전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

[뉴스핌 라씨로] ARK 편입 기대에 급등 '이리디움, 성장성 살펴봤더니...

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

국내 투자자, 지난 한 달간 이리디움 7887만달러어치 순매수
우주산업 아직 초기 단계...장기적으로 접근해야

[편집자] 이 기사는 3월 4일 오후 4시00분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = 미국 자산운용사 아크인베스트(ARK invest)의 우주탐사 관련 상장지수펀드(ETF) 출시가 임박한 가운데 서학개미들은 해당 ETF 편입 가능성이 높아 보이는 종목 선점에 분주하다. 

국내 투자자들은 특히 ETF 편입이 유력시 되고 있는 미국 위성통신업체 이리디움 커뮤니케이션스(이하 이리디움)에 큰 관심을 보이며 매수 규모를 늘리고 있다. 작년까지만 해도 해외주식 투자 순매수 상위권에 이름을 올리지 못했던 이리디움은 지난달 순매수 9위를 기록하는 등 국내 투자자들의 뜨거운 관심을 받고 있다.

이에 대해 증시 전문가들은 이리디움의 성장 가능성과 우주산업이 아직 초창기라는 점을 고려할 때 투자에 유의할 필요가 있다고 조언한다.

[캘리포니아 로이터=뉴스핌] 권지언 기자 = 21일(현지시각) 목성과 토성의 대근접을 보기 위해 사람들이 캘리포니아 해변가에 나와있다. 2020.12.22 kwonjiun@newspim.com

이리디움은 66개 저궤도 위성을 통해 글로벌 음성과 데이터 통신을 제공하는 업체다. 저궤도 위성은 800~1600km의 낮은 궤도를 주회하는 위성으로 정지궤도 위성보다 전송지연이 적다는 장점이 있다. 

이리디움이 국내 투자자들 사이에서 주목을 받기 시작한 것은 테슬라 등 파괴적인 혁신기업에 투자해 높은 수익률을 올린 것으로 유명해진 아크인베스트가 우주탐사 ETF를 출시한다는 소식이 전해지면서다. 아크인베스트는 지난 1월 미 증권거래위원회(SEC)에 우주탐사 ETF(ARKX) 출시 계획서를 제출했다. 우주탐사 ETF에는 재활용 로켓, 궤도위성 비행체, 준궤도 비행체, 드론 등의 사업과 관련된 기업들이 포함될 예정이다. 

아직 구체적인 편입 종목은 공개되지 않았다. 다만 신규 ETF 편입종목 중 이리디움이 포함될 가능성이 높다는 전망이 이어지면서 이리디움은 상승 흐름을 탔다. 우주탐사 ETF 출시 소식이 나온 당일 주당 43.16달러를 기록한 이리디움 주가는 지난달 8일 54.37달러까지 치솟으며 신고가를 경신했다. 미 국채금리 급등 여파로 최근 기술주가 급격한 조정을 받는 상황에서 이 같은 상승은 더 두드러졌다. 

아크인베스트의 우주산업 투자가 현실화된다는 소식에 국내 투자자들 역시 발 빠르게 이리디움 선점을 위해 움직이고 있다. 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자들은 2월 한 달 간 이리디움 주식 7887만달러어치(약 889억원)를 순매수했다. 이는 해외주식 투자 순매수 9위에 해당한다. 

우주탐사가 차세대 성장 테마로 급부상하면서 이리디움도 덩달아 주목받고 있지만 여타 저궤도 위성통신 업체들과 비교했을 때 장기 성장성에는 한계가 있다는 지적도 나온다. 대표적으로 일론 머스크가 이끄는 우주탐사업체 스페이스X가 쏘아올린 스타링크 위성수는 1000여개가 넘는다. 스페이스X는 2020년대 중반까지 저궤도이 1만2000여개의 위성을 띄워, 지구 전역에서 사용할 수 있는 초고속 인터넷 서비스를 제공한다는 계획이다.

브로드밴드 인터넷 서비스 제공 비즈니스 모델을 갖춘 스타링크와 달리 이리디움은 위성전화 통화만을 서비스 모델로 제공하고 있으며, 현재까지 쏘아올린 활성화된 위성수는 66개에 불과하다. 

홍재근 대신증권 연구위원은 "이리디움의 경우 비즈니스 모델이 스페이스X의 스타링크와는 다른 부분이 있으며, 브로드밴드 인터넷 서비스를 제공하는 것이 아닌 전화통화 쪽에 집중하고 있다"며 "남극과 북극을 오고 가는 위성을 쓰는 덕분에 지구 전체를 커버한다는 장점이 있으나 안보, 국방, 탐사 분야에서 제한적으로 쓰이고 있다"고 설명했다.

또한 자체적으로 위성을 제작하는 스페이스X와 달리 위성 제작 역량이 부족하다는 점과 2018년부터 순이익이 적자를 기록하고 있다는 점도 부담 요인으로 꼽힌다. 여기에다 최근 미국의 아마존과 원웹 등이 저궤도 위성통신 산업에 뛰어들고 있는 상황.

홍 연구위원은 "직접적인 우주기업들을 찾다 보니 이리디움 등으로 쏠림 현상이 나타난 것"이라며 "우주산업 자체가 리스크가 높을 뿐만 아니라 초기 세팅 단계다. 해당 분야는 장기적인 그림을 갖고 가야 한다"고 덧붙였다. 

saewkim91@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동