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[IPO] 명신산업 "세계 최고수준 핫스탬핑 기술력 보유"

기사입력 : 2020년11월25일 15:22

최종수정 : 2020년11월25일 15:22

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오는 27~30일 일반 투자자 청약
다음 달 7일 코스피 상장 예정

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = "명신산업은 자동차 산업의 높은 경험을 바탕으로 국내 핫스탬핑 사업을 주도하고 있습니다. 세계 최고 수준의 핫스탬핑 기술력과 양산 노하우를 보유하고 있으며, 이를 기반으로 글로벌 전기차 및 국내 완성차 업체에 차체 핵심부품을 공급하고 있습니다. 향후 전기차 시장 확대에 따른 성장세를 지속해 나갈 준비된 차체 전문화 기업이라고 말씀드릴 수 있습니다."

박봉근 명신산업 대표이사는 25일 서울 여의도에서 열린 기업공개(IPO) 기자간담회에서 이같이 강조했다. 

박봉근 명신산업 대표이사 [사진=명신산업]

명신산업은 1982년 설립된 차량용 부품 제조사로 '핫스탬핑(Hot Stamping) 공법'을 토대로 다양한 차량용 차체 부품을 생산하고 있다. 핫스탬핑 공법은 철판을 950℃ 이상의 고온으로 가열한 후 금형에서 성형과 냉각을 동시에 병행해 초경량, 초고강도 부품을 제조하는 기술을 가리킨다. 

박봉근 대표는 "핫스탬핑 공법을 통해 만들어진 제품은 강도가 3배가량 강해지는 만큼 보강제를 적게 사용할 수 있고, 소재의 두께를 얇게 만들 수 있어 무게를 약 25%까지 줄일 수 있다는 두 가지 효과가 있다"며 "핫스탬핑 공법은 차량 경량화에 있어 친환경 차량 생산의 핵심적인 요소라고 말할 수 있다"고 설명했다. 

2008년 경주에 핫스탬핑 공장을 건립한 명신산업은 2014년 현대·기아차에 핫스탬핑 부품 납품을 시작했다. 2017년에는 글로벌 전기차 업체에 첫 수주한 이후 꾸준히 부품을 공급해오고 있다. 지난해 기준 글로벌 전기차 업체가 차지하는 매출비중은 37.3%에 달했다.

명신산업은 글로벌 전기차 기업의 핵심 협력업체로 고객사의 신규 모델 추가에 따라 핫스탬핑 부품 공급을 계속해서 확대해 나간다는 계획이다. 이에 발맞춰 미국과 중국 등에 생산 거점을 선제적으로 구축했으며 이를 기반으로 신규 글로벌 완성차 고객 추가 확보도 추진하고 있다. 

아울러 신규 소재에 대응할 수 있는 공정 개발을 통해 초격차 기술 제품을 계속해서 개발함과 동시에 부품 일체화, 대형화를 통한 턴키(Turn-key) 공급을 추진해 매출과 수익성을 개선해 나갈 방침이다. 

지난해 매출액과 영업이익은 각각 7757억원, 596억원을 기록했다. 당기순이익은 338억원으로 집계됐다. 2016년 매출액 1860억원을 달성한 이후 2019년까지 61%의 연평균성장률(CAGR)을 기록하고 있다.

올 상반기 매출액은 3548억원, 영업이익 228억원, 당기순이익 119억원을 기록했다. 영업이익율과 당기순이익율은 각각 6.4%, 3.4%로 나타났다. 

박 대표는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 글로벌 전기차 기업의 셧다운과 현대·기아차의 셧다운 및 비정상적인 가동 등을 감안하면 선방한 실적"이라며 "3분기 이후 고객사의 물량 증대를 통해 상반기 차질분을 만회해나가고 있으며 올해 전년도 수준의 실적을 달성할 것으로 예상하고 있다"고 말했다.

마지막으로 박 대표는 "글로벌 탑티어 고객사를 추가로 확보해 글로벌 고객사를 다각화하고, 해외매출 비중을 70%까지 올리는 것이 목표"라며 "대한민국을 대표하는 글로벌 넘버원 차체 부품 전문화 기업으로 계속해서 성장해 나갈 것"이라고 강조했다.

한편 명신산업은 24~25일 양일간의 수요예측을 거쳐 공모가를 확정한다. 같은 달 27일부터 30일까지 청약을 받고, 내달 7일 유가증권시장에 코스피에 입성할 계획이다. 공동 주관사는 미래에셋대우와 현대차증권이다.

saewkim91@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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