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장제원, 김종인 비대위 출범에 "나약함에 또 80대 정치기술자 뒤에 숨어"

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"통합당 당선자 총회, 풍요속의 빈곤"
"또 다시 1년간 신탁통치 받아...마지막 되길 빈다"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 장제원 미래통합당 의원은 24일 '김종인 비상대책위원회' 출범에 대해 "우리는 스스로 혁신할 자격도 없다는 변명으로 또 다시 80대 정치기술자 뒤에 숨었다"고 자성의 목소리를 냈다.

그는 "통합당 당선자 총회는 '풍요 속의 빈곤'이었다"며 "어쨌든 또 다시 1년 간의 신탁통치를 받는다. 이번 신탁통치가 당 역사에서 마지막이 되길 간절히 바란다"고 씁쓸함을 드러냈다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 장제원 미래통합당 의원. 2020.02.26 leehs@newspim.com

장제원 의원은 23일 자신의 페이스북에 "'익숙한 과거와 결별하겠습니다' 왜 이렇게 공허하게 들리나"라며 "결국 익숙한 과거와 손을 잡았다. 익숙한 과거와 결별할 용기도 결기도 없었다"고 비판했다.

그는 이어 "화려한 말속에 실천의지는 없었다. 이러한 현상을 분석이나 하고 논평 밖에 하지 못하는 저의 한없는 나약함이 솔직히 부끄럽다"며 "집도의에게 수술을 받아야 할 만큼 병들어 있다는 나약함으로 노태우 시대에서 문재인 시대까지 풍미했던 노회한 정객의 품에 안겼다"고 질타했다.

장 의원은 "세대교체, 과거 단절, 젊은 정당을 외친 지 하루만에 그것과는 전혀 어울리지 않는 분을 경륜이라는 포장지에 싸서 차기 대선과 내년 보궐선거까지 몽땅 외주를 줬다"며 "걸출한 지도자들이 가리키는 곳으로 순한 양처럼 순응해왔던 의탁 의존적 습성을 결국 버리지 못했다"고 말했다.

그는 또한 "세대교체도 남이 해줘야 하고, 젊은 정당도 남이 만들어 줘야 하고, 과거와의 단절도 남이 끊어 줘야하는 자생력없는 정당임을 고백했다"며 "우리는 참 편안하고 안락함을 추구하는 정치인들이다. 당선자 총회는 처음부터 기울어져 있었다"고 지적했다.

그는 "이미 '김종인이냐, 아니냐'로 프레임이 짜여 있었다. 지도부 구성 문제로 혼란이 지속될 수 있다는 불안감, 그 혼란과 정면으로 마주앉기 싫은 소심함은 결국 익숙한 과거라는 정해진 길로 항했다"며 "4.15총선을 통해 더 추락할 곳도 없을 만큼 추락했다. 새로운 길을 가야 했다. 오히려 지금이 우리의 자생력을 키울 수 있는 기회였다"고 꼬집었다.

장 의원은 그러면서도 "당선자 총회의 결정을 존중한다. 다른 생각을 가진 의원님들의 선택이
더 현명한 선택이 되길 바랄 뿐"이라며 "저의 이러한 반성이 기우(杞憂)가 되길 기대해 본다. 당선자 총회를 마친 반성문이었다"고 말했다.

kimsh@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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