전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

5천가구 리모델링 사당 '우·극·신' 시공사 선정 임박...삼성·GS건설·포스코건설 관심

기사입력 : 2021년11월05일 07:01

최종수정 : 2021년11월05일 07:01

우성2·3차, 극동, 신동아4차, 6일 리모델링 시공사 사전설명회
내달 조합설립 신청 및 내년 초 시공사 선정 계획
사당동 이수 5054가구 정비사업, 사업 완료 후 '랜드마크 단지' 기대

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 5000가구로 리모델링하는 서울 동작구 사당동 '우·극·신'(우성2·3차, 극동, 신동아4차)이 조합설립과 시공사 선정 초읽기에 들어갔다.

통합 리모델링을 추진 중인 이 단지는 연내 조합설립을 목표로 하고 있다. 이후 시공사 선정에 들어가 사업을 본궤도에 올려놓겠다는 계획이다. 시공사 사전설명회를 거치면 시공권 향방도 어느 정도 가늠될 것으로 보인다.

역세권 입지에 초대형 단지로 조성돼 리모델링 이후에는 지역 내 랜드마크 아파트로 자리매김할 것이란 관측도 나온다.

◆ 조합설립 동의율 막바지, 내달 설립 후 내년 초 시공사 선정

5일 부동산업계에 따르면 우성·극동·신동아4차 리모델링 사업 추진위원회는 오는 6일 오후 시공사 사전설명회를 개최한다.

이날 설명회에 참석하는 건설사들은 시간대별로 나눠 리모델링 사업 실적과 안전성, 장점 등을 주민들에게 소개할 계획이다. 우선 GS건설 정비사업 실무진이 설명회에 나선 뒤 삼성물산, 포스코건설, 쌍용건설 순으로 진행된다. 물론 시공사 선정을 위한 입찰이 아니기 때문에 시공사 설명회에 참석하는 건설사들이 시공 조건을 제시하지 않는다.

우성2·3차, 극동, 신동아4차 일대 모습<자료=네이버 지도 캡쳐>

그럼에도 설명회에 참석한 건설사들이 시공사 입찰에 최종 참여할 것이란 관측이 우세하다. 리모델링 사업 확장에 관심이 높기 때문이다. 재건축·재개발 사업이 규제에 막혀 부진해지자 리모델링으로 선회하는 사업장이 크게 늘었다.

올해 리모델링 발주 금액은 6조원 규모로 연간 기준으로 역대 최대치를 기록할 전망이다. 올해 누적 수주액으로는 포스코건설이 1조600억원으로 가장 많고 DL이앤씨 1조300억원, 현대건설 6600억원, 삼성물산 6300억원, 현대엔지니어링 600억원 등이다. 서울시에서도 리모델링의 규제 기준을 낮춰 사업 활성화를 추진하고 있다는 점에서 건설사의 관심이 더 높아질 수밖에 없다.

우·극·신은 ▲우성2단지(1079가구) ▲우성3단지(855가구) ▲극동(1550가구) ▲신동아4차(912가구) 4개 단지 총 4396가구로 이뤄져 있다. 리모델링 후 5054가구로 탈바꿈한다. 사업비가 1조원이 넘어 대형 건설사의 수주 경쟁이 치열할 것이란 게 업계의 전망이다. 사전설명회에 참석하는 건설사들은 대부분 단지 내 현수막을 걸고 회사 알리기에 노력하고 있다.

추진위원회는 내달 조합 설립이 가능할 것으로 기대하고 있다. 작년 10월부터 주민 동의서를 받기 시작해 이달까지 조합설립 최종 동의율이 66.7%다. 관할 구청에 조합설립을 신청할 수 있는 동의율 67%에 3.6% 정도 부족한 상태다. 이 단지는 통합 리모델링 형식을 띠고 있지만 필지가 하나로 이뤄져 실질적인 한 단지다. 용적률이 248% 수준으로 재건축이 사실상 쉽지 않다. 게다가 대공방어 협조구역에 속해 고도 제한이 있다. 용적률 완화를 받아도 최고 30층 이상으로 탈바꿈하기 어렵다. 현재로선 리모델링이 최적의 사업인 셈이다.

사전 설명회에 참석하는 건설사 한 관계자는 "이 단지의 사업계획이 구체적으로 나오지 않아 시공사 입찰 참여를 단언할 순 없지만 리모델링 시공 사업을 확정하는 단계에서 관심 있게 검토하고 있다"며 "사업비 및 단지 규모가 커 대형 건설사의 경쟁이 치열할 것으로 예상하고 있다"고 말했다.

◆ 역세권에 초대형 단지로 리모델링 후 재평가 기대

'우·극·신'으로 불리는 이 단지는 리모델링 이후 가치가 크게 높아질 것으로 보인다.

지하철 4·7호선 총신대입구역과 이수역 400~500m 거리인 역세권 단지다. 북측으로 국립서울현충원을 끼고 있고 지역 내 최대 규모인 5000가구로 상징성도 높아진다. 반포동과 잠원동 일대 백화점, 학원가, 편의시설 등을 쉽게 이용할 수 있는 장점이 있다.

주민 분담금은 1억~2억원 정도로 추정된다. 리모델링 이후 가구별 면적은 기존보다 10~15% 늘어난다. 분담금 예상가격 산정은 3.3㎡당 공사비 520만원, 일반분양가 3.3㎡ 3520만원으로 추정한 것으로 사업시행과 관리처분 단계에서 조정될 수 있다.

리모델링이 가시화되자 집값도 강하게 반등하고 있다. 사당 우성2차의 전용 111㎡는 지난 7월 14억5000만원으로 신고가를 찍었다. 작년 초와 비교해 4억원 정도 상승했다. 사당 극동은 전용면적 101㎡가 작년 초 대비 3억5000만원 정도 뛴 12억6500만원에 거래됐다.

신이나 우·극·신 추진위원장은 "이번 사전설명회가 성공적으로 진행되면 주민 동의율이 조합설립 위한 수준까지 높아질 것으로 보인다"며 "조합설립이 이뤄지면 시공사 선정, 인허가 등 리모델링 사업 속도가 한층 빨라질 것"이라고 말했다. 

 

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동