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LG·삼성·SK 등 K-배터리 3사, 4Q 실적 관전포인트 '셋'

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LG‧삼성, 영업이익과 충당금 규모...SK, 적자 감소폭 얼마나 줄였나
수주잔고 이번엔 밝힐까...'20조 규모' 현대차 E-GMP 3차 공급사 어디

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리(K-배터리) 3사가 이번주 일제히 지난해 4분기 실적을 발표한다.

세계 전기차 시장 성장세에 따라 호실적 행진이 예상되나, 전기차 화재에 따른 배터리 리콜 비용 문제 등 관전포인트에도 관심이 쏠린다. 

◆ K-배터리, 지난해 4분기 실적컨센서스 어떻게?

25일 관련업계와 에프앤가이드에 따르면 LG에너지솔루션은 지난해 4분기에도 실적 성장세를 이어갔다. 모회사인 LG화학의 4분기 실적컨센서스는 매출 8조4789억원, 영업이익 7677억원이다. 이 가운데 LG에너지솔루션 배터리 사업 영업이익은 2000~3000억원 수준으로 추정된다.

삼성SDI의 성과도 돋보인다. 이 회사는 사상 최대 수준의 매출액과 영업이익 달성이 점쳐진다. 중대형배터리 부문에서 흑자전환에 성공한 것이 주효했다는 평가다. 지난해 4분기 실적컨센서스는 매출 3조5682억원, 영업이익 3294억원이다. 중대형 전지부문에 대한 증권가의 전망치는 500억~1000억원이다. 

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = (왼쪽부터) 김종현 LG에너지솔루션 사장, 전영현 삼성SDI 사장, 김준 SK이노베이션 총괄사장 [사진=각사] 2021.01.04 yunyun@newspim.com

SK이노베이션은 미국, 유럽 등에 공격적인 배터리 공장 신·증설로 자본 투입이 많지만 판매량이 증가하며 적자폭이 감소하는 추세다. 지난해 4분기 실적컨센서스는 매출 8조4607억원, 영업적자 1379억원이다. 주력사업인 정유업이 코로나19 직격탄을 맞은 영향이 크지만 배터리 부문만 떼어내면 적자폭은 1000억원 안팎이 줄어들 것이란 전망이다.  

◆배터리 화재·수주잔고·현대차 공급사 선정 등 관전포인트 3가지

K-배터리 3사의 지난해 4분기 실적은 3가지 관전포인트가 있다.

우선 지난해 발생한 배터리 화재와 관련해 리콜 등의 충당금을 얼마나 일회성 비용으로 잡을지가 전체 이익에 영향을 줄 수 있다. 단적으로 LG에너지솔루션과 삼성SDI 배터리를 탑재한 현대자동차와 GM, 포드의 전기차가 화재 발생 이후 리콜을 실시하고 있다.

여기에 LG에너지솔루션의 경우는 미국 가정용 에너지저장장치(ESS) 화재와 관련한 리콜 영향도 무시할 수 없다.

한 업계 관계자는 "이번 실적발표에서 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 전기차 화재 등을 대비해 충당금 규모를 얼마로 책정했을지가 관심 사안이 될 것"이라고 했다.

국내에서 발생한 ESS화재로 LG화학과 삼성SDI는 2019년 4분기에 각각 3000억원, 2000억원의 충당금을 일회성 비용으로 반영해 적자폭을 키운 바 있다.  

K-배터리 3사의 수주잔고도 관심사다. 배터리 업계는 물량을 수주한 뒤 생산설비를 늘리는 '선수주, 후증설' 전략을 취해왔기 때문에 수주잔고는 향후 영업실적을 예측할 수 있는 바로미터로 평가된다. 

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 아이오닉 브랜드 제품 라인업 렌더링 이미지(좌측부터 아이오닉6, 아이오닉7, 아이오닉5) [사진=현대차] 2020.08.10 peoplekim@newspim.com

수주잔고는 영업전략과 연결되기 때문에 공개하는 경우는 드물다. 하지만 때로는 실적을 과시할 수 있는 수단이 되기도 한다.

LG화학은 지난해 테슬라 공급업체로 선정된 이후 전 세계에 대부분의 완성차 업체를 고객사로 두게됐다고 자신감을 피력했다. 150조원에 달하는 수주잔고도 이례적으로 공개했다.

또한 삼성SDI과 SK이노베이션은 60조원, 70조원 규모의 수주잔고를 보유한 것으로 업계는 파악하고 있다. 이번 실적발표에서 추가 수주에 대한 소식이 나올지 주목된다.

마지막은 현대차의 전기차 전용플랫폼 'E-GMP'의 3차 배터리 공급사로 어느 업체가 선정됐는가이다. 3차 입찰은 발주 금액이 20조원을 넘는 배터리 시장의 '큰 장'이다.

앞서 현대차가 E-GMP 1차(아이오닉5) 배터리 공급사로 SK이노베이션을, 2차(아이오닉6) 배터리 공급사로 LG화학과 중국의 CATL을 선정했는데 추정 규모는 각각 10조원, 16조원 수준이다.

3차 공급사는 지난해 12월 중순 입찰을 마치고 같은 달에 선정 결과를 발표할 예정이었지만, 해를 넘겨 이달로 미뤄진 상태다. 이번 실적발표에서 이에 대한 다양한 질문이 예상된다.

관련업계에서는 삼성SDI와 현대차의 첫 거래가 성사될 지, 1차·2차 공급사인 SK이노베이션과 LG화학, 중국 배터리 업체 CATL의 재선정이 이루어졌을지 등 각 사별 계약 물량에 대한 다양한 예측이 나오고 있다.

한편, 올해는 전기차 대중화의 원년이 될 것이란 전망이다. 배터리 3사는 이에 더해 '연간 흑자 시대'에 진입할 것이란 기대감이 높다. K-배터리 3사는 지난해 글로벌 전기차 시장에서 2~4위를 기록하고 3사 합산 누적점유율 33.90%(SNE리서치, 11월 기준)을 달성했다. 

yunyun@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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