[창원=뉴스핌] 남경문 기자 = 경남도는 준공된 지 20년 이상 지난 노후 산업단지에 대해 '산업구조의 변화, 산업시설의 노후화 및 도시지역 확산' 등에 대비해 재탄생 밑그림을 그리고 있다고 21일 밝혔다.
노후산단(준공된 지 20년 이상)은 현재 총 14개로, 이중 창원국가산단, 진주상평산단, 양산일반산단은 2016년에 공모를 시작해 사업을 추진하고 있다.
창원국가산업단지 전경[사진=경남도] 2020.12.21 news2349@newspim.com |
산단별 주요사업을 세부적으로 보면 '창원국가산단'은 봉암교 확장, 노후교량 보수, 공영주차장 설치 등으로 590억원을, '진주상평산단'은 병목구간 도로확장 및 가각정비 등 466억원을, '양산일반산단'은 양산2교 가설, 공원 및 주차장 확보 등에 484억원을 투입해 진행하고 있다.
내년도 재생사업으로 국비를 최다 확보(국비 128억원 등 총 256억원 투입)함에 따라 지지부진했던 사업이 속도를 내 가시적인 성과가 나타날 것으로 보인다.
도는 3개 산단과 사천일반산단에 대해 노후산단의 경쟁력을 더욱더 강화해 기업과 노동자 등을 위한 구조고도화사업을 국가 공모사업으로 선정해 추진하고 있다.
현재 재생사업 지구지정 된 창원국가산단, 진주상평산단과 그 외 사천일반산단 등 가동이 중단됐거나 휴·폐업된 유휴부지에 민간투자자들이 관심을 가질 수 있도록 전략을 포함한다는 계획이다.
전문기관인 한국산업단지공단 창원지역본부와도 협업해 민간투자자를 확보와 유휴부지를 활용한 다양한 콘텐츠도 도입한다는 계획이다.
도는 경남연구원과 공동 정책연구를 수행해 전문가들의 다양한 의견을 반영해 노후거점산단 경쟁력을 강화하고, 2021년도에는 도민들이 체감할 수 있도록 정책을 추진한다는 계획이다.
김영삼 도 산업혁신국장은 "우리 경남도는 기존의 중앙부처 중심의 산단 정책을 따라가는 것이 아닌 도내 입주기업과 노동자 및 도민들의 현장목소리를 듣고 이를 반영한 산단정책을 수립할 계획"이라며, "우리 도 실정에 맞는 경쟁력있는 노후거점산업단지를 조성해 도민들이 체감할 수 있는 정책으로 추진될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
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