[여론조사] 차기 주자, 이재명 27% vs 이낙연 10%... '독주체제 강화'

기사입력 : 2021년02월05일 17:09

최종수정 : 2021년02월06일 00:37

지난해 11월 이후 이재명 상승, 이낙연 하락
이재명 상승세에 '2차 재난지원금 지급' 영향
성·연령·정당·성향별로 따져도 이재명 우위

[서울=뉴스핌] 김지현 기자 = 이재명 경기도지사가 '차기 대선 주자' 조사에서 독주 체제를 만들었다. 이낙연 더불어민주당 대표의 선호도 지지율은 급격히 떨어졌다.

여론조사 전문기관 한국갤럽이 자체 조사로 지난 2일부터 4일간 전국 만 18세 이상 유권자 1002명에게 '대선 차기 주자 선호도'를 물은 결과, 지난해 11월 대비 올해 2월 이재명 지사의 선호도 지지율이 19%에서 27%로 상승했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 경기도지사가 지난 1월 14일 오전 국회 의원회관에서 열린 '군사시설 보호구역 해제 및 완화 당정협의'에서 발언하고 있다. 2021.02.05 leehs@newspim.com

이낙연 대표는 지난해 11월까지만 해도 이재명 지사와 동일한 19% 선호도 지지율을 받았지만 올해 2월에는 9%p 하락한 10% 선호도 지지율을 보였다.

윤석열 검찰총장의 선호도 지지율은 같은 기간 동안 11%에서 9%로 소폭 하락했다. 윤 총장의 선호도 지지율이 이 대표 지지율과 합해지더라도 이 지사의 선호도 지지율에 미치지 못한다는 결과다.

[서울=뉴스핌] 김지현 기자 = 갤럽이 2021년 2월 2일부터 4일간 '선호하는 차기 정치 지도자'를 물은 여론조사. [출처=갤럽] 2021.02.05 mine124@newspim.com

이재명 지사의 선호도 지지율 상승에는 인천·경기도민들의 압도적인 지지가 큰 영향을 미쳤다. 인천·경기 지역 312명 중 41%가 이재명 지사를 선호하는 것으로 나타났다.

이는 이 지사의 추진으로 지난 1일부터 실시되고 있는 제2차 재난지원금 신청이 영향을 미쳤을 것으로 보인다. 경기도는 2차 재난지원금으로 모든 도민들에게 1인당 10만원씩을 지급하고 있다.

이 지사의 선호도 지지율 추이를 보면 이낙연 대표를 선호하는 이들이 이 지사를 선호하는 방향으로 이동하는 것을 알 수 있다.

지난해 8월 전까지는 이낙연 대표가 굳건히 1위 자리를 지키고 있었지만 8월 이후 이 지사와 이 대표의 순위가 뒤바뀌더니 12월에는 두 후보의 격차가 4%p까지 벌어졌다. 게다가 11월 이후 이 지사는 상승세를 타고 있고 이 대표는 하락세를 타고 있다는 점도 주목할 점이다.

올해 1월 이 지사의 선호도 지지율이 전달 대비 3%p 상승하자 이 대표의 선호 지지율은 전달 대비 6%p 하락했다. 이 대표의 6%p 하락은 지난해 8월에 이 대표가 17%로 전달 대비 7%p 하락한 선호도 지지율을 보인 것 이후 가장 큰 폭으로 떨어진 수치다.

[서울=뉴스핌] 김지현 기자 = 갤럽이 실시한 '선호하는 차기 정치 지도자'를 묻는 여론조사. [출처=갤럽] 2021.02.05 mine124@newspim.com

또 이재명 지사의 선호도 지지율은 이낙연 대표의 선호도 지지율에 비해 성·연령·정당·성향별로 따져봐도 전부 우세한 것으로 드러났다. 남성 499명 중 35%는 이재명 지사를 선호했고 8%는 이낙연 대표를 선호했다.

여성 선호도지지율은 남성에 비해 지지율 격차가 적지만 이 또한 이 지사 20%, 이 대표 13%로 이 지사의 선호도 지지율이 앞섰다.

이 지사와 이 대표의 선호도 지지율이 가장 많이 차이나는 연령별 구간은 29%p 차이를 보인 40대다. 가장 적게 차이가 나는 구간은 60대 이상으로 4%p 차이다.

더불어민주당 지지자라고 밝힌 356명 중 45%는 이재명 지사를 선호했고 23%는 이낙연 대표를 선호했다. 국민의힘, 정의당, 무당(無黨)층도 이 지사를 더 선호하는 것으로 나타났다.

또 정치 성향을 묻는 질문에 모름이나 응답을 거절한 이들을 제외하고 진보 성향을 가졌다고 답한 응답자일수록 이 대표에 비해 이 지사를 선호하는 것으로 나타났다.

[서울=뉴스핌] 김지현 기자 = 갤럽이 실시한 '선호하는 차기 정치 지도자'를 묻는 여론조사. [출처=갤럽] 2021.02.05 mine124@newspim.com

진보 성향을 가진 276명 중 45%가 이 지사를 선호한다고 밝혔다. 이 수치는 같은 진보 성향을 가진 응답자 중 이 대표를 선호한다고 밝힌 17%에 비해 28%p 큰 수치다.

보수 성향을 가진 사람 중 18%가 이 지사를 선호했고 이 대표를 선호하는 응답자는 5%였다. 중도는 28%가 이 지사를 선호했고 9%가 이 대표를 선호한다고 밝혔다.

이번 조사는 휴대전화 RDD 표본 프레임에서 무작위 추출(집전화 RDD 15% 포함) 방식으로 실시됐다. 응답률은 15%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트다. 보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회와 한국갤럽 홈페이지를 참조하면 된다.

mine124@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15