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편의성 강화한 컴팩트 SUV 지프 뉴 컴패스 출시…MZ 세대 정조준

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온로드·오프로드 넘나드는 주행성능...5140만원부터

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 지프(Jeep®)가 도심형 컴팩트 SUV '뉴 컴패스를 출시하면서 MZ세대(밀레니얼+Z세대) 공략에 나선다.

스텔란티스 코리아는 23일 도심형 SUV 뉴 컴패스를 국내에 공식 출시했다고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 지프가 23일 오전 서울 성동구의 한 카페에서 콤팩트 SUV 차량 '뉴 컴패스'를 선보이고 있다. '뉴 컴패스'의 리미티드 2.4 AWD와 S 2.4 AWD의 경우 지프의 독보적인 4X4 기술을 품었다. 최대 토크를 각 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 성능을 자랑하는 지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4륜과 2륜의 자유로운 전환이 가능하다. 실내는 드라마틱하게 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 제공한다. 프리미엄급 경험을 주면서도 기능성을 강조했다. 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 세세하게 고려했다. 국내에는 총 3가지 트림으로 판매되며 가격은 리미티드 2.4 FWD 5,140만원, 리미티드 2.4 AWD 5,440만원, S 2.4 AWD 5,640만원이다. 2022.06.23 pangbin@newspim.com

뉴 컴패스는 지난 2018년 국내 소개된 2세대 컴패스의 부분 변경 차종으로, 유럽과 미국 등 세계 각국에서 성공적인 데뷔를 마치고 한국 시장에 출시됐다.

신형 컴패스는 향상된 실내 디자인과 마감 품질, 개선된 온로드 주행 성능으로 상품성을 강화하고 안정성과 연결성 또한 높였다.

지프는 주행 환경과 한계를 넘나드는 뉴 컴패스의 다재다능함을 앞세워 본캐와 부캐를 넘나드는 MZ세대 '더 스위처'들을 공략할 방침이다.

뉴 컴패스는 전면부 세븐-슬롯 그릴 디자인과 범퍼, LED 헤드램프 등이 조화를 이뤄 세련되고 다이내믹한 인상을 준다. '베이비-그랜드 체로키'라는 애칭처럼 체로키를 닮은 외관에 다양한 디테일을 갖췄다.

하이 글로스 블랙으로 둘러싸인 7-슬롯 그릴과 중간 그릴은 전면의 입체감을 더하고 하부 그릴은 크기를 키워 엔진 냉각 기능과 함께 뚜렷한 인상을 완성했다.

모든 트림에는 LED 프로젝터 헤드램프, LED 포그램프, LED 테일 램프를 기본 장착했으며 새롭게 선보이는 18·19인치 휠 디자인으로 한층 높였다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 지프가 23일 오전 서울 성동구의 한 카페에서 콤팩트 SUV 차량 '뉴 컴패스'를 선보이고 있다. '뉴 컴패스'의 리미티드 2.4 AWD와 S 2.4 AWD의 경우 지프의 독보적인 4X4 기술을 품었다. 최대 토크를 각 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 성능을 자랑하는 지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4륜과 2륜의 자유로운 전환이 가능하다. 실내는 드라마틱하게 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 제공한다. 프리미엄급 경험을 주면서도 기능성을 강조했다. 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 세세하게 고려했다. 국내에는 총 3가지 트림으로 판매되며 가격은 리미티드 2.4 FWD 5,140만원, 리미티드 2.4 AWD 5,440만원, S 2.4 AWD 5,640만원이다. 2022.06.23 pangbin@newspim.com

차내는 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 선사한다. 프리미엄급 경험을 제공하면서도 기능성을 강조했으며 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 세세하게 고려했다는 설명이다.

수평적인 레이아웃은 시각적으로 전 세대 대비 훨씬 넓고 정돈된 이미지를 제공한다. 10.25인치(S트림)의 계기판(TFT 컬러 EVIC 디스플레이)과 중앙에 위치한 10.1인치 터치 스크린은 첨단의 분위기를 더한다.

앞좌석은 열선과 통풍 시트를 기본 적용하고 컴패스 모델 최초로 뒷좌석 열선 시트도 마련했다.

뒷좌석은 60:40으로 활용 가능하며 적재 용량은 770ℓ~1693ℓ에 달한다. 뉴 컴패스는 온로드와 오프로드를 넘나드는 멀티 플레이어로의 역할도 수행한다. 온로드에서는 점잖은 신사처럼 오프로드에서는 자유분방한 터프가이처럼 다양한 환경에서 주행이 가능하다.

