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'삼성물산·삼성ENG' 올해 해외수주 1·2위…SK에코·DL·쌍용건설도 선전

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삼성물산, 올해 누적 해외수주 3.7조원 '1위'…삼성ENG 2.5조원 2위
SK에코, 우즈벡 6705억 수주…DL이앤씨, 분할 후 러시아 수주 성공

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 삼성그룹 형제 건설사인 삼성물산(32억달러)과 삼성엔지니어링(21억달러)이 올해 해외건설 수주 실적으로 국내 건설사 중 나란히 1·2위를 달리고 있다.

1년 전 같은 기간에 비해서는 각각 12%, 40% 줄었지만 다른 대형 건설사들보다 압도적으로 높은 실적이다. 또한 SK에코플랜트(옛 SK건설), DL이앤씨(옛 대림산업), 쌍용건설은 전년대비 해외수주 실적이 '2배' 넘게 증가했다.

◆ 삼성물산, 올해 누적 해외수주 3.7조 '1위'…삼성ENG 2.5조 2위

14일 건설사 및 해외건설협회에 따르면 삼성물산은 올 초부터 이달 10일까지 해외공사 32억983만달러(한화 약 3조7275억원)를 수주해 전체 건설사 중 1위에 올랐다. 다만 작년 대비로는 12% 감소했다.

삼성물산은 올해 카타르, 대만, 싱가포르 등에서 굵직굵직한 사업을 수주했다. 주요 프로젝트로는 ▲카타르 액화천연가스(LNG, 1조8715억원) ▲대만 공항(1조1644억원) ▲싱가포르 지하철(5008억원) 등이 있다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2021.08.12 sungsoo@newspim.com

특히 카타르 LNG 건은 카타르 국영 석유회사가 발주한 것으로, LNG 수출을 위한 저장탱크 등을 건설하는 사업이다. 삼성물산은 단독으로 설계·조달·시공(EPC)을 수행하며 18만7000㎥의 LNG 저장탱크 3기와 항만접안시설 3개소, 운송배관 등을 시공한다. 총 공사기간은 57개월로, 오는 2025년 11월 준공 예정이다.

대만 공항 건은 삼성물산 건설부문이 대만의 관문 공항인 '타오위안 국제공항' 제3터미널 공사를 수주한 것이다. 타오위안 공항은 대만 제1의 국제공항인데 이번 사업으로 기존 공항이 확장된다. 싱가포르 지하철의 경우 싱가포르의 8번째 지하철 노선인 크로스 아일랜드 라인의 CR112 공구를 시공하는 사업이다.

삼성물산 건설부문은 올 상반기 수주실적이 7조5140억원으로 연간 수주 목표치 10조7000억원의 70%를 달성했다. 특히 건축부문 수주가 4조9130억원으로 상반기 수주실적의 절반 이상(65.4%)을 차지했다.

삼성엔지니어링은 올해 누적 기준 해외수주가 21억5400만달러(한화 약 2조5014억원)로 집계돼 삼성물산에 이어 2위를 차지했다. 작년 대비로는 40% 축소됐다.

삼성엔지니어링은 지난 4월 사우디아라비아에서 7400억원 규모의 대형 석유화학 플랜트를 수주했다. 이로써 연간 수주 전망치(6조원)의 약 37%를 달성했다. 이 프로젝트는 사우디 북동쪽 해안에 있는 주베일 2공단 내 연간 약 84만t 규모의 프로필렌을 생산하는 PDH 플랜트와 UTOS를 건설하는 사업이다.

PDH 플랜트는 프로판에서 수소를 제거해 프로필렌을 생산하는 시설이며 UTOS는 플랜트에 필수적인 물과 공기, 스팀을 생산하는 유틸리티 생산 설비·부대시설·수처리시설 등으로 구성된다.

지난 2월에는 태국 PTT GC사와 1400억원대의 '올레핀 플랜트 개보수 프로젝트(OMP)' 계약을 체결했다. 이번 프로젝트는 태국 수도 방콕에서 동남쪽으로 약 150km 떨어진 라용시 맙타풋 공단 내 올레핀 플랜트를 개보수하는 사업이다.

삼성엔지니어링은 올 하반기에도 국제유가 상승에 힘입어 수주에 탄력이 붙을 것으로 예상된다. 삼성엔지니어링은 주택사업 부문이 없어 대형건설사 중 유가에 대한 민감도가 가장 크다. 그런데 현재 유가는 코로나19에 따른 급락을 회복하고 서부텍사스산중질유(WTI) 기준 69달러를 돌파했다. 작년 11월 2일 33달러 수준까지 떨어진 것과 비교하면 1년이 안 된 새 2배 넘게 오른 것이다.

이선일 BNK투자증권 연구원은 "국제유가 상승으로 핵심 발주기관인 국영석유기업들의 예산집행 기조가 확대되고 있다"며 "사우디아람코는 올해 설비투자 규모를 350억달러로 전년대비 30% 증액하기로 결정했고 30억달러 규모의 줄루프 가스오일분리플랜트(GOSP) 발주 시점을 내년에서 올해로 앞당겼다"고 말했다.

