전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 중공업

속보

더보기

[수소산업 어디까지①] 니콜라 열풍에 기대감 ↑…현대차·한화·효성·두산 '뛴다'

기사입력 : 2020년06월18일 07:03

최종수정 : 2020년06월18일 07:03

현대차, 수소차 선도…한화·효성·두산 등도 수소인프라 '적극적'
정부, 수소로드맵·뉴딜 종합계획 등 수소산업 육성 강력 드라이브

[편집자주] 최근 한화그룹이 지분 투자한 미국 수소트럭업체인 니콜라의 기업가치가 크게 높아지면서 이른바 '수소산업'에 대한 관심이 커지고 있다. 세계 주요국가들이 수소산업 육성 정책을 앞 다퉈 발표하며 성장 가능성에 기대감을 높이는 중이다. 그렇다면 수소산업은 현재 어디까지 와 있을까. 수소차를 중심으로 한 기업들의 수소사업 현주소와 정부 정책 기조, 개선 과제 등을 살펴봤다.

① 니콜라 열풍에 기대감 ↑…현대차·한화·효성·두산 '뛴다'

②"미국서 수소트럭 상용화 20년 이상 걸릴 것"
③"정부 정책 일관성 유지‧체계적 추진 필요하다"

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 수소산업은 문재인 정부에서 '3대 중점육성 신산업' 중 하나인 미래차의 핵심분야로 선정되며 주목을 받아왔다. 수소는 화석연료의 고갈과 탄소 배출 문제를 해결하기 위한 미래 에너지원으로 여겨지고 있다. 

정부의 적극적인 육성 정책에 따라 산업 성장세도 가파르다. 정부가 지난해 1월 '수소경제 활성화' 로드맵을 발표하고 지난 1월 이를 뒷받침할 '수소경제 육성 및 수소 안전관리법(수소법)'이 국회를 통과했다. 다음달 발표될 '한국판 뉴딜' 종합계획에도 수소산업이 담길 것으로 전망된다.

◆ 수소로드맵 2025년 연간 10만대 양산·충전소 1200개소

18일 관련업계에 따르면 정부의 강력한 추진에 발 맞춰 기업들의 경쟁도 가열되는 모양새다. 문재인 정부는 수소경제 활성화 로드맵을 통해 2025년까지 수소차 연간 10만대 양산 체제 확립, 전국에 수소충전소 1200개소 운영, 현재 7000만원 대인 수소차 가격을 3000만원으로 낮춰 대중화 등을 목표로 설정했다.

최근 주가 대박난 니콜라는 2023년 수소트럭 양산과 2027년까지 미국·캐나다 전역에 수소충전소 800여개를 건립하겠다고 목표를 세웠다. 지분을 보유한 한화그룹은 각종 인프라 공급권을 챙겨 미국 수소산업 진출길을 텄다.

구체적으로 니콜라 관련 한화의 한화종합화학은 수소충전소 운영권을 확보했고 한화에너지는 수소충전소에 태양광 발전으로 생산한 전력 우선 공급 권한, 한화큐셀은 태양광 모듈 공급, 한화솔루션 첨단소재부문은 수소충전소용·트럭용 수소탱크 공급 등을 할 수 있다. 이와 함께 한화솔루션 케미칼 부문은 물을 전기 분해해 수소를 생산하는 수전해 기술을 개발중이다.

이안나 이베스트투자증권 연구원은 "현재 수소차 속 소재들은 일본, 미국, 일부 유럽 국가들이 공급하고 있는데 니콜라 지분을 가진 한화가 미국 수소 생태계 시장에 진출한다는 것"이라고 평가했다.

◆수소차 선도하는 현대차, 넥쏘 판매량 1위…부품 국산화율 99%

관심이 니콜라에 집중 됐지만 수소차는 전 세계적으로 현대자동차가 선두에 있다. 2013년 세계 최초 양산형 수소차 투싼ix 퓨얼셀을 선보인뒤 2018년 출시한 넥쏘는 올해 5월까지 판매량이 7000대를 넘어섰다.

수소차 부품 국산화율은 99%로 기술력도 상당하다. 넥쏘는 1회 충전 주행거리가 609km로 경쟁차인 도요타 미라이(502km), 혼다 클래리티(589km)에 앞선다. 최고출력과 최대토크도 120kW·40.3kg.m로 미라이(113kW·34.2kg.m), 클래리티(130kW·30.6kg.m) 보다 우수하다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 니콜라 수소트럭 [사진=니콜라 홈페이지] 2020.06.10 yunyun@newspim.com

현대차는 올해 초 스위스와 10톤급 수소트럭 1600대 수출 계약을 체결했으며 2030년까지 7조6000억원을 투자해 연간 50만대 수소차 생산능력을 구축하겠다고 발표했다. 계열사인 현대로템이 최근 도심지와 고속도로 휴게소에 수소충전소 사업 진출을 선언하기도 했다. 

