전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 에너지

속보

더보기

"한전의 태양광·풍력사업 진출은 반칙"…민간발전사 반발하는 까닭

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

한전, 해상풍력단지 참여 직접 의향 나타내
업계 "20년 전 발전·판매 제한 이유 해소된게 없어"

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 한국전력이 직접 전력 생산자로 나서는 전기사업법 개정안이 추진되며 민간 발전사들의 반대가 거세지고 있다. 정부가 그린뉴딜 추진을 위해 태양광·풍력에너지를 적극적으로 육성한다고 밝혔지만 한전이 이를 다 독식하고 나아가 산업 생태계까지 무너트릴 것이라는 우려에서다.

이와 관련해 한국남동발전, 한국중부발전, 한국서부발전, 한국남부발전, 한국동서발전 등 발전5사는 최근 국회 앞에서 반대 피켓 시위를 벌였으며, 민간발전사들도 대응 방안 모색에 나섰다.

해상풍력발전소 자료사진 [사진=탐라해상풍력발전]

5일 관련업계에 따르면 논란의 출발은 지난 7월 송갑석 더불어민주당 소속 산업통상자원중소벤처기업위원회 의원이 대표 발의한 전기사업법 개정안이다. 한전이 태양광·풍력 등 발전시설을 직접 운영하면서 전기를 생산할 수 있다는 게 골자다.

개정안에는 시장형 공기업이 대통령령으로 정한 재생에너지 발전 사업을 할 경우 발전과 판매 등 두 종류 이상의 전기 사업을 허용할 수 있도록 했다. 시장형 공기업은 한전을 말한다.

이같은 내용의 전기사업법 개정안이 국회에 발의된 것은 이번이 세 번째다. 19대 국회에서 당시 새정치민주연합 노영민 의원이, 20대에서는 홍익표 민주당 의원과, 손금주 당시 무소속 의원이 각각 발의했지만 한전이 송배전망과 발전사업을 함께 하면 망 중립성 훼손 등의 부작용 우려로 연이어 좌절됐다.

하지만 이번에는 분위기가 다르다. 정부의 그린 뉴딜 정책 추진과 궤를 맞추며 통과될 가능성이 높다는게 업계의 시각이다.

정부는 그린뉴딜 정책을 통해 태양광·풍력에너지 발전 용량을 지난해 말 기준 12.7GW에서 2025년 42.7GW까지 끌어올린다는 계획이다. 이를 위해서는 민간사업자들만으로는 한계가 있으니 한전이 나선다는 모양새다. 첫 사업으로는 해상풍력단지가 거론된다.

한전은 "신재생발전 직접 참여 대상과 범위를 민간사업자만으로는 추진이 어려운 해상풍력 등 대규모 사업이나 한전보유 기술 활용이 필요한 사업으로 제한하는 방향을 추진중"이라며 업계를 설득하고 있다.

한국전력공사 사옥 [사진=한전] 2020.08.04 fedor01@newspim.com

하지만 업계에서는 한전의 전력 사업 독점화를 막기 위해 2001년 발전과 전력 판매를 분리하는 전력 산업구조를 개편했는데 이를 원점으로 되돌리는 '개악'이라며 반발하고 있다. 발전과 전력판매를 분리한 이유가 해소되지 않았다는 것이다.

한전이 송‧배전 망을 다갖는 사실상 전력유통을 독점하고 있는데 생산까지 나서 민간사업자들과 경쟁에 나선다면 공정한 경쟁이 될 수 없다는 지적이다.

신재생에너지는 발전 전력 만으로 수익성이 나지 않아 신재생에너지 공급인증서(REC)를 통해 전체 수익을 맞추고 있는데 REC 가격을 정하는 한전이 경쟁자로 뛰어드는 것도 문제다. 또 한전이 대량으로 에너지를 생산할 경우 REC 가격의 폭락 가능성도 높다.

한 업계 관계자는 "한전은 자신들이 전력에 대해 REC 거래를 제한하겠다, 전기 판매와 생산 회계를 분리해 중립성을 확보하겠다, 망 중립성도 확보한다고 말한다"라면서 "한전이 발전사업에 참여하는 자체가 문제"라고 했다

업계의 또 다른 관계자는 "한전은 계통을 갖고 있다"면서 "신청 순서대로 정확하게 정보를 공개한다고 하지만 기술적인 문제 등 임의로 이를 변경할 수 있다. 이런 부분들에 대한 신뢰가 전제되지 않은 게 현실"이라고 꼬집었다.

yunyun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동