B노선과 선로 공유해 환승없이 이동 가능
국토부 "긍정 검토 중이지만 확정은 아냐"
[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국토교통부가 '김부선(김포~부천)' 논란을 빚고 있는 서부권 광역급행철도(GTX-D) 일부 열차를 서울 여의도나 용산까지 연장하는 방안을 검토하고 있다.
17일 정부에 따르면 국토부는 GTX-D노선을 GTX-B노선과 선로를 공유하는 방식으로 여의도역 또는 용산역까지 연결하는 방안을 검토 중이다.
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국토부 관계자는 "GTX-B 노선의 민자 사업자가 정해져야 논의가 이뤄질 수 있어 확정된 사안은 아니지만 긍정적으로 검토하고 있다"고 말했다.
지난달 발표된 제4차 국가철도망 구축계획안에는 GTX-D가 경기 김포시 장기역에서 부천종합운동장역까지만 연결하는 안이 포함됐다. 하지만 해당 노선이 서울 강남과 하남까지 연결될 것으로 기대했던 김포 등 해당 지역 주민들 기대에 못 미치는 발표에 반발하는 상황이다. 이에 국토부가 대안으로 을 검토하고 나선 것으로 풀이된다.
GTX-B노선은 인천 송도역에서 부천종합운동장역, 여의도역, 용산역, 서울역, 청량리역을 거쳐 경기 남양주시 마석역까지 이어지는 노선이다.
이 방안이 현실화하면 김포나 검단에서 GTX-D 열차를 타고 환승 없이 여의도나 용산까지 이동이 가능해진다. 김포, 검단 주민이 주로 서울 강서, 마포, 여의도 일대로 출근하는 점을 감안한 것으로 알려졌다.
unsaid@newspim.com
