작년 기업결합 766건 8.4%↑...건수 늘고 규모는 줄어

기사입력 : 2020년02월20일 12:00

최종수정 : 2020년02월20일 12:00

대기업집단 기업결합 건수·규모 모두 '주춤'

[세종=뉴스핌] 민경하 기자 = 지난해 기업결합이 전년대비 큰 폭으로 늘었지만 규모는 줄어든 것으로 나타났다. 대기업집단의 기업결합은 건수와 규모가 모두 줄었다.

20일 공정거래위원회가 발표한 '2019년 기업결합 심사 동향'에 따르면, 지난해 기업결합 전체 건수는 총 766건으로 전년에 비해 64건(8.4%) 증가했다. 같은 기간 기업결합 금액은 448조4000억원으로 전년에 비해 38조2000억원 감소했다.

지난해 국내기업에 의한 기업결합은 598건으로 전년에 비해 28건 증가했고 금액은 30조원으로 13조6000억원 감소했다.

국내기업에 의한 기업결합에서 사업구조재편 등의 의미를 갖는 '계열사 간 기업결합'이 차지하는 비중은 28.8%로 최근 5년 중 가장 낮았다. 계열사 간 기업결합 건수는 27건(199건→172건)·18조3000억원(24조원→5조7000억원) 감소했다.

최근 10년 간 기업결합 심사 건수 및 금액 추이 [자료=공정거래위원회] 2020.02.20 204mkh@newspim.com

성장동력 확보 등의 의미를 갖는 '비계열사 간 기업결합'은 55건(371건→426건)·4조7000억원(19조6000억원→24조3000억원) 증가했다. 비계열사 간 기업결합은 최근 4년간 증가했으며 '합작회사 설립'이 증가하는 추세로 파악된다.

국내기업이 국내기업을 결합한 건수는 575건으로 전년에 비해 21건 증가했고 금액은 25조9000억원으로 전년 대비 15조9000억원 감소했다.

반면 국내기업이 외국기업을 결합한 건수는 23건·금액은 4조1000억원으로 전년에 비해 건수(16건→23건)·금액(1조8000억원→4조1000억원) 모두 증가했다.

자산총액 5조원 이상의 공시대상 기업집단(이하 대기업집단)에 의한 기업결합은 166건으로 전년에 비해 42건 증가했고 금액은 12조9000억원으로 9조6000억원 감소했다. 특히 대기업집단에 의한 기업결합은 영업 양수·합병을 활용한 기업결합 비중이 상대적으로 높은 것으로 분석됐다.

대기업집단 내 계열사 간 기업결합은 69건으로 전년에 비해 42건 감소했고 금액은 4조원으로 14조7000억원 감소했다. 대기업집단 소속회사의 비계열사 기업결합은 97건·8조9000억원으로 전년에 비해 건수는 동일했지만 금액은 5조1000억원 증가했다.

외국기업에 의한 기업결합은 168건·418조4000억원으로 전년에 비해 건수는 36건 증가했고 금액은 24조6000억원 감소했다.

외국기업이 외국기업을 기업결합한 건수는 127건, 금액은 408조7000억원으로 전년에 비해 건수는 32건(95건→127건) 증가했고 금액은 29조3000억 원(438조원→408조7000억원) 감소했다.

공정위 관계자는 "앞으로도 충실하고 심도있게 기업결합을 심사할 예정"이라며 "경쟁제한 우려가 없는 기업결합은 제때 이루어질 수 있도록 가급적 20일 이내에 심사·처리할 계획"이라고 설명했다.

최근 10년 간 대기업집단 소속 회사의 기업결합 심사 건수 및 금액 추이 [자료=공정거래위원회] 2020.02.20 204mkh@newspim.com

204mkh@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15