전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

작년 제조업 국내공급 2년 연속 감소…"반도체 부진 지속"

기사입력 : 2020년02월07일 12:00

최종수정 : 2020년02월07일 12:00

자본재 3.4%↓·중간재 0.2%↓…소비재만 0.8%↑
4분기 국내공급은 1.1% 늘어…자본재 21.3%↑

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 지난해 제조업 국내공급이 2년 연속 감소했다. 소비재 공급은 늘었지만 자본재와 중간재 공급이 악화되면서 전체 공급실적도 줄었다.

7일 통계청이 발표한 '2019년 4분기 및 연간 제조업 국내공급동향'에 따르면 지난해 우리나라 제조업 국내공급지수는 104.3으로 전년(104.8)대비 0.5% 줄었다. 제조업 공급은 지난 2018년 처음으로 줄어든 후 2년 연속 증가세로 전환하지 못하고 있다.

◆ 자본재·중간재 2년 연속 뒷걸음질…소비재만 소폭 증가

종류별로 보면 최종재가 전년대비 0.9% 감소한 가운데 자본재가 크게 줄고 소비재는 소폭 증가했다.

지난해 자본재 공급은 국산(-0.8%)과 수입(-8.6%)이 모두 줄어들며 3.4% 감소했다. 자본재 공급이 줄어든 것은 2018년(-5.6%)에 이어 2년째다. 반면 소비재는 국산(0.5%)과 수입(1.3%)이 모두 늘면서 0.8% 증가했다.

2019년 4분기 및 연간 제조업 국내공급동향 [자료=통계청]

중간재도 2년째 뒷걸음질치고 있다. 작년 중간재 공급은 국산(-1.8%)과 수입(-3.2%) 모두 줄어들며 0.2% 줄었다. 2018년(-0.5%)보다는 감소폭이 줄어들었지만 여전히 고전을 면치 못하고 있다.

업종별로는 기타운송장비 등은 증가했으나 기계장비, 전기장비는 감소했다. 기계장비는 국산(-3.8%)과 수입(-8.6%)이 모두 줄어 전년대비 8.6% 감소했고 전기장비는 국산(-5.6%)과 수입(-6.1%)이 줄면서 전년대비 5.7% 감소했다.

기타운송장비는 전년대비 36.8% 증가하며 2018년(-15%)의 실적 부진을 씻어냈다. 국산이 45.2% 늘었고 수입이 7.4% 늘었다. 

작년 수입점유비는 26.3%로 전년대비 0.5%포인트 상승했다. 최종재는 27.6%로 전년대비 0.3%p 늘었고, 중간재는 25.5%로 0.6%p 상승했다. 최종재 중 소비재는 25.5%로 전년비 1.2%p 늘었고 자본재는 31%로 1%p 하락했다.

김보경 통계청 산업동향과장은 "반도체 부문 설비투자가 2017년에 크게 늘어난 데 따른 기저효과로 전반적인 연간 수치가 마이너스를 기록했다"며 "특히 기계장비 공급은 2017년 19.2% 증가한 후 2년 연속 감소했다"고 설명했다. 

◆ 4분기 제조업 공급 1.1% 증가…2분기 연속 성장

연간 수치는 악화됐지만 지난해 4분기 제조업 국내공급은 3분기에 이어 2분기 연속 성장하며 회복세를 보였다.

작년 4분기 제조업 국내공급은 수입은 줄었으나 국산이 늘어나며 전년동기대비 1.1% 증가했다. 국산은 기타운송장비와 기계장비 등이 늘어 1.7% 증가했고, 수입은 기계장비와 화학제품이 줄어 0.7% 감소했다.

2019년 4분기 및 연간 제조업 국내공급동향 [자료=통계청]

최종재 공급은 소비재가 0.4% 줄었지만 자본재가 21.3% 늘면서 7.7% 증가했다. 중간재는 TV용 LCD와 자동차부품 등이 감소하면서 3.2% 줄었다.

업종별로는 1차 금속(-5.3%)은 감소했으나 기타운송장비(154.3%), 기계장비(3.6%) 등은 크게 늘었다. 특히 기타운송장비는 국산(198.4%)이 수입(11.7%)보다 크게 늘었다.

수입점유비는 25.5%로 전년동기대비 0.4%p 하락했다. 종류별로는 최종재가 26.6%로 1.8%p 줄었으며, 중간재는 25%로 0.3%p 늘었다. 최종재 중 소비재는 26.6%, 자본재는 25.6%가 수입산이다.

김 과장은 "설비투자가 4분기에 크게 회복됐다"며 "기타운송장비에 선박이 들어가있는데 이 또한 설비투자와 관련돼 크게 늘었다"고 설명했다.

onjunge02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동