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"월가, 중동발 악재로 6가지 하락 위험 재평가 분주"

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실적·미중 갈등·연준·정치 판도·낙관론·'오일 쇼크' 등

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 가파르게 오른 미국 증시 조정을 걱정하던 월가 투자자들이 최근 중동발 악재가 전면에 등장하면서 주가 하락을 촉발할 요인들에 다시 주목하는 분위기라고 로이터통신이 6일 보도했다.

통신은 "투자자들이 연말의 '폭등' 분위기가 '폭락' 장세로 돌변할까봐 두려워하고 있다"고 전했다. 무엇보다 ▲기업 실적 악재 ▲미국과 중국의 무역갈등 재발 ▲미국 연방준비제도(연준)의 유동성 공급 감소 ▲미국 정치권 판도 변화 ▲개인 투자자의 지나친 낙관론 ▲'오일 쇼크(유가가 폭등해 실물 경기에 충격을 주는 현상)' 등 6가지 위험 요인이 월가에서 회자되고 있다고 소개했다.

작년 미국 대표 주가지수인 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 29% 올라 2013년 이후 최대 연간 상승폭을 기록한 바 있다.

월가 트레이더들 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 기업 실적 악재

우선 올해 기업들의 순이익이 예상처럼 늘어나지 않아 실망할 수 있다는 경계론이 번지고 있다. 금융정보 제공업체 '레피니티브'에 따르면, 월가 애널리스트들은 올해 S&P500 기업의 순이익이 전년 동기 대비 9.7% 늘어날 것으로 보고 있다. 곧 발표될 작년 4분기 기업 순이익은 0.3% 감소가 예상되지만, 올해에는 성장세가 개선돼 '플러스' 궤도에 오를 것이라는 관측이다.

하지만 호라이즌 인베스트먼트서비시스의 척 칼슨 최고경영자(CEO)는 "약세론자들은 경기가 둔화할 것으로 보기 때문에 올해 기업 이익이 그렇게 늘어날 것으로 생각하지 않는다"고 말했다. 로이터는 지난 3일 발표된 작년 12월 미국 제조업 활동이 10년여 만에 가장 큰 폭으로 위축됐다는 점을 언급했다.

◆ 미중 무역 갈등 재발

두 번째로는 미중 무역갈등의 재발이다. 양측은 지난달 13일 1단계 무역합의를 이뤄 미국 증시의 연말 랠리를 이끌었다. 하지만 최종 서명을 앞두고 양국이 다시 마찰을 빚을 경우 시장이 뒤흔들릴 수 있다는 우려가 나오고 있다.

UBS글로벌웰스매니지먼트의 마크 해펠 최고투자책임자는 "투자자들은 긴장 고조 신호에 촉각을 세울 것" 이라며 "어느 한쪽이 1단계 합의 이행에 불만을 갖는 경우가 여기에 해당된다"고 말했다.

친(親)이란 시아파 민병대와 지지세력이 이라크 바그다드 주재 미국 대사관 앞에서 이라크 국기를 들고 행진을 하고 있다. 2020.01.01. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 연준 유동성 공급 감소

세 번째로는 연준의 유동성 공급 감소다. 연준은 작년 10월부터 1년 이하 만기의 단기 국채를 매월 600억달러 규모로 사들이고 있다. 당시 연준은 단기자금 시장의 '발작' 우려를 해소하기 위한 것이라며 양적완화(QE)와는 거리를 뒀지만, 전문가 사이에서는 QE처럼 자산 가격을 부양하는 효과가 있을 것이라는 평가가 많았다. 그러나 이 같은 매입 프로그램은 올해 6월을 마지막으로 끝이 난다.

단기 국채 매입이 종료되면 연준의 유동성 공급이 그만큼 줄어드는 만큼, 주식 시장에도 타격이 있을 수 밖에 없다는 것이다. 비앙코리서치의 애널리스트들은 최근 보고서에서 "연준이 단기물 매입을 중단하면 어떤 일이 벌어질지가 가장 큰 문제"라고 우려했다. 냇얼라이언스 시큐리티스의 앤드류 브레너 글로벌 채권 부문 책임자도 "상반기 중 조정을 경계해야 한다"며 "연준의 대차대조표 확장 속도가 느려지기 때문"이라고 말했다.

◆ 미국 정치권 판도 변화

네 번째로는 미국 정치권의 판도 변화다. 올해 11월 대통령 선거를 앞두고 당장 다음 달부터 민주당의 경선이 시작된다. 일각에서는 진보적인 후보가 민주당의 결선 후보 타이틀을 확보하고 도널드 트럼프 대통령의 재선 도전을 막는다면 주가가 폭락할 것이라는 우려를 내놓고 있다.

민주당이 대선과 함께 치러지는 연방 의원선거에서 대통령뿐 아니라 상하 양원 모두 장악하는 시나리오는 월가가 가장 우려하는 것이라고 로이터는 전했다.

미국 민주당 엘리자베스 워런(매사추세츠) 상원의원 [사진= 로이터 뉴스핌]

◆ 지나친 낙관론

다섯 번째로는 개인 투자자의 지나친 낙관론이다. 미국 개인투자자협회(AII)의 투자심리 조사에 따르면, 지난달 19일 개인 투자자의 낙관론은 2018년 10월 이후 최고치를 기록했다.

재작년 10월은 같은 해 말 주식 시장이 폭락하기 직전이다. 호라이즌 인베스트먼트서비시스의 척 칼슨 CEO는 "심리 지표 일부가 꽤 공격적으로 바뀌었다"고 말했다.

◆ 오일 쇼크

여섯 번째로는 '오일 쇼크'다. 지난달 서부텍사스산원유(WTI)과 브렌트유 선물 가격은 각각 10% 이상, 6% 가까이 급등했다. 주요 6개국 통화가치 대비 미국 달러화 가치를 측정하는 '달러화지수'가 작년 4분기에 3% 하락하는 등 달러 약세가 원유 가격을 지지한 덕분이다.

하지만 달러화 약세가 계속되는 가운데 미국과 이란의 무력 충돌이 벌어져 미국 경제에 스태그플레이션(경기 침체와 물가 상승이 동시에 발생하는 상태)이 들이닥칠 수 있다는 우려감이 나돌고 있다.

롬바르드 오디에르 인베스트먼트 매니지먼트의 살만 아흐메드 최고투자전략가는 "지정학적 (위험)이 다시 돌아왔다"며 "주요 자산에 충격을 줄 수 있다"고 전망했다.

bernard0202@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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