전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

쌍용차 인수 의향서 제출 D-10…투자자 설득할 청사진 제시 관건

기사입력 : 2021년07월21일 15:33

최종수정 : 2021년07월21일 15:33

유력 인수 후보 HAAH오토 '파산' 공식 선언
에디슨모터스 등 5곳으로 인수 후보 압축
쌍용차, 투자자 설득할 '청사진' 제시 관건

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 기업회생절차가 진행 중인 쌍용자동차의 인수 의향서 제출 마감일이 10일 앞으로 다가왔다. 쌍용차의 자구 노력은 물론 정부와 지방자치단체까지 나서 힘을 싣는 분위기지만, 유력 인수 후보였던 HAAH의 파산 소식이 전해지면서 매각 시나리오가 불투명해진 모양새다.

21일 업계에 따르면, 미국에서 중국산 수입차 판매 사업을 하고 있는 HAAH오토모티브 홀딩스가 공식적으로 파산을 선언했다. 미중 관계 악화에 따른 자동차 관세 부담, 자금 조달 악화 등이 영향을 미친 것으로 알려졌다. HAAH오토모티브는 쌍용차 실사에 나서며 세부 투자 계획까지 세운 것으로 전해져 쌍용차 유력 인수 후보로 거론됐었다.

쌍용자동차 평택공장 전경 모습[사진=쌍용자동차]2021.07.12 krg0404@newspim.com

◆ 후보군서 빠진 HAAH...예상 인수자는

시장에서 기대했던 유력 후보가 파산하면서 예상 인수자는 대략 5곳으로 압축된다. 그동안 쌍용차 인수 의향을 밝힌 곳은 ▲에디슨모터스 ▲케이팝모터스 ▲박석전앤컴퍼니 ▲미국과 중국 업체 1곳 등이다.

특히 에디슨모터스는 쌍용차 인수 의향서를 제출한 것으로 알려져 최종 인수 가능성에 관심이 쏠린다. 에디슨모터스는 현재 압축천연가스(CNG)버스, 저상버스 및 전기버스를 제조, 판매하고 있다. 현재 "테슬라 모터스를 추월하겠다"며 전기승용차 시장에도 도전장을 낸 상태다.

쌍용차를 인수하기 위해선 약 3900억원의 공익 채권을 포함해 총 8000억에서 1조원이 필요한 상황. 에디슨모터스가 지난 4월 발표한 감사보고서에 따르면, 인수 자금으로 분류되는 현금 및 현금성 자산(248억)과 단기 금융상품(5억8000만원) 등을 모두 끌어모아도 254억원에 불과하다.

이에 대해 강영권 에디슨모터스 대표는 한 인터뷰에서 "(쌍용차 인수는) 늘 생각했었다. 인수를 위한 2700억원 규모의 펀드를 조성했고 인수 의향서도 제출했다"며 "만약 인수한다면 5년 이내 흑자 기업으로 만들 수 있다"고 자신감을 드러냈다.

그는 또한 "기업 회생 절차를 통해 (채무 등이) 다 정리가 되면 합의를 통해서 인수할 생각"이라며 "신차 개발과 비용 절감, 시설 재활용 등 계획이 서 있다"고 귀띰해, 쌍용차의 매각 시나리오와 협의에 따라 인수 가능성이 높아질 것으로 보인다.

한 금융권 관계자는 "인수의향서를 제출할 때 인수하려는 회사의 재무 상태와 회계 등을 종합적으로 고려한다. 매각하는 회사 또한 재무 상태 등을 기준으로 우선 협상 대상자를 정한다"며 "에디슨모터스의 경우엔 인수 자금이 부족해 보이나 사모펀드 등을 꾸려 상황을 타개할 것으로 보인다. 최종 인수 여부는 지켜봐야 알 수 있을 것"이라고 전망했다.

[사진=에디슨모터스 홈페이지 캡처]

◆ 투자자 설득할 청사진 제시가 관건

쌍용차가 더 많은 인수 의향서를 받기 위해선 투자자를 설득할 미래 청사진 제시가 관건이다.

우선 급감하는 판매량을 만회할 전략 제시가 필수적이다. 쌍용차가 지난 1일 발표한 영업 잠정 실적에 따르면, 올해 1월부터 6월 누적 완성차 판매 대수는 전년 동기 대비 18.7% 감소했다. 아울러 국내 점유율도 지난 2019년 7.0%에서 지난해 5.5%로 떨어졌고, 올해 1분기엔 3.5%로 집계됐다.

미래차 시대에 맞는 연구 개발 상황과 신차 출시 일정도 구체화해야 한다. 정용원 쌍용차 법정관리인은 오는 2026년까지 6종의 친환경차를 선보이고, 판매량의 절반을 친환경차로 구성하겠다고 밝혔지만, 시장에선 당장 첫 전기차 '코란도 이모션'의 국내 출시 일정과 내년 출시 예정인 중형 SUV 'J100'의 구체적 정보는 예측할 수 없는 상태다.

진행 중인 평택공장 이전·개발 사업 또한 정부의 협조가 필요하다. 쌍용차는 칠괴동의 평택공장을 매각하고 평택시 내에 신공장을 지어 이전한다는 계획이다. 부지 가치는 9000억원 가량으로 평가됐다. 부지 매각에 따른 빠른 현금화는 쌍용차의 부채 규모를 줄여줄뿐 아니라 미래차를 생산할 신공장 건설 계획 조기 수립에 도움을 줄 것으로 보인다.

정용원 쌍용차 관리인은 "차질 없는 자구안 이행을 통해 비용 절감은 물론 생산성 향상을 통해 기업경쟁력을 한층 높이게 됐다"며 "투자 유치 가능성을 높힌 만큼 인수합병(M&A)을 조기에 성사시켜 쌍용차의 장기적인 생존 토대를 반드시 구축할 것"이라고 말했다.

giveit90@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동