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경북도, 독도 옛 문헌·사료 집대성

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'독도관계 한국사료총서1' 발간...독도·울릉도 교차검토 성과

[경북도=뉴스핌] 남효선 기자 = 독도 관련 옛 문헌과 사료 등을 집대성한 '독도관계 한국사료총서' 첫번째 사료집이 발간됐다.

15일 경북도에 따르면 경북도 독도사료연구회가 전날 포항 환동해지역본부에서 '사료연구회 성과보고 및 향후 연구방안'을 주제로 세미나를 개최하고 2019년도 연구성과 보고서를 경북도에 제출했다고 밝혔다.

경북도와 경북도 독도사료연구회가 독도 관련 옛 문헌과 기록자료를 번역.연구해 한 곳으로 모아 발간한 '독도관계 한국사료총서1'[사진=경북도]

독도사료연구회는 지난 2019년부터 독도관계 한국 사료 번역과 연구에 들어가 '조선왕조실록', '승정원일기', '비변사등록', '일성록' 등 고문헌의 울릉도·독도 기록을 발췌·번역한 '독도관계 한국사료 총서1'을 발간했다.

사료연구회는 기존에 번역된 조선왕조실록과 일부 번역된 비변사등록은 재검토하고 승정원일기와 일성록을 추가 번역해 4종의 사료를 같이 들여다 볼 수 있도록 편찬했다.

특히 조선왕조실록에 국한돼 있던 '울릉도쟁계'와 수토제 관련 내용을 승정원일기를 통해 보완했다.

또 종전까지 일부만 번여된 일성록의 경우 이번에 헌종 연간부터 고종 연간의 사료를 추가 번역해 수토제 및 개척 관련 내용을 보다 자세히 알 수 있도록 했다.

발간에는 연구회 대표인 염정섭 한림대 교수, 유미림 한아문화연구소장, 김태훈 단국대 일본연구소 연구교수, 홍문기 규장각 선임연구원, 최연숙 한국국학진흥원 책임연구위원 등 총 5명의 연구진이 참여했다.

염정섭 교수는 "연구회 성과는 4종의 관찬 사료를 동시에 번역해 독도·울릉도 관련 내용을 교차 검토할 수 있게 한 점"이라며 "지난번에 발표했던 독도를 '울릉외도'로 칭한 사료가 승정원일기와 일성록에 함께 수록돼 있음을 확인한 것도 이번 연구의 성과"라고 말했다.

염 교수는 또 "올해는 근세(조선시대) 및 근대(개항 이후)를 중심으로 독도, 울릉도 관련 사료를 폭 넓게 조사하고 분석해 관련 연구가 크게 진작되도록 힘쓰겠다"고 말했다.

한편 독도사료연구회 유미림 박사는 지난 12월 초 이번에 번역한 승정원일기와 일성록의 기록을 통해 정조 때 이복휴가 '독도에 영토비를 세우자'고 건의한 내용을 새로이 발굴해 발표했다.

김두한 경북도 해양수산국장은 "일본의 논리를 반박할 증거 자료가 절대적으로 필요한데 사료연구회에서 우리 고문헌 사료 속에 기록된 울릉도·독도 기록을 번역·출판한 것은 큰 성과"라고 말했다.

그는 이어 "경북도는 앞으로도 연구회가 국내 사료의 발굴과 연구 성과를 집적하고 사료 분석을 통한 역사의 진실을 규명하는 연구 활동에 집중할 수 있도록 적극 지원해 나겠다"고 말했다.

nulcheon@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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