전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[총선 판세] 8석 걸린 충북... '보수 텃밭' 4곳 중 3곳이 격전지

기사입력 : 2020년04월13일 11:49

최종수정 : 2020년04월13일 11:49

민주당, '청주 4구' 여론 우세... 6석+α로 싹쓸이 기대
'충북 현역 3인방' 지역구도 박빙 양상... "투표함 열어봐야"

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 선거 때마다 '캐스팅보트(승부를 가리는 결정표)' 역할을 해온 충북 민심이 심상치 않다. 충청도 표심은 투표함을 열어보기 전까지는 모른다지만, 최근 4·15 총선을 앞두고 진행된 여론조사에서는 더불어민주당이 승기를 잡은 모양새다.

충북에서는 총 8개의 선거구 가운데 네 곳이 접전 지역이다. 이 가운데 세 곳은 미래통합당 현역 의원이 터를 잡은 곳이다. 민주당은 청주 지역 4곳을 포함해 6석+α(플러스 알파)를 노리고, 통합당은 기존 4석에 추가 의석을 확보하겠다는 목표를 세웠다.

지난 20대 총선에서 충북 민심은 어느 한 당으로 기울지 않았다. 민주당이 4석, 자유한국당(통합당 전신)이 4석을 차지하며 중도를 유지한 지역이다. 이 때문에 민심의 바로미터로 불리며, 여야는 충북 민심을 반드시 사수하겠다는 입장이다.

제21대 총선 충북 지역 주요 격전지

◆ 청주 4구, 민주당에 몰표 줄까... '상당구' 표심 관심
충북 청주에서는 3파전으로 치르는 '상당구' 표심이 어느 당으로 향할지 관심이 높다. 상당구는 청주에서 유일하게 보수세를 보이던 지역. 최근 두 번의 총선에서 미래통합당 정우택 의원이 당선됐다. 청주 지역 4개 선거구 가운데 보수당 후보가 당선된 곳은 상당구가 유일했다.

21대 총선에서는 여야 후보가 모두 바뀌었다. 통합당에서는 현역 정 의원이 옆 지역 흥덕구로 이동하며 윤갑근 전 대구고검장이 단수 공천됐다. 민주당은 정정순 후보가 도전장을 냈다. 정의당 수석대변인 김종대 후보도 일찌감치 참전해 표밭을 갈았다.

가장 최근 진행된 여론조사에서는 정정순 후보가 앞서고 있다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 6~7일 조사한 결과에 따르면 정 후보는 40.4%, 윤 후보는 31.4%를 기록했다. 정의당 김 후보 지지도는 8.3%였다.

청주KBS가 앞서 진행한 같은 조사 발표보다 다소 차이가 벌어졌다. 지난달 24일 한국갤럽을 통해 조사한 여론조사에서는 정 후보와 윤 후보가 각각 33.8%, 29.3%를 얻어 접전 양상이었다. 김 후보는 14.2%로 집계됐다.

민주당은 청주 상당구의 민심이 민주당으로 다시 기울었다고 보고 청주 지역 4석 석권을 목표로 삼고 있다. 통합당도 여론조사에 응하지 않은 '샤이 보수'가 있다고 보고 경합 지역에서 당선 가능성을 높게 보고 있다.

청주 상당구에서 3자 대결을 펼치는 정정순 더불어민주당, 윤갑근 미래통합당, 김종대 정의당 후보(왼쪽부터). [사진=중앙선거관리위원회 제공]

청주 흥덕구에서는 민주당 도종환 후보와 통합당 정 후보가 맞붙는다. 두 현역 의원의 맞대결로 관심을 모았으나 최근 여론조사 결과는 도 후보가 오차범위 밖에서 크게 앞서고 있다.

민주당 중진 변재일 후보와 통합당 비례대표 김수민 후보가 맞붙는 청주 청원구도 변 후보가 크게 앞서는 것으로 분석된다. 변 후보는 이 지역에서 내리 5선에 도전한다.

민주당 오제세 의원 컷오프(공천 배제)로 무주공산이 된 청주 서원구도 관심을 받는 선거구다. 4명의 후보자가 출마하지만 사실상 민주당 이장섭 후보와 통합당 최현호 후보가 양자 대결을 치른다.

