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[종합] '물폭탄' 대전‧세종‧충남 피해 속출…2명 사상

기사입력 : 2020년07월30일 13:20

최종수정 : 2020년07월30일 13:36

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물에 잠긴 코스모스아파트 주민 135명 구조
주택‧상가‧병원 침수…천안 2개 가도 유실
KTX 등 열차 운행 최대 1시간 지연

[대전=뉴스핌] 오영균 홍근진 라안일 김범규 기자 = 밤새 내린 비로 대전‧세종‧충남 곳곳에서 피해가 속출하고 있다. 특히 대전의 한 아파트에서는 2개동의 1층 세대가 물에 잠기면서 1명이 숨지고 1명이 부상을 입는 등 인명피해도 발생했다.

30일 기상청에 따르면 낮 12시 10분 현재 대전시 문화동 197mm, 세천동 171mm, 충남 금산 158.1mm, 계룡 144mm 논산 142.5mm, 천안 성거면 118mm, 세종시 금남면 111.5mm 등 대전‧세종‧충남에 많은 비가 내렸다.

대전시 소방본부 대원들이 서구 정림동 코스모스아파트에서 구조활동을 벌이고 있다. [사진=대전시 소방본부] 2020.07.30 rai@newspim.com

이날 새벽 대전시와 충남 논산시, 계룡시, 금산군에 내려졌던 호우경보는 금산군을 제외하고 해제된 상태다.

다만 오후 3시까지 충청남부에 시간당 50mm 이상의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보되면서 주의가 필요하다.

집중호우로 대전과 세종, 충남에서는 피해가 속출했다.

대전시 서구 정림동 소재 코스모스아파트 2개 동 1층 28세대와 아파트 주차장에 있던 차량 50대가 물에 잠겼다.

이 아파트 1층에 살던 A씨가 갑자기 불어난 비로 집밖으로 나오지 못하고 갇혔다. 신고를 받고 출동한 소방대원들이 의식불명인 A씨를 구조했다.

구조된 A씨는 현장에서 심폐소생술(CPR)을 받고 인근 대학병원으로 이송됐으나 끝내 숨을 거뒀다.

다른 동 1층에 거주하는 60대 여성은 구조된 이후 어지럼증 등을 호소해 인근 대학병원으로 이송됐다.

현재까지 이 아파트 주민 135명이 구조됐으며 이 중 자가격리 중이던 20대 남성은 서구보건소 차량을 이용해 특허연수원으로 이송됐다.

대전시 소방본부가 구조작업 및 배수작업을 펼치고 있으며 감전사고를 대비해 코스모스아파트에는 단전조치가 내려졌다.

서구 괴곡동과 중구 은행동에서 각각 차에 고립된 이들이 소방대원의 도움을 받았다.

동구 신안동 한 병원의 응급실을 비롯해 주택, 상가, 주차장 등 109곳이 침수됐다. 또 토사로 주민이 집에 갇히고 옹벽이 무너졌으며 가로수가 쓰러졌다.

세종에서도 전동면 송성리 한덕산업 앞 조천천에서 덤프트럭이 급류에 휩쓸려 전도되는 등 40건의 피해가 발생했다.

침수피해 12건과 토사유출 9건, 나무전도 5건, 주택침수 3건, 기타 11건 등이다.

이날 A(65) 씨가 몰던 한덕산업 덤프트럭이 공장 내 다리를 건너던 중 급류에 넘어지면서 A씨가 차안에 고립됐다. 출동한 119구조대는 20여분만에 A씨를 구조했다.

충남에서도 집중호우로 지하차도와 주택이 침수되는 등 시설 피해가 잇따르고 있다.

충남도에 따르면 논산과 천안의 지하차도 2개소가 침수됐고 천안 성환천 가도 2개소가 일부 유실되는 피해가 발생했다.

천안과 공주에서는 주택과 상가, 차량이 침수됐고 계룡에서는 주택 뒤 토사가 유실돼 2명이 임시 대피했다. 공주에서도 토사유실 2건이 발생돼 현재 소방당국에서 조치 중이다.

대전시 가수원 ~흑석리역 구간 선로에 토사가 유입돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 2020.07.30 rai@newspim.com

이외에 충남도는 배수지원 14건, 주택배수 38건, 토사낙석 제거 5건, 도로 장애물 제거 31건, 기타 5건 등의 안전조치를 취했다.

충남도는 집중호우로 인한 피해 예방을 위해 배수펌프장 262개소를 점검하고 선박 166척을 대피 및 결박하는 등의 활동을 벌였다.

충남 남부에 시간당 50mm 내외의 강한비가 예보되면서 피해는 더욱 늘어날 것으로 보인다.

대전‧세종‧충남에 많은 비가 내리면서 KTX 등 열차 운행이 지연됐다.

한국철도는 이날 대전 지역을 지나는 경부·호남선로 일부에 단 시간에 쏟아진 폭우로 토사가 유입돼 대전조차장역, 동구 세천역 등 일부 구간의 열차 운행이 지연되고 있다고 밝혔다.

이날 오전 4시쯤 대전~옥천역 사이 경부선 상·하행선 선로와 가수원~계룡역 사이 호남선 일부 구간에서 산사태가 발생했다. 토사가 일부 선로까지 밀고 들어왔다.

침수와 토사유입으로 오전 4시 기준으로 경부선 상·하행선 KTX, SRT. 일반열차와 호남선과 전라선 상·하행선 일반 열차 운행이 50분가량 지연됐다.

한국철도 측은 오전 11시 현재 KTX 열차는 전 구간에서 정상운행 중이며 1개 선로를 이용하는 경부선 상·하행선 열차는 1시간가량 지연되고 있다고 설명했다.

한국철도 관계자는 "토사가 유입된 구간에 긴급 복구반을 투입해 복구작업을 진행 중"이라며 "열차 이용객은 '코레일톡'이나 고객센터 등을 통해 열차운행 상황을 미리 확인해 달라"고 당부했다.

rai@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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