의 사실상 대표격인 유승민 의원은 한국당을 '도로 친박당'이라 칭하며 불편한 기색을 숨기지 않았다.

그는 지난 28일 대구시당 창당대회에서 "한국당은 탄핵의 강을 건너기는커녕 당대표를 중심으로 똘똘 뭉쳐 '도로 친박당'으로 가고 있다"고 일갈했다.

하태경 새보수당 창준위원장도 이날 비전회의를 마친 뒤 기자들과 만나 "보수재건에 대해 일관되게 이야기 했듯 유 의원이 말한 '보수재건 3원칙', 그 중에서도 한국당이 문을 닫겠다는 것이 전제되어야 한다"고 분명히 했다.

상황이 이렇다보니 보수의 '큰집'인 한국당 역할이 중요해지고 있다. 특히 대여 투쟁 최전선에 선 황교안 대표의 결단이 주목된다.

한국당 핵심 관계자는 "결국 보수의 큰형님인 한국당이 얼마나 내려놓는가에 달렸다"며 "황교안 대표가 지분을 내려놓으면 놓을수록 총선승리의 과실이 더욱 커질 것"이라고 했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 유승민 새로운보수당 인재영입위원장이 지난 26일 오전 서울 여의도 국회의원회관에서 열린 창당준비위원회 제6차 비전회의에서 모두발언을 하고 있다. 2019.12.26 kilroy023@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35