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[주말 이슈+] 대선주자 지지율 '원톱' 이재명…독주 체제 흔들 변수는

기사입력 : 2021년01월31일 09:42

최종수정 : 2021년01월31일 09:42

추미애 사퇴 후 윤석열 약세…'3강' 아닌 이재명 압도적 1위
대선 1년 전 1위, 끝까지 유지 사례 적어…전문가도 "출렁일 것"
변수는 與 주류 친문 핵심, 여당 강세 시 이재명 위기 가능

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 이재명 경기지사·윤석열 검찰총장·이낙연 더불어민주당 대표로 이어지던 대선주자 3각 구도가 1강 2중 구도로 재편되고 있다.

변수 많은 대선 구도에서 이재명 지사의 독주 체제가 이어질지에 관심이 집중되고 있는 가운데 전문가들은 정치는 생물로 당연히 현 구도에 변화가 있을 수 있다고 전망했다.

이 지사의 독주 구도에 변화가 생길 수 있는 가능성에 대해 전문가들은 문재인 정부의 지지율과 과감한 일처리의 이면에 나올 수 있는 실수에서 올 수 있다고 봤다.

20일 경기도청 브리핑실에서 열린 제2차 경기도 재난기본소득 관련 기자회견에서 이재명 경기도지사가 기자회견문을 발표하고있다. [사진=경기도] 2021.01.21 jungwoo@newspim.com

추미애 사퇴와 함께 줄어든 윤석열 지지율, 10%대 중반 추락
    이재명 고공행진, 어느새 20%대 중반으로 압도적 1위

최근 여론조사는 추미애 법무부 장관의 사퇴 이후 고공행진을 기록하던 윤석열 검찰총장에 대한 여론의 관심이 줄어든 상태다.

이낙연 더불어민주당 대표가 전직 대통령 사면론의 역풍으로 하락세를 면치 못하고 있는 가운데 이재명 지사의 강세가 두드러지고 있다.

여론조사 전문기관 엠브레인퍼블릭이 뉴스1의 의뢰로 지난 25~26일 전국 유권자 1008명을 대상으로 실시한 여론조사에서 이 지사는 28.7%로 압도적 1위를 기록했다. 윤석열 총장은 14%, 이낙연 대표는 11.4%를 기록했다. 이 여론조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1% 포인트, 중앙선거여론조사심의위 홈페이지를 참조하면 된다.

이재명 경기도지사(좌), 이낙연 더블어민주당 대표(우). 2021.01.19 mjseo1019@newspim.com

한국사회여론연구소(KSOI)가 지난 22일 전국 유권자 1013명을 대상으로 실시한여론조사에서도 이 지사는 26.2%를 기록해 윤 총장 14.6%, 이 대표 14.5%를 크게 제쳤다. 이 여론조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p였다. 해당 여론조사는 중앙선거여론조사심의위 홈페이지를 참조하면 된다.

3강 체제였던 차기 대선주자 구도가 이재명 지사를 1강, 윤 총장과 이 대표가 2중이 된 것이다.

이에 대해 민주당 수도권 지역의 한 재선 의원은 "윤 총장의 지지율 하락은 예견된 것이었다. 본인이 무엇을 해서 얻은 지지율이 아니기 때문"이라며 "윤 총장의 대선 출마 역시 더 불투명해지면서 앞으로도 지지율 하락이 예상된다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 추미애 전 법무부 장관의 퇴진 이후 윤석열 검찰총장의 지지율은 하락세를 그리고 있다. pangbin@newspim.com

이재명 상승 이유는…文 정부와 자유로운 상황과 기본 시리즈 선점
   정부 야당 이미지, 문재인 정부 지지율 상승하면 위기 가능

이 지사의 지지율 상승의 원인에 대해 전문가들은 출마가 불투명해진 윤 총장과 집권여당 대표로 독자적인 활동이 쉽지 않은 이 대표에 비해 상대적으로 자유로운 입지에서 사이다성 발언을 하기 때문으로 봤다.

박상병 인하대 정책대학원 교수는 "집권여당 대표인 이낙연 대표에 비해 부담이 적은 위치에서 이재명 지사가 사이다 발언과 정책을 이어 내놓고 있다"며 "코로나19 대응 과정에서 보여준 강단 있는 모습까지 더해져 지지율 상승을 이끌어내고 있다"고 말했다.

이종훈 정치 평론가도 "코로나19 이후에 사회가 약간 포퓰리즘의 분위기로 가고 있는데 이재명 지사는 그에 맞는 적절한 이야기를 국민들에게 이야기하고 있다"며 "이와 함께 꾸준히 내놓고 있는 기본소득 등의 시리즈가 국민들에게 먹히고 있는 것으로 보인다"고 분석했다.

그러나 전문가들은 이같은 '이재명 원톱' 구도가 변화될 가능성이 있다고 분석했다. 문재인 정부 속 야당 같은 역할을 하고 있는 이 지사의 독특한 위치 때문이다.

박 교수는 "대선 1년 전에 1위를 기록했던 주자가 실제 본선에서 1위를 기록한 사례는 많지 않다. 현재의 구도는 언제라도 바뀔 수 있다"며 "문재인 정부의 평가와 인기가 올라가면 상대적으로 계승의 이미지가 강한 다른 주자들이 상승세를 탈 수 있다"고 말했다.

1월 4주차 문재인 대통령 국정수행 평가 [사진=리얼미터] 2021.01.28 nevermind@newspim.com

이 평론가는 "강한 실행력은 이 지사의 장점이지만 그에 따라 실수 역시 올 수 있다"며 "현재는 문재인 정부와 일정정도 거리를 두면서 인기를 끌었지만 본격적인 대선 국면이 돌입하면 순위는 변할 수 있다"고 설명했다.

전문가들은 이 대표와 정 총리가 본격적인 대선판에 뛰어들 올 상반기 이후부터 본격적인 경쟁구도가 시작되고, 이때 대선 구도가 수차 출렁일 것으로 봤다. 아직 야권의 대선구도가 명확하지 않은 상황에서 여권의 차기 주자구도 역시 이에 따라 움직일 수 있다는 것이다.

dedanhi@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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