전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 화학

속보

더보기

금호석화, 2Q 최대 실적 기대감…'NB라텍스' 호황

기사입력 : 2021년07월20일 13:29

최종수정 : 2021년07월20일 13:29

NB라텍스, 글로벌 시장 점유율 30% 이상
니트릴 장갑 수요 급증…2024년 12조원 시장 전망
2023년까지 NB라텍스 생산능력 총 95만t으로 확대

[서울=뉴스핌] 박지혜 기자 = 금호석유화학이 올해 2분기 최대 실적을 달성할 것이란 전망이다. 니트릴 장갑의 주원료인 니트릴부타디엔라텍스(NB라텍스) 수요 증가로 수익성 개선세가 지속될 것으로 기대된다.

20일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 금호석유화학의 올해 2분기 매출액은 전년 동기 대비 101% 늘어난 2조618억원, 영업이익은 505% 늘어난 7266억원으로 추산된다.

금호석유화학 중앙연구소 연구원 [사진=금호석유화학]

금호석유화학은 NB라텍스 생산규모 기준 약 30%의 점유율로 글로벌 시장에서 1위를 유지하고 있다. NB라텍스는 부타디엔(Butadiene)과 각종 첨가물을 섞어 만든 합성고무 소재로, 니트릴 장갑의 핵심 원료로 사용된다.

니트릴 장갑은 기존 천연고무 장갑을 대체해 ▲의료용 ▲산업용 ▲요리용 등으로 폭넓게 활용되고 있다. 니트릴 장갑은 얇으면서도 잘 찢어지지 않고 열에도 강한 특성이 있다. 또 천연 라텍스에 비해 피부 알레르기 반응이 거의 없어 알레르기로부터 자유롭다.

NB라텍스는 코로나19 사태가 장기화되면서 효자상품으로 급부상했다.

금호석유화학은 NB라텍스 덕분에 올해 1분기 실적을 큰 폭으로 개선했다. 1분기 매출 1조8545억원, 영업이익 6125억원을 기록해 분기 기준 최대 실적을 달성했으며, 2분기에도 수익성 개선에 영향을 끼칠 것으로 보인다.

의료용 니트릴 장갑 수요가 늘면서 원료인 NB라텍스 가격도 함께 상승했다. NB라텍스 평균 수출 가격은 지난 1월 t당 1925.6달러에서 5월 2091달러까지 올랐다.

말레이시아 고무장갑제조연합회(MARGMA)에 따르면 니트릴 장갑 수요는 연평균 19% 이상의 고성장을 이어가 2024년 4109억장 규모로 약 12조원 시장에 달할 것으로 전망된다.

빠르게 증가하는 NB라텍스 수요를 대비하기 위해 금호석유화학은 오는 2023년까지 공장 증설을 계획한 상태다.

지난달 금호석유화학은 24만t 규모의 NB라텍스 설비 증설을 결정하고 총 2560억원을 투자하기로 했다. 현재 NB라텍스 7만t 증설을 진행 중이며 완료되는 대로 24만t 증설에 돌입한다.

계획대로 진행되면 올해 말에 NB라텍스 생산능력은 71만t을 갖추게 되며 2023년까지 여기에 24만t을 더해 총 95만t까지 확대할 계획이다.

전문가들은 NB라텍스의 타이트한 수급이 올해 4분기까지 지속될 것으로 보고 있다.

박한샘 SK증권 연구원은 "타이트한 수급은 증설 효과 반영되는 시점인 4분기까지 지속될 전망"이라며 "다만 늘어나는 공급 대비 줄어드는 코로나19 신규 확진자 및 백신보급 상향은 잠재 수요에 부담으로 판단한다"고 분석했다.

금호석유화학 관계자는 "NB라텍스는 용도가 의료용 뿐만 아니라 조리용, 위생용도 있어 다른 쪽으로도 수요가 많을 것"이라며 "향후 수요는 지켜봐야 되긴 하지만 공장 증설은 현재 기준을 감안해 종합적으로 보고 결정했다"고 말했다.

wisdom@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동