전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

[종합] 신한금융, 순이익 5.7% 감소…"하반기에도 불확실성 최소화"

기사입력 : 2020년07월24일 17:12

최종수정 : 2020년07월24일 17:12

"라임 무역금융펀드 추가손실 발생하지 않을 것"
코로나 확산으로 디지털금융, ESG 중요성 확대

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 신한금융지주의 상반기 순이익이 전년비 5.7% 줄어든 1조8055억원을 기록했다. 신한금융은 선제적 충당금 적립으로 순이익이 감소했으며, 앞으로도 단기실적 확대보다는 미래 불확실성 최소화를 위해 노력하겠다고 밝혔다.

24일 신한금융은 올 상반기 누적 당기순이익은 1조8055억원을, 2분기 당기순이익은 8731억원을 기록했다고 밝혔다. 상반기 실적으로는 리딩금융 자리를 지켰지만, 2분기 기준으로는 KB금융(9818억원)보다 적은 순이익으로 2위를 기록한 것이다.

신한금융그룹 당기순이익 추이 [자료=신한금융그룹] 2020.07.24 bjgchina@newspim.com

노용훈 신한금융 부사장(CFO)은 순이익 감소 요인으로 대손충당금 확대를 꼽았다. 상반기 충당금은 전년비 56.3% 증가한 8210억원이었다. 이 중 코로나충당금이 1847억원, 헤리티지 충당금이 1248억원을 차지했다.

신한금융은 앞서 라임 무역금융펀드 고객에 50% 선지급을 발표했다. 노 부사장은 "회계법인 실사에 따르면 앞으로 라임펀드 회수율도 52%에 달하면서 추가 손실은 발생하지 않을 전망이다. 필요하다면 (충당금을) 추가 적립하겠다"고 말했다.

하반기는 물론 내년까지도 코로나로 인한 신용리스크가 지속될 수 있다고 노 부사장은 지적했다. 그는 "이미 신용손실 충당금을 좀 더 반영했으나 앞으로 더 세분화해 리스크를 모니터링 하겠다"며 "무리한 단기실적 확대보다는 불확실성을 최소화하고 미래성장동력 추진을 기반으로 수익성을 이어가겠다"고 설명했다.

코로나 극복을 위한 유동성 공급도 지속할 방침이다. 그룹 기준으로 16조7000억원 규모의 중소기업 금융지원을 시행했으며, 앞으로도 금융시장 및 실물경제를 모니터링 할 방침이다. 상반기 신한은행의 원화대출은 5.5% 증가했으며 이 중 가계대출은 3.0%, 기업대출은 8.2% 확대됐다.

언택트 트랜드 확산에 따른 디지털 플랫폼 기반 영업도 확대되고 있다. 상반기 디지털 채널을 통한 영업수익은 8360억원으로 전기대비 26.6% 확대됐다.

신한금융은 코로나로 인해 ESG(환경·사회·지배구조) 중요성도 확대됐다고 밝혔다. 상반기 신한금융그룹은 친환경 금융으로 1조1296억원(대출 6289억원, 투자 5007억원)을 신규 취급했다. 은행 녹색금융 전용상품과 친환경 전용카드 등이 확대됐다.

그룹의 분기중 순이자마진(NIM)은 지난해 4분기 1.92%에서 올해 1분기 1.86%, 2분기 1.81%로 하락세를 지속하고 있다. 상반기 중 기준금리가 0.75%포인트(p) 인하하면서 NIM도 줄어든 것이다. 다만 은행의 경우 저원가성예금도 16% 증가하면서 NIM하락을 일정 수준 방어했다.

주요 계열사별로는 신한은행 순이익이 1조1407억원으로 전년비 11.1% 감소했고, 신한금융투자 순이익은 571억원으로 전년비 60.6% 줄었다. 신한카드(11.5%), 신한캐피탈(19.6%), 신한저축은행(31.9%), 신한생명(17.5%) 등 순이익은 증가했다.

bjgchina@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동