전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

유통 맞수 롯데·신세계 백화점 '명품통' 정준호·손영식 진검승부

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

삼성그룹 공채 동기 '정준호·손영식', 나란히 백화점 수장 자리에
패션·명품 부문, 백화점 주요 실적 견인...향후 성과에 주력
롯데, 명품 통해 경영정상화 총력...신세계 '만년 2위' 탈피

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 유통업계 맞수인 롯데와 신세계가 내년도 정기 임원인사를 통해 백화점 부문 수장 자리에 나란히 신세계 출신인 '명품통' 정준호·손영식 대표를 앉히면서 진검승부를 펼칠 것으로 보인다.

무엇보다 올해 백화점 사업에서 엇갈린 성적표를 받아들인 만큼 새 수장들의 역할에 대한 기대감과 중요성이 커지고 있다. 적자로 돌아선 롯데는 경영정상화를 위해 총력을 기울이는 한편 신세계는 '만년 2위' 타이틀에서 벗어나기 위해 집중할 것으로 보인다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 정준호 롯데쇼핑 백화점사업부 대표 부사장 [사진=롯데] 2021.11.29 shj1004@newspim.com

◆ 삼성그룹 공채 동기 '정준호 vs 손영식', 나란히 백화점 수장 자리에..."패션·명품 주력"

30일 업계에 따르면 정준호와 손영식 수장 간 맞대결 구도가 형성됐다. 이들은 삼성그룹 공채 동기라는 공통점을 가진 동시에 대표적으로 패션과 명품에 특화된 브랜드 전문가라는 점에서 눈길을 끈다.

롯데쇼핑은 내년도 정기인사를 통해 백화점부문 대표로 정준호 롯데GFR 대표를 발탁했다. 이에 따라 정 대표는 내년부터 롯데백화점을 이끌고 관련 사업을 총괄한다.

그는 1987년 신세계백화점에 입사한 이후 백화점과 신세계인터내셔널, 이마트 부츠 등을 거쳐 약 30년을 신세계그룹에 몸담아왔다. 정 대표는 신세계인터내셔날에서 근무할 당시 '몽클레르', '크롬하츠', '어그' 등 해외 명품 패션 브랜드 판권을 국내로 들여오는 데 주도적 역할을 하기도 했다.

롯데백화점 대표에 경쟁사 출신이 오른 건 처음이다. 정 대표는 롯데GFR 대표를 겸직할 당시 경영 실적을 인정받은 것으로 알려졌다.

롯데그룹은 "파격적이고 전방위적인 인재 영입과 성과주의 원칙에 입각한 승진 인사"라며 "급변하는 경영환경에 선제적으로 대응할 것"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 손영식 신세계 대표이사 [사진=신세계] 2021.11.29 shj1004@newspim.com

앞서 신세계도 지난달 정기인사를 통해 손영식 신세계디에프 대표이사를 신세계 신임 대표로 발탁했다. 손 대표는 면세점 이전 백화점에서 상품본부장과 패션본부장을 지낸 MD 전문가다.

그는 2014년부터 신세계 패션본부장, 상품본부장 등을 거쳐 2015년부터 신세계디에프 사업총괄, 2017년부터 신세계디에프 대표를 맡았다. 특히 명품 입점을 성사 시키는 등의 성과를 높게 평가받은 것으로 알려졌다.

유통업계 관계자는 "최근 코로나19 이후 백화점에서 명품을 찾는 소비자는 더욱 늘며 주요 실적을 견인하고 있다"며 "이제 명품 경쟁력 강화와 온라인 등에서 빠른 트렌드 전환 능력이 최우선시 되고 있다"고 전했다.

◆ 역성장 롯데 "명품 부문 주력" vs 신세계 "만년 2위 탈피"

롯데와 신세계 백화점 모두 패션·명품 부문에 전문성을 갖춘 인력을 수장 자리에 앉힌 것은 이들이 주요 실적을 좌우하고 있기 때문이다.