이어 "글로벌 설계·조달·시공(EPC) 입찰시장에서 최대 경쟁그룹인 이탈리아 사이펨, 스페인 TR 등의 재무상태가 악화돼서 경쟁강도가 완화됐다"며 "이에 따라 삼성엔지니어링의 저가수주 가능성이 낮아진 점도 긍정적"이라고 덧붙였다.

◆ SK에코플랜트, 우즈벡 6705억 수주…DL이앤씨, 분할 후 러시아 수주 성공

SK에코플랜트, DL이앤씨, 쌍용건설은 해외수주 실적이 전년대비 '2배' 넘게 증가했다. 우선 SK에코플랜트(옛 SK건설)는 올해 수주한 해외 프로젝트가 7억5124만달러(약 8723억원)로 6위를 차지했다. 전년 대비로는 243% 늘었다.

SK에코플랜트는 지난 2월 최대 6705억원 규모의 우즈베키스탄 노후 발전소 현대화 프로젝트를 맡아 본격 추진에 나선다. 이 프로젝트는 우즈베키스탄 수도 타슈켄트에서 남서쪽으로 520km 떨어진 무바렉 지역에 위치한 노후 발전소를 현대화해 친환경 발전소로 바꾸는 사업이다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 우즈베키스탄 무바렉 발전소 전경 [사진=SK에코플랜트] 2021.02.01 sungsoo@newspim.com

무바렉 발전소는 60MW 규모의 열병합발전소로 1985년 상업운전을 시작했다. 다만 준공된 지 30년이 훌쩍 넘어 시설이 노후화됐다. 이에 따라 이산화탄소 및 유해물질 배출을 줄여 친환경 발전소로 개선이 필요한 상태다. SK에코플랜트는 이 사업의 디벨로퍼로서 사업 확보, 금융조달, 투자, 운영 등을 맡았다.

DL이앤씨는 올 들어 해외수주 실적이 3억6159만달러(약 4199억원)로 9위를 기록했다. 전년 대비로는 181% 늘었다. DL이앤씨는 해외에서 신규 플랜트 시장 개척에 적극적으로 나서고 있다.

특히 대림산업에서 DL이앤씨로 새롭게 출범한 후에는 러시아에서 올해 첫 해외수주에 성공했다. 앞서 DL이앤씨는 지난 3월 러시아 석유기업 가즈프롬네프트와 모스크바 정유공장 현대화 사업에 대한 가계약(Interim Agreement)을 체결했다. 수주금액은 3271억원이다.

모스크바 정유공장은 지난 2013년부터 총 3단계로 두 개의 증류공장 증설을 포함한 현대화 작업을 진행 중이다. 이번 사업이 마지막 3단계에 해당한다. DL이앤씨는 설계·조달·시공감리까지 단독으로 수행하며, 2024년 하반기 준공 예정이다.

쌍용건설은 올해 누적 해외수주가 전년대비 363% 증가한 1억8747만달러(약 2177억원)로 집계됐다. 이로써 업체 중 12위에 올랐다.

쌍용건설은 전통적인 해외건설 명가다. 김석준 쌍용건설 회장은 코로나19에도 작년 연말 아랍에미리트(UAE) 두바이 출장에 이어 지난 4월 싱가포르 출장에 나섰다. 코로나19로 온라인 화상회의를 진행했지만 한계를 느껴 직접 현장 및 발주처를 만나려고 출장을 강행했다는 게 회사 측 설명이다.

특히 김 회장은 작년 말 두바이 출장으로 로얄 아틀란티스 호텔의 공사비를 기존 8000억원에서 약 1조5000억원으로 대폭 증액하는 성과를 거뒀다. 로얄 아틀란티스 리조트&레지던스는 쌍용건설이 두바이에 짓는 특급 호텔이다. 이 공사는 올해 12월 준공 예정이다.

또한 쌍용건설은 싱가포르 우드랜드 병원(WHC) 프로젝트도 진행하고 있다. 이 사업은 싱가포르 약 7만6600㎡ 용지에 지하 4층~지상 7층, 8개 동, 1800병상 규모의 병원을 짓는 사업이다.

대우건설과 쌍용건설, 현지업체인 코브라더스가 합작법인(JV)으로 수주했다. 공사비는 7억4000만달러(약 8800억원)며 각 사 지분은 쌍용건설 40%, 대우건설 40%, 코브라더스 20%다. 쌍용건설이 합작법인(JV) 주간사로서 주도적 역할을 맡고 있다.

공사는 예정대로면 지난 6월 끝나야 하지만 코로나19 여파로 준공 시점이 내년 6월경으로 1년 정도 연기됐다. 김 회장은 지난 4월 싱가포르 출장길에 올랐을 때 우드랜드 병원 현장을 방문하고 발주처와 면담했다.

쌍용건설 관계자는 "발주처에서 공사비를 보전해주겠다고 했지만 정확한 금액은 협상해야 할 것"이라며 "코로나가 전대미문의 사태라서 보전 액수가 얼마인지는 예측하기 어렵다"고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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