전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
GAM 주식

속보

더보기

'마윈 알리바바압박 격화예고', 증감회 기관지 중국기업가 정신서 마윈 '패스'

기사입력 : 2021년02월16일 18:28

최종수정 : 2021년02월18일 18:21

양회후 자본무질서 확장 반독점 방지책 강화
홍콩 증시선 알리바바 실적개선 주가 상승

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 상하이증권보가 최근 중국 기업가 정신에 관한 특별 편집에서 인터넷 신기술 신경제 분야 주요 회사 경영인(창업자)들을 언급하면서 마윈 알리바바 창립자를 제외해 주목을 끌고 있다.

특집 기사에는 마화텅 텐센트 창립자, 런정페이 화웨이 창립자, 왕촨푸 비야디 창립자, 거리전기 둥밍주 회장, 레이쥔 샤오미 창립자 등 인터넷 과기 분야 총수들이 모두 망라됐으나 늘상 중국 기업가 정신의 첫번째 주자였던 마윈의 이름이 명단에서 제외됐다.

이와관련, 중국 경제계 안팎에서는 상하이증권보가 정부 기관인 증감회(증권감독관리위원회) 산하 기관지라는 점을 들어 중국 당국과 마윈 사이에 틀어진 관계를 드러내는 단적인 예로 보고 있다. 마윈에게 박힌 미운 털이 점점 더 굳어지고 있다는 관측이다. 

포털뉴스 텐센트신문은 상하이증권보와 업계 소식통을 두루 인용, 기관이 만드는 매체의 '마윈의 패스'가 2020년 마이그룹(螞蟻) IPO 무산 사태및 알리바바 반독점 풍파와 관련있다고 전했다. 신문은 2020년 10월 말 상하이 푸둥 와이탄 금융서밋에서 마윈의 '낙후한' 정부 금융정책 비판이 마윈과 마이그룹 상장에 화를 초래했음을 거론했다.

신문은 당시 마이그룹이 세계 IPO 역사상 최대 규모의 상장을 추진중이었고 마윈이 와이탄 서밋 연설에서 인민은행(중앙은행) 재정부 등의 격노를 사지 않았다며 IPO는 무사히 진행됐을 것이라고 밝혔다. 문제의 발언 직후 마윈은 주요 경영진과 함께 정부에 불려가 면담을 가졌고 직후인 2020년 11월 3일 마이그룹 상장은 전격 중단됐다.

텐센트 신문은 당국이 우려하는 마이그룹의 가장 큰 문제는 과학기술 기업의 간판을 결고 금융회사 영업을 하는 하는데 있다고 전했다. 이와관련 경제계 안팎에선 '양두구육', 즉 양고기 간판을 걸고 개고기를 파는 것과 같은 이치로, 개고기 장사에 따른 폐해와 리스크가 너무 크다는 게 당국의 입장이라는 진단이 나온다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 저장성 항저우 마이그룹 본사. 2020년 11월 뉴스핌 촬영. 2021.02.16 chk@newspim.com

마이그룹은 본격 상장 추진 전 금융업 성격이 짙은 회사명 '마이진푸(螞蟻金服)' 를 마이과기(螞蟻科技)로 변경했다. 금융기업의 색깔을 탈색하고 IT기술 기업임을 강조하기 위한 조치였다.

하지만 포털 텐센트 신문의 업계 인용 보도에 따르면 이름만 바뀌었을 뿐 마이그룹 본질은 하나도 달라지지 않았다. 마이그룹의 핵심 캐시카우 금융사업인 화뻬이(花唄, 구입물건 대출)와 제뻬이(借唄, 대출 만기연장)가 ABS 레버리지와 관련해 2009년 미국 서브프라임 모기지 사태와 같은 우환을 키울 것으로 중국 당국은 우려했다는 분석이다.

마윈이 당국으로 부터 미운털이 박히게 된 또하나의 이유는 마윈의 알리바바가 우월적 지위를 남용해 반독점 불공정 행위를 일삼아 왔기 때문이라는 지적이다.

텐마오(알리바바 프리미엄 플래폼)는 2019년 입점 상가들에게 텐마오와 다른 전자상거래 플랫폼 중 하나를 선택할 것으로 강요했다. 사실상 다른 경쟁사 플래폼에서 탈퇴를 종용한 것이다. 중국 당국은 2020년 11월 10일 이같은 독점행위에 대응, '플랫폼 경제 영역의 반독점 지침' 을 발표했다.

마이그룹과 알리바바, 마윈에 대한 당국 감독 관리 풍파가 지속되고 있는 가운데 알리바바는 여전히 시장 예상을 넘는 양호한 실적을 기록해 눈길을 끌고 있다. 알리바바는 설 전인 2월 2일 '2021년 3분기 재무 보고서(2020년 12월 31일까지 3개월 실적)'를 발표했다. 알리바바 매출과 순이익은 각각 2210억 8400만 위안, 779억 7700만위안으로 동기비 각각 37%, 56% 증가한 것으로 나타났다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 2021.02.16 chk@newspim.com

알리바바 양호한 실적의 원천은 소매판매 분야라고 할수 있다. IPO 무산과 불공정 반독점 파동에도 불구하고 2020년 12월 기준 알리바바 중국 소매시장내 활성화 고객은 8억 2000만 명으로 한 분기만에 2100만 명 증가했다. 또한 알리바바는 클라우드 컴퓨팅 분야 매출에서도 50%의 성장세를 나타냈다.

실적 호조로 홍콩 증시의 알리바바 주가는 설전에 대체로 순조로운 상승 흐름을 보였다. 다만 마이그룹 상장을 목전에 뒀던 2020년 10월에 비해서는 아직 부진한 모습이다. 시장은 앞으로 마이그룹 재편 등 알리바바가 직면할 정책적 감독 관리의 불확실성을 우려하고 있다는 분석이다.

중국당국은 자본의 무질서한 확장과 반독점 문제를 2021년 금융 감독 관리의 중대 사안으로 꼽고 있다. 중앙정치국회의와 중앙경제공작회의는 각각 2020년 12월 11일, 12월 18일 반독점과 자본의 무질서한 확장 방지를 2021년 주요 목표로 강조한 바 있다. 3월 5일 열릴 예정인 양회(전인대와 전국 정협)에서도 이 문제는 중요한 의제로 다뤄질 전망이다. 

당국의 정책에 따라 마이그룹은 자본 확장의 문제(레버리지를 통한 노른자 대출사업 전개), 알리바바는 반독점 문제에 직면해 있다. 둘다 녹녹치 않은 사안이다. 국유지분이 확대되는 마이그룹 지배구조와 사업 재편 전망이 나오는 상황이다. 알리바바의 경우 강력한 반독점 규제로 텐마오 플래폼의 선발 지위가 흔들릴 수 도 있다. 창업 20년래 최대 위기를 어떻게 돌파할지 마윈의 다음 한 수에 2021년 중국 경제 안팎의 관심이 쏠리고 있다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동