수소차의 핵심장치인 수소연료전지는 두산퓨얼셀이 국내 1위다. 두산은 2014년 건물용 연료전지 원천기술 보유업체인 미국 클리어엣지파워와 국내 주택용 연료전지시장 선도업체인 퓨얼셀파워를 합병해 연료전지 시장에 진출했다. 지난해 10월 두산퓨얼셀을 인적분할 했다.

효성은 수소생산시설, 수소충전소 등 핵심 인프라 구축에 적극 나섰다. 오는 2022년까지 울산 용연공장 내 부지 약 1만여평에 연산 1만3000톤 규모(승용차 10만대 사용 가능 물량)의 액화수소 공장을 신설할 계획이다.

또한 완공시점에 맞춰 전국 주요 거점지역에 120여개의 수소충전소를 구축(신설 50곳, 액화수소 충전설비 확충 70곳) 할 예정이다. 효성중공업은 현재 전국 15곳에 수소충전소를 건립해 시장점유율 40%로 1위를 차지하고 있다. 효성첨단소재는 수소차 핵심 소재인 탄소섬유 기술을 국내에서 유일하게 보유하고 있다.

◆ 유럽연합 2050년까지 탄소 순제로 '그린딜'…중국·일본 수소차, 충전소 로드맵 세워 추진  

해외에서도 석탄연료를 대체할 청정에너지원인 수소에 열을 올리고 있다. 유럽연합은 2050년까지 유럽을 탄소중립 대륙으로 만들겠다는 '유럽 그린딜'을 목표로 달린다.

독일 정부는 최근 수소경제 전략을 발표하면서 90억유(약 12조3000억원)의 수소인프라 투자 계획을 밝혔다. 독일 자동차 부품회사 보쉬도 오는 2022년까지 차량용 수소연료전지 양산 계획을 밝혔다.

한병화 유진투자증권 연구원은 "탄소 순제로를 달성하기 위해 수소가 반드시 필요하고 재생에너지를 통한 그린수소 확보를 우선으로 하기로 한 것"이라고 설명했다.

이어 "이미 네덜란드, 노르웨이, 영국 등 유럽전역에서 그린수소 생산을 위한 프로젝트들이 발표되고 있다"며 "유럽연합 국가들이 연계해 대규모 재생에너지와 수소생산 단지를 건설하고, 가스 파이프라인을 이용해 운송과 충전설비를 확장하게 될 것"이라고 말했다. 

중국과 일본도 2030년까지 각각 수소차 누적 보급·수소충전소 100만대·1000개소 설치, 80만대·900개소 설치 등의 계획을 세워 추진중이다.

