전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[재계노트] 삼성의 '각자도생' 3년, 어떻게 변했을까

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

미래전략실 해체 이후 각 계열사 자율경영 진행중
컨트롤타워 부재·총수 재판 이어지며 미래대비 아쉬워
"외부의 감시 받겠다"...준법·책임 강화로 '사회와 함께'

[서울=뉴스핌] 이강혁 기자 = 삼성의 계열사별 '각자도생'이 오는 28일로 3년째다. 2017년 2월28일 거함 삼성을 일사분란하게 컨트롤하던 미래전략실(미전실)은 해체됐다.

'한번도 가보지 않은 길을 가야한다'며 혼란과 걱정의 터널을 지나온 3년.

이건희 삼성전자 회장의 1993년 6월 신경영 선언 이후 최대 변화라던 미전실 해체 이후의 삼성은 어떻게 변화해 가고 있을까.

◆ 투명성 높이며 계열사 독립경영...컨트롤타워 부재 아쉬워

27일 재계에 따르면 삼성은 미전실 해체 이후 각 계열사의 독립·자율경영 체제를 유지하고 있다. 미전실 해체 직후 혼란도 있었으나 각 계열사의 최고경영자(CEO)와 이사회 중심의 경영은 독립적이고 투명하게 안착해 가고 있다는 평이다.

삼성 각 계열사는 이를 통해 삼성전자의 대규모 주식 매입·소각 등 다양한 주주친화정책을 확대하는 중이다. 계열사들의 경영 투명성은 크게 강화됐다.

서울 삼성전자 서초사옥. [사진 = 뉴스핌DB]

사실 각 계열사의 독립적이고 자율적인 경영방식은 미전실 해체 이전부터 이재용 삼성전자 부회장이 추구해온 방향성이다. 이 부회장은 이건희 회장을 대신해 본격적으로 경영에 관여한 2015년 계열사 자율경영의 첫 발을 뗐다.

이 부회장은 이 회장이 급성심근경색으로 쓰러진 이후 미전실을 실용적으로 개편한 바 있다. 전자계열 담당의 전략1팀과 비전자계열 담당의 전략2팀으로 통합한 것이 개편의 핵심이었다. 이 회장의 의전을 담당했던 비서팀은 즉시 해체했다. 총수에 대한 비중을 줄이고 각 계열사 자율경영을 최대한 지원하기 위한 컨트롤타워 기능의 재배치였다.

국정농단 사건의 연장선에서 미전실 해체가 급하게 결정된 측면은 있으나 계열사 자율경영은 지속적으로 추진될 삼성의 과제였다.

이 부회장의 자율경영 방향성은 평소 그의 행보에서도 읽힌다. 수행원없이 해외출장을 다닐만큼 그는 실용주의를 추구한다. 미전실 해체는 결과적으로 계열사 자율경영에 강한 독립성까지 심어주는 결과가 됐다. 뉴삼성의 지난 3년은 자율성과 독립성을 바탕으로 성과주의 실용적 경영의 정착으로 귀결된다.

아쉬움은 남는다. '초경쟁'이라는 글로벌 경영환경을 감안하면 계열사의 독립적인 자율경영도 한계는 있다. '삼성웨이'의 핵심인 예리한 통찰과 철저한 경영관리시스템, 거침없고 빠른 의사결정의 3박자는 컨트롤타워에서 나온다. 미래대비의 측면에선 뼈아픈 대목이다. 

더구나 3년째 이어지는 이 부회장의 재판은 뉴삼성의 불안감을 더한다. 핵심역량의 집중이란 측면에서도 불확실성의 요인으로 손꼽힌다. 삼성의 '최고고객책임자' 역할을 해왔던 이 부회장의 인적네트워크 활용이 제대로 이루어지지 않으면서 걱정의 시선은 적지 않다. 

미래를 대비한 큰 그림과 의사결정이 주춤거리면서 초불확실성 시대와 마주한 뉴삼성의 앞날은 어떤 결과로 다가올지 삼성 내부의 걱정은 여전하다.

◆ "외부 감시 받겠다"...준법·책임경영 강화로 새 도약 준비

미전실 해체 3년을 맞은 삼성은 이제 삼성전자를 필두로 각 계열사가 더욱 강화된 준법·책임의 시대를 준비 중이다. 이 부회장은 물론 계열사 CEO, 임직원까지 그 누구도 준법실천에 예외는 없다.

뉴삼성의 새로운 도전을 준비하고 산적한 과제를 해쳐가기 위해서 경영의 기본을 더 단단히 다지고 사회와 함께 동행하겠다는 삼성의 의지가 읽힌다.

이재용 삼성전자 부회장. [사진 = 뉴스핌DB]

이 부회장은 국정농단 재판으로 구치소에 수감됐다가 나온 이후 줄곧 '잘못된 과거와의 단절'을 강조하고 있다. 그는 올해 첫 현장경영(화성 반도체연구소 방문)에서도 "잘못된 관행과 사고는 과감히 폐기하고 미래를 개척해나가자"고 강조한 바 있다.

시민사회 일각의 부정적인 시선도 있으나 이 부회장은 최근 "외부 감시를 받겠다"며 독립기구인 삼성준법감시위원회를 출범시켰다. 자신을 포함해 CEO까지도 철저히 감시해달라는 게 그가 위원회에 요구한 사항이다.

삼성전자는 물론 주요 계열사들도 이런 뜻에 공감했다. 자체적으로 사내의 준법기능을 대폭 강화하는 방안을 마련하며 준법실천 의지를 보였다.

그결과 계열사 이사회의 독립성은 한층 더 강화됐다. 단적으로 삼성전자는 최근 이사회 의장을 외부 인사로 선임했다. 사외이사가 이사회 의장 자리를 맡은 것은 1969년 삼성전자 창립이래 처음이다.

한편 전날 삼성전자를 비롯해 삼성SDI, 삼성물산, 삼성생명 등 14개 계열사는 코로나19 사태 극복을 위해 300억원 규모의 지원 방안을 발표했다. 주요 계열사가 긴급하게 임시이사회 및 경영위원회를 열고 사회적 고통을 조금이나마 덜어주기 위한 기부금 지급을 의결한 것이다.

이 부회장은 이와 관련해 "국민의 성원으로 성장한 삼성은 지금과 같은 때에 마땅히 우리 사회와 같이 나누고 함께 해야한다"며 "이번 일로 고통받거나 위기 극복에 헌신하시는 분들을 위해 미력하나마 모든 노력을 다하자"고 했다. 

/재계팀장  ikh6658@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동