[패럴림픽] 아이스하키, 이탈리아 꺾고 4강 진출

기사입력 : 2022년03월10일 08:03

최종수정 : 2022년03월10일 08:04

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 2022 베이징 동계패럴림픽대회 5일차인 9일 베이징 국립 실내체육관에서 펼쳐진 아이스하키 4강 진출 결정 플레이오프에서는 대한민국이 이탈리아에 4대0 완승을 거두며 준결승 진출에 성공했다.

패럴림픽 아이스하키 대표팀 장동신(가운데)이 9일 중국 베이징 국립체육관에서 열린 2022 베이징 동계패럴림픽 파라 아이스하키 4강 진출 결정 플레이오프 이탈리아의 경기에서 네 번째 골을 성공 시킨 후 기뻐하고 있다. [사진= 대한장애인체육회]

2018 평창 대회에서 동메달을 획득했던 대한민국은 2회 연속 메달을 향해 한걸음 더 다가갔다. 한국은 11일 캐나다와 결승행 티켓을 놓고 다툰다.

휠체어컬링에서는 에스토니아 및 영국과 예선 7·8차전 진행됐다.'팀 장윤정고백(고승남, 백혜진, 정성훈, 장재혁, 윤은구)'은 7차전에서 세계랭킹 14위 에스토니아를 5대2로 제압하며 4강 진출의 희망을 밝혔다. 이어진 8차전에서 세계랭킹 6위 영국을 만나 8대6으로 승리해 4승 4패로 11개 팀 중 6위에 올라 준결승 진출에 한걸음 더 다가갔다.

개인종목에서는 중국 장자커우 국립 바이애슬론센터에서 진행된 남자 크로스컨트리스키 스프린트 1km(좌식) 예선 경기에 같은 팀(창성건설) 소속 3명의 선수가 출전했다. 스프린트 종목은 예선에서 상위 12명이 준결승에 6명씩 2개조로 올라가, 다시 상위 6명이 결승을 치른다.

'평창 철인'신의현은 38명의 참가선수 중 8번째로 출발해 2분28초60로 14위를 기록하며 결선 진출에 실패했다. 원유민은 28위(2분55초53), 정재석은 33위(3분22초13)로 경기를 마쳤다.

10일에는 남자 알파인스키 대회전에 한상민(좌식)과 황민규(시각)가 나서며, 휠체어컬링은 미국 및 스웨덴과 예선 마지막 경기인 9·10차전을 치른다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15