롯데백화점과 신세계백화점은 국내 유통업계를 대표하는 1·2위 백화점인 롯데백화점과 신세계백화점은 최근 장기화된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)와 이커머스와의 경쟁 양상으로 어려움에 직면해있다.

특히 롯데백화점은 적자전환하며 실적도 부진한 상황이다. 롯데백화점은 지난 3분기 영업적자 210억원을 기록했다. 지난해 기록한 영업이익 780억원보다 1000억원 가량 실적이 감소했다.

롯데백화점은 올해 여름 창사 이래 처음으로 단행한 희망퇴직 비용 600억원 가량이 추산됐지만 이를 고려해도 역성장한 것이다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 2021.11.29 shj1004@newspim.com

주요 백화점들이 호실적을 기록한 반면 롯데백화점만 역성장했다. 이에 정준호 대표는 경영정상화와 경쟁력 강화가 최우선 과제로 꼽힌다.

정 대표는 대형화·럭셔리화라는 트렌드 대응에 미흡했던 약점을 개선하고 경쟁력 회복을 위한 중장기 전략을 수립할 것으로 보인다.

실제 대중적인 점포가 많은 롯데백화점은 상대적으로 고전했다. 코로나19로 명품 수혜를 누리지 못했다. 또 최근 무게중심이 온라인으로 급격하게 쏠리는 데 전략적으로 대응하지 못했단 지적도 나온다.

업계 관계자는 "코로나19로 명품 부문에 있어 경쟁사들이 수혜를 입은 것과 대조적으로 롯데는 부진을 면치 못했다"며 "롯데는 순혈주의를 깨고 외부인사를 전면에 기용해 위기를 돌파해나갈 것으로 보인다"고 말했다.

손영식 대표는 신세계백화점의 '만년 2위' 타이틀에서 벗어나기 위해 집중할 것으로 보인다. 신세계의 주력 사업을 현재 위치에 올려놓은 인물로, 업계에서는 내년부터 공격적인 경영을 펼 것이라고 추측하고 있다.

최근 신세계백화점은 '명품 백화점'으로서 입지를 공고히 하며 매 분기 역대 최대 실적을 달성하고 있다.

신세계백화점은 같은 기간 매출이 5096억원으로 전년보다 15.0% 증가했다. 영업이익은 727억 원으로 지난해보다 81.3% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 3분기 사상 최대 실적이다. 지난 3월 일명 에루샤(에르메스·루이비통·샤넬)로 불리는 3대 명품이 모두 입점한 동대구점은 3분기 매출이 23.3% 늘었고, 지난달 총매출은 무려 35% 증가했다.

이처럼 신세계는 명품을 기반으로 MD 능력을 극대화시켜 경쟁업체와는 차별화된 성장성을 시현하고 있다.

실제 신세계는 에루샤가 입점된 매장 수 7개로 백화점 업계 중 최다 매장수를 보유하고 있다. . 특히 '명품 MD' 출신인 손 대표의 경영 능력을 통해 명품을 주력으로 성장을 가속화할 것으로 보인다. 그는 명품 브랜드를 유치하고 장기적으로는 롯데백화점을 넘어서는데 집중할 것으로 분석된다.

또 연결 자회사인 신세계 인터내셔날 통해 네이버와 지분 맞교환하며 협업을 추진중이다. 향후 신세계가 보유한 패션 및 명품 경쟁력을 네이버의 플랫폼 경쟁력과 접목 시 온라인 부문의 성장 동력을 확보도 꾀하고 있다.

업계 관계자는 "현재로서 손 대표와 차 대표는 기존 경쟁 우위를 점하고 있는 명품과 패션 부문에 역량을 집중할 것으로 보인다"라며 "명품 경쟁력은 집객과 매출을 높이는 중요한 경쟁력이자, 경쟁 업체가 단기간에 따라잡을 수 없는 견고한 경쟁력이 될 것"이라고 설명했다. 

shj1004@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동