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현대차-기아 1분기 168만대 호실적..반도체가 2분기 실적 가른다

기사입력 : 2021년04월14일 16:01

최종수정 : 2021년04월14일 16:01

1분기 매출 현대차 27조·기아 16조 예상
리콜 비용 작년 4분기 반영..1분기 실적 리스크 '최소화'
신차 2분기 본격 출고..반도체 수급난에 '불안'

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차와 기아가 1분기 판매 증가에 따라 '어닝 서프라이즈'를 기록할지 주목된다. 수익이 높은 현대차 고급 브랜드인 제네시스 등 내수 판매가 부쩍 늘어났고 미국 등 주요국에서 SUV 판매 실적이 증가했기 때문이다.

또 현대차의 전기차 아이오닉5와 기아 준대형 세단 K8이 2분기부터 본격 출고되는 만큼 1분기 호실적이 2분기에도 이어질 것으로 보인다. 다만 차량용 반도체 수급난에 생산 감소 및 국내 및 해외 공장의 감산 등은 실적의 최대 변수로 작용할 전망이다. 

[사진=현대기아차]

 ◆ '고수익성' 제네시스+SUV, 내수·해외 판매 증가

14일 자동차 업계에 따르면 지난 1분기 현대차는 내수 18만5413대, 해외 81만2469대 등 총 99만7882대를 판매해 전년 동기 대비 10.5% 증가율을 보였다.

내수 증가율은 16.6%로, 제네시스와 투싼 등 SUV의 고공행진 덕이다. 제네시스는 1분기에만 3만2884대 판매돼 전년 동기 대비 165.3% 늘었다. 제네시스 대표 모델인 G80은 무려 426.5% 급증해 1만3616대가 팔려나갔다. 지난해 말 선보인 투싼도 같은 기간 1만7587대를 기록하며 197.5% 증가했다.

현대차는 지난달 미국 시장에서 역대 최대 실적을 기록했다. 지난달 현대차 미국판매법인(HMA)는 7만5403대 판매해 지난해 같은 기간에 견줘 115% 늘었다. 이를 포함한 HMA의 1분기 실적 증가율은 30%에 달한다.

김동하 한화투자증권 연구원은 "현대차의 1분기 매출액은 27조6000억원으로 전년 동기 대비 8.8% 상승해 시장 기대치를 상회할 것으로 전망한다"며 "환율 여건 악화에도 수익성이 높은 내수 중심의 도매 판매가 증가했기 때문"이라고 분석했다.

그러면서 "아이오닉5 출시에 따른 전기차 시장 점유율 상승이 기대된다"며 "더불어 제품의 다양화 및 질적 개선 등 제품 믹스 개선으로 평균판매가격(ASP) 상승도 실적 개선에 기여했다"고 설명했다.

이와 함께 기아는 1분기 내수 13만75대, 해외 55만8334대 등 총 68만8409대를 판매, 6.1% 증가했다. 내수는 11.4%, 해외는 5.0% 각각 늘었다. 현대차 판매량과 합하면 168만6291대다.

내수 시장에서 기아는 카니발과 쏘렌토 등 RV가 실적을 견인했다. 1분기 카니발은 2만3716대로 전년 동기 대비 162.3% 증가했고, 쏘렌토도 169.8% 늘어난 2만782대 팔렸다. 기아 역시 미국 시장에서 1분기에만 약 16만대를 판매해 25% 성장율을 나타냈다.

이 같은 판매 증가에 대해 현대차·기아 관계자는 "판매량 증가 주요 원인은 지난해 3월 코로나19로 인해 발생한 공장 생산 차질 및 판매 실적 부진에 따른 기저효과 영향 때문"이라고 말했다. 

[서울=뉴스핌] (왼쪽부터) 정세균 국무총리와 정의선 현대차그룹 회장이 아이오닉5를 타고 있다 [사진=현대차]

 ◆ 코나 리콜 비용 작년 4분기 반영...1분기 실적 리스크 최소화

현대차·기아는 제네시스를 비롯해 SUV와 RV 등 고수익 차종 판매가 증가한 만큼 영업이익 개선에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 또 현대차는 지난달 코나 전기차 화재에 따른 리콜 충당금 3866억원을 지난해 4분기 실적에 반영하기로 해 1분기 실적 리스크를 최소화했다. 이에 앞서 지난해 3분기에도 세타2 엔진 리콜 비용을 현대차 2조1000억원, 기아 1조2600억원을 반영했다.

이에 따라 증권가에서는 현대차와 기아가 1분기 큰 폭의 실적 상승을 보일 것으로 보고 있다. 에프앤가이드에 따르면 1분기 현대차는 매출 27조3383억원으로 전년 동기 대비 7.9% 늘어날 전망이다. 영업이익은 76.5% 증가한 1조5248억원으로 추정된다.

같은 기간 기아는 매출 16조2516억원으로 11.5% 증가하고, 영업이익은 1조1043억원으로 148.4% 늘어날 전망이다. 기아의 영업이익 증가 예상치가 현대차 보다 높은 이유는 지난해 리콜 충당금이 현대차 보다 적었기 때문에 상대적으로 유리한 실적 개선세를 보일 것으로 분석된다.

이런 가운데 차량용 반도체 수급난이 2분기 실적에 최대 변수로 떠오르고 있다. 현대차·기아는 지난해 불거진 차량용 반도체 수급난에 대비해 지난해말부터 부품 재고 확충에 나섰으나, 일부 차종에 들어가는 반도체가 소진되면서 이달 들어 가동 중단 사태가 벌어졌기 때문이다.

반도체 공급이 중단된 현대차 아산공장은 지난 12~13일 가동을 멈췄다가 14일 생산을 재개했다. 이달에만 현대차 울산1공장과 아산공장 등 국내 공장은 물론 미국 기아차 조지아 공장도 반도체 수급난 등으로 인해 가동을 일시 중단했다. 지난해 같은 시기에는 코로나19 탓에 현대차·기아를 포함한 전 세계 완성차 공장이 가동을 멈췄다. 

산업통상자원부에 따르면 지난달 자동차 생산은 전년 동기 대비 9.5% 감소한 33만3848대로 집계됐다. 현대차와 기아를 비롯한 국내 완성차 업체가 반도체 수급난 영향을 받은 것으로 해석된다. 단적으로 한국지엠(GM)은 2월 초부터 부평2공장의 가동률을 절반으로 줄여 가동 중이다.

업계 관계자는 "현대차가 1분기 판매 증가에 이어 코나 화재 리콜에 따른 충당금 등을 지난해 실적에 반영하면서 올해 재무건전성을 크게 개선시킬 것"이라면서도 "2분기 이후 현대차·기아 실적의 최대 변수는 반도체 수급난"이라고 내다봤다.

peoplekim@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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