청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 4~5일 실시한 여론조사에서 이 후보를 지지한다는 응답은 46.3%로, 33.7%를 기록한 최 후보보다 오차 범위를 넘어 앞섰다. 2주 전 같은 조사에서는 이 후보 30.4%, 최 후보 29.2%로 접전이었다.

무소속 출마를 선언한 오제세 의원이 출마를 포기하며, 오 의원을 지지했던 표가 이 후보에게 결집한 것으로 분석된다.

충북 제천·단양에 출마하는 윤후덕 더불어민주당(좌), 엄태영 미래통합당(우) 후보. [사진=중앙선거관리위원회 제공]

◆ '보수 천하' 충북 4곳 중 3곳이 접전... 盧 사위, 현역 꺾을까
보수당이 우세를 보였던 충북 선거구 4곳에서도 이변이 일어날지 주목된다. 충북 제천·단양과 충주, 증평·진천·음성, 보은·옥천·영동·괴산은 지난 20대 총선에서 보수당이 전석을 석권했다. 다만 재보궐이 있던 2018년, 제천·단양은 민주당에 내줘야 했다.

제천·단양 역시 보수당이 안정적 우위에 있던 지역이다. 민주당 계열의 승리는 노무현 전 대통령 '탄핵 역풍'이 불던 16대 총선과 국가공무원법 위반 등 혐의로 권석창 전 의원이 낙마한 지난 재보궐이 유일했다.

이번 총선에서는 재보궐 당시 격돌한 민주당 이후삼 후보와 통합당 엄태영 후보가 다시 맞붙는다. 최근 여론조사에서 두 후보 지지도는 초박빙 양상이다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 지난 4일 여론조사한 결과 엄태영 통합당 후보와 이 후보의 지지도는 각각 41.7%, 41.6%였다.

노 전 대통령 사위 곽상언 후보가 출사표를 던진 충북 보은·옥천·영동·괴산 지역도 초접전 양상이다. 이 지역에서는 통합당 박덕흠 후보가 내리 3선에 도전한다. 당초 박 후보의 독주가 예상됐다가 곽 후보의 출마로 관심을 받고 있다.

뉴시스가 리얼미터에 의뢰해 지난 6~8일 사흘 동안 실시한 여론조사 결과에 따르면 박 후보 지지율이 45.3%를 기록해 44.2%를 얻은 곽 후보를 소폭 앞섰다. 지지율 격차는 1.1%p로 오차범위 이내다.

충북 보은·옥천·영동·괴산에 출마하는 곽상언 더불어민주당(좌), 박덕흠 미래통합당(우) 후보. [사진=중앙선거관리위원회 제공]

다만 청주KBS가 한국갤럽을 통해 지난 6~7일 조사한 결과는 박 후보가 52.9%로 곽 후보(33.1%)를 압도했다. 실제로 이 지역은 지금까지 진행된 여론조사별로 격차가 커서 실제로 투표함을 열어봐야 알 수 있는 감감이 지역으로 꼽힌다.

같은 조사에서 증평·진천·음성 지역은 통합당 경대수 후보가 47.1%의 지지를 받고, 민주당 임호선 후보가 40.5%를 기록했다. 다른 여론조사에서도 현역인 경 후보가 임 후보를 오차범위 내에서 앞서가는 형세다.

충북에서 상대적으로 민주당세가 높은 충주 지역은 통합당 경합 우세 지역으로 분류된다. 지난 총선에서 민주당 소속 이시종 충북지사를 배출했지만 두 번의 재보궐을 포함해 최근 있던 4번의 국회의원 선거에서 모두 보수당 후보가 압도적으로 표심을 얻었다.

3선에 도전하는 통합당 이종배 후보와 국토부 2차관 출신 김경욱 민주당 후보가 맞붙는다. 청주KBS가 한국갤럽에 의뢰해 4일 조사한 여론조사에서 이 후보는 42.1%, 김 후보는 36.9% 지지율을 기록했다. 모든 여론조사 결과와 관련해 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

zunii@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동