yunyun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌 K컬처 플랫폼 'K·SPOT' 론칭 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 종합뉴스통신사 뉴스핌이 K컬처 전문 글로벌 플랫폼 'K·SPOT' 유튜브 채널(https://www.youtube.com/@K%C2%B7SPOT_newspim)을 17일 공식 론칭했다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)'은 한국의 생생한 K컬처 현장을 전 세계에 전하는 K컬처 글로벌 플랫폼으로 영어·중국어·일본어 등 다국어 자막 서비스를 통해 글로벌 소통력을 강화한 것이 특징이다. 'This is K·SPOT – where K-culture comes alive.'라는 슬로건 아래, KPOP, K드라마, K라이프 등 한국 대중문화(K컬처) 전반을 조명한다. 특히, 전 세계의 언어 장벽을 허무는 다국어 자막 시스템을 기반으로 글로벌 팬층과의 연결을 강화했으며, 영어, 중국어, 일본어 지원과 함께 추후 스페인어, 힌디어 등 주요 언어로 확장할 예정이다. 채널명 'K·SPOT'은 한국(K) 문화의 중심 '스팟'을 의미하며, K컬처가 살아 숨 쉬는 현장에 스포트라이트를 비춘다는 의미를 담았다. K-컬처를 실시간으로 소비하는 글로벌 팬들과 그 현장을 연결하는 플랫폼으로 콘텐츠 소비의 지리적·언어적 경계를 허물며, KPOP 쇼케이스, 드라마 제작발표회 등 전 세계 팬들이 궁금해하는 바로 그 현장을 경험할 수 있는 디지털 K컬처 허브를 지향한다.  K·SPOT에서는 K라이징스타 힛지스를 시작으로 대중문화, 예술 분야 예비 스타들을 전 세계에 소개하며 다양한 K컬처 콘텐츠들도 두루 만나볼 수 있다.  ◆생생한 K-컬처 현장을 전달하는 글로벌 플랫폼 K·SPOT은 단순한 영상 채널을 넘어, 전 세계 어디서든 K컬처를 실시간으로 즐길 수 있도록 설계된 글로벌 플랫폼이다. 영어, 중국어, 일본어 등 다국어 자막 서비스를 제공해 언어 장벽을 낮추고, 다양한 문화권의 팬들이 동시 접속해 K-컬처를 함께 알아볼 수 있다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)' 채널 로고. 검색 뿐만 아니라 , 무음 시청·청각 장애인 접근성 향상 등도 도모할 예정이다.  뉴스핌은 K·SPOT은 단순한 K컬처 소개 채널에 머물지 않고, 다양한 언어와 콘텐츠 포맷을 아우르는 글로벌 문화 플랫폼으로 키울 예정이다. K컬처 심장부를 세계와 연결하며 글로벌 콘텐츠 생태계의 중심으로 도약한다는 계획이다. K·SPOT에서는 K컬처 모든 현장을 생생하게 포착하고, 전 세계 팬들과 소통하며, 디지털과 현실을 연결하는 진정한 K-컬처 허브로 자리매김할 계획이다. jyyang@newspim.com 2025-07-17 01:00
사진
충남 서산 시간당 114㎜ 폭우 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 충청권과 중부지방을 중심으로 시간당 최대 100㎜가 넘는 강한비가 내리면서 주민 1070명이 대피하는 등의 피해를 입었다. 31개 항로에서 39척의 여객선이 운행을 멈췄고, 서울 등 90구역 하천변이 통제됐다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 17일 오전 10시 기준으로 이 같은 피해가 발생했다고 밝혔다. 호우경보는 세종, 충북, 충남, 경남에, 호우주의보는 서울, 대전, 광주, 경기, 강원, 전북, 전남 등에 각각 발효됐다. 전날 자정부터 이날 오전 10시까지 총 누적 강수량은 충남 서산이 가장 많은 419.5㎜로 집계됐다. 이어 홍성 411.4㎜, 당진 376.5㎜ 아산 349.5㎜, 태안 348.5㎜, 세종 324.5㎜, 충북 청주 276㎜, 경기 평택 262㎜ 등 이었다. 60분 기준 일최대 강수량은 서산 114.9㎜, 홍성 96.2㎜, 서천 98㎜, 경남 함안 70㎜ 등이었다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울에 폭우가 내리고 있는 17일 오전 서울 서초구 서울고검에서 청사 관계자들이 우비를 입고 이동하고 있다. 2025.07.17 yooksa@newspim.com 해당 지역을 중심으로 산사태 예보 발령도 발효됐다. ▲세종 ▲경기(평택, 안성) ▲충북(진천) ▲충남(천안, 공주, 보령, 아산, 서산, 논산, 당진, 부여, 청양, 홍성, 예산, 태안) 등 16개 지역에 경보가 내려졌다. 인명피해는 경기 1명, 충남 1명으로 집계됐다. 옹벽붕괴 1건, 도로 토사유실 2건 등으로 공공시설의 피해도 있었다. 이번 집중호우로 3개 시·도, 5개 시·군에서 313세대 1070명이 일시적으로 대피하는 피해도 발생했다. 아직 287세대 1041명이 귀가하지 못하는 것으로 집계됐다. 집중호우 지역 중심으로 통제도 있었다. 목포와 홍도, 격포와 위도, 군산과 어청도를 잇는 여객선이 통제됐다. 북한산 97개, 지리산 39개, 속리산 24개, 월악산 24개 등 총 15개 국립공원 374개 구간에서 시설 통제도 있었다. 지하차도는 충북 5개, 충남 5개, 경기 2개 등에, 도로는 인천 1개, 세종 1개, 경기 3개, 충북 1개, 충남 2개 등에 각각 통제가 이뤄졌다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 서울에 강한 비가 내리고 있는 17일 오전 서울 종로구 광화문광장 일대에서 시민들이 이동하고 있다. 2025.07.17 ryuchan0925@newspim.com 한편 중대본은 이날 오전 4시부로 중대본 1단계에서 2단계로 격상하고, 기상 상황을 실시간으로 모니터링 중이다. 또 환경부, 산림청과 같은 관계 부처와 협업을 강화해 비상근무 체제를 유지하기로 했다. 특히 서산, 당진, 태안 등 강수가 집중되고 있는 지역에는 재난문자 등을 통해 새벽시간 외출 자제, 위험지역 접근금지 등과 같은 국민행동요령을 집중적으로 홍보할 것을 당부했다. 지역재난안전대책본부에는 총 1만5708명이 비상근무 중이며 재난문자는 123건, 자동음성통보는 138회 등이 발송됐다. 이날 김민재 중앙재난안전대책본부 본부장(행안부 장관 직무대행)은 '집중호우 대처상황 긴급 점검회의'를 주재하고 "정부는 인명 피해를 최소화하기 위해 상황 대응에 만전을 기할 것"이라고 말했다. 특보 및 강수량 분포도/제공=행정안전부 wideopen@newspim.com 2025-07-17 13:39
안다쇼핑
Top으로 이동