스텔란티스코리아 관계자는 "MZ세대가 열광하고 있는 차박용 차량으로도 뉴 컴패스는 활용 가능하다"며 "평소에는 1인 차량으로 도심 주행을 하다 오프로드로 사람이 없는 한적한 곳을 갈수도 있어 차박에 적합하다"고 설명했다. 

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 지프가 23일 오전 서울 성동구의 한 카페에서 콤팩트 SUV 차량 '뉴 컴패스'를 선보이고 있다. '뉴 컴패스'의 리미티드 2.4 AWD와 S 2.4 AWD의 경우 지프의 독보적인 4X4 기술을 품었다. 최대 토크를 각 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 성능을 자랑하는 지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4륜과 2륜의 자유로운 전환이 가능하다. 실내는 드라마틱하게 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 제공한다. 프리미엄급 경험을 주면서도 기능성을 강조했다. 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 세세하게 고려했다. 국내에는 총 3가지 트림으로 판매되며 가격은 리미티드 2.4 FWD 5,140만원, 리미티드 2.4 AWD 5,440만원, S 2.4 AWD 5,640만원이다. 2022.06.23 pangbin@newspim.com

온로드와 오프로드를 넘나들 수 있는 주행성능은 뉴 컴패스의 파워트레인 덕분이다. 뉴 컴패스는 2.4리터 멀티에어 엔진과 6단 및 9단 자동 변속기와 맞물려 최고 175마력, 최대 23.4kgm의 힘을 발휘한다.

때문에 도심에서는 안락하고 오프로드에서는 역동적인 주행 성능을 제공한다. 도심에 특화된 리미티드 2.4 FWD의 경우 18인치 알루미늄 휠이 기본이며 타이어는 브리지스톤 듀얼러 H/P 스포츠를 장착했다.

엔트리트림부터 편의성도 강화했다. 도심에서의 편리한 이용을 위해 전자식 주차 브레이크, Keyless Enter 'n Go 스마트키 시스템, 원격 시동 시스템, 핸즈 프리 파워 리프트게이트를 기본화했다.

다양한 인포테인먼트 활동을 제공하는 유커넥트 10.1인치 터치 스크린은 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토, 유커넥트 티맵 내비게이션을 활성화한다. 수입차 브랜드이지만 국내 내비게이션을 활용할 수 있도록 최적화한 것이다.

여기에 알파인 프리미엄 사운드 시스템과 1,2열 USB 포트도 기본 적용된다.

국내에는 사양에 따라 총 3가지 트림으로 판매되며 가격은 리미티드 2.4 FWD가 5140만원, 리미티드 2.4 AWD가 5440만원, S 2.4 AWD가 5640만원이다. 스텔란티스 코리아는 향후 마일드하이브리드 도입 등 파워트레인의 확장도 검토하고 있다.

스텔란티스코리아는 뉴 컴패스를 포함해 연내 6종의 신차를 추가로 출시한다는 계획이다. 

제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 "뉴 컴패스는 완성도 높은 외관과 풀체인지급으로 달라진 실내, 한국 소비자가 선호하는 편의 사양 등을 고루 갖추며 기존과는 비교 불가한 프리미엄 컴팩트 SUV로 탄생했다"며 "다재다능한 뉴 컴패스가 새로운 세상을 넘나들며 활약하는 MZ세대의 취향을 저격할 수 있을 것이라고 확신한다"고 말했다.

빌리 헤이즈 스텔란티스 인도-아시아태평양 세일즈마케팅 부사장도 "지프 라인업 중 글로벌 시장에서 가장 판매가 잘 되는 모델 중 하나인 컴패스를 한국에서 런칭한다"며 "뉴 컴패스는 그 어느때보다 우수하고 고급스러워졌으며 어느 동급 모델과도 견줄 수 있는 높은 경쟁력을 갖췄다"고 전했다. 

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 지프가 23일 오전 서울 성동구의 한 카페에서 콤팩트 SUV 차량 '뉴 컴패스'를 선보이고 있다. '뉴 컴패스'의 리미티드 2.4 AWD와 S 2.4 AWD의 경우 지프의 독보적인 4X4 기술을 품었다. 최대 토크를 각 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 성능을 자랑하는 지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4륜과 2륜의 자유로운 전환이 가능하다. 실내는 드라마틱하게 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 제공한다. 프리미엄급 경험을 주면서도 기능성을 강조했다. 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 세세하게 고려했다. 국내에는 총 3가지 트림으로 판매되며 가격은 리미티드 2.4 FWD 5,140만원, 리미티드 2.4 AWD 5,440만원, S 2.4 AWD 5,640만원이다. 2022.06.23 pangbin@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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