[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 정세균 국무총리가 올해를 원년으로 삼은 친환경차 대중화를 위해 전기·수소차의 경쟁력 강화와 자동차 산업 재편에 대한 적극 지원을 약속했다.

이를 위해 공공은 친환경차 구매 의무제를 실시하고 민간엔 친환경차 구매시 인센티브를 부여해 마중물 역할을 수행토록하는 방안을 내놨다. 또 후방산업 발전을 위한 '미래차 뉴딜펀드'를 2000억원 어치 조성한다. 

18일 국무총리비서실에 따르면 정세균 국무총리는 이날 경기 화성시 현대차남양기술연구소에서 열린 제122회 국정현안점검조정회의를 주재한 자리에서 "정부는 올해를 친환경차의 대중화 시대를 여는 원년으로 정하고 우리기업이 세계시장에서 '퍼스트무버'(First-Mover)로 확고히 자리매김 할 수 있도록 수요와 공급기반 혁신에 더욱 속도를 내고자한다"며 이같이 밝혔다.

정세균 총리는 우선 이날 회의에 배석한 친환경차 관련업계 대표를 소개하며 "자동차 산업발전에 힘써오신 분들과 우리나라 자동차 기술개발의 산실인 남양연구소에서 '친환경자동차 육성 전략' 을 함께 논의하는 뜻 깊은 날"이라고 말했다. 이 자리에는 정의선 현대차그룹 회장, 김종현 LG에너지 솔루션 대표이사가 각각 참석했다.

정 총리는 전세계적인 탈탄소 바람과 이에 따른 환경규제로 인해 친환경차량이 쟁점이 되고 있다고 진단했다. 그는 "기존 자동차 산업도 온실가스 및 대기오염 물질 배출이 없는 전기차, 수소차와 같은 친환경차 중심으로 빠르게 재편되고 있다"며 "우리나라는 이러한 글로벌 트랜드에 민첩하게 대응해 온 결과 지난해 전기차 수출 세계 4위, 수소차 보급 세계 1위라는 놀라운 성과를 거뒀다"고 강조했다.

하지만 친환경차 글로벌 시장 선점을 위한 본격적인 경쟁은 이제부터 시작이란 게 정 총리의 이야기다. 그는 우리 친환경차 산업이 전세계 1등으로 확고히 자리잡을 수 있도록 정부차원의 지원 방침을 밝혔다. 올해부터 공공부문에 전기차, 수소차 의무구매목표제를 신설해 고정적인 수요를 창출토록 했다. 이와 함께 렌트·물류·운수 관련 기업들이 친환경차를 구매할 때 보조금을 우선 배정하는 지원정책을 추진한다. 공공과 민간 양대 부문에서 대규모 수요를 만들어 내겠다는 게 정부의 복안이다.

정 총리는 또 "친환경차가 성능이나 가격 면에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 전용플랫폼 연구개발, 부품 국산화, 배터리·연료전지 리스 등에 필요한 지원을 확대해 나가겠다"며 "아울러 2000억원 규모의 미래차 뉴딜펀드를 조성해 1차·2차 협력사의 사업재편을 지원하는 등 친환경차 산업생태계로의 안정적 전환에도 역량을 집중할 것"이라고 말했다.

끝으로 정 총리는 이날 선뵐 전기차 신차에 대해 소개했다. 그는 "오늘은 기존 내연기관 자동차를 기반으로 하는 방식에서 벗어나 국내 최초로 전기차 전용플랫폼이 탑재된 신차의 일부가 공개되는 것으로 알고 있다"며 "20세기 자동차 대량생산과 소비시대를 이끈 포드자동차의 'Model T' 처럼 친환경차 세계시장에서 혁신의 바람을 일으키는 주인공이 되길 기대한다"며 말을 맺었다.

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