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삼성·SK·현대차·LG 노크하는 美주지사들, 인센티브 뭘까

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美 'K-배터리' 유치 경쟁...IRA 법안 시행으로 보조금

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 미국 주(州)정부 등 주요 인사들이 연이어 한국으로 건너와 LG, 삼성, SK, 현대차 등 국내 주요 대기업에 러브콜을 보내고 있다. 미국 내 투자를 유치하기 위한 것인데, 이들은 무상으로 토지를 빌려주거나 2조원이 넘는 인센티브를 주는 등 각종 혜택을 제시하고 있다.

11일 관련업계에 따르면 조 바이든 미국 대통령이 인플레이션 감축법(IRA)에 서명한 지난 7월 16일부터 재닛 옐런 재무장관 등 미국 정계 주요 인사 3명이 한국을 찾았다. 9월엔 주지사 등 3명이 연이어 한국에 방문한다.

IRA 시행으로 전기차 보조금을 받기 위해선 미국에서 배터리나 전기차를 생산해야 하는데, 자신의 지역구에 관련 공장과 투자를 유치하기 위해서다.

◆ 7월부터 매달 방문하는 美 정계...배터리 공장 유치에 사활

IRA가 통과되고 한국을 찾은 첫 미국 정계 인사는 재닛 옐런 미국 재무부 장관으로 지난 7월 19~20일 한국을 찾았을 때 LG화학 경영진을 만났다. 배터리 공급망 동맹 강화가 목적이라는 관측이 우세하다.

지난달 16일 방한한 팻 윌슨 미국 조지아주 경제개발부 장관은 정의선 현대차그룹 회장을 포함한 주요 경영진과 회동했다. 윌슨 장관은 서울 서초구 양재동에 위치한 현대차 본사를 방문해 사업장을 둘러보고 관계자들과 구체적인 사안을 논의한 것으로 알려졌다.

한국을 방문한 에릭 홀콤 인디애나 주지사와 브래들리 체임버스 인디애나 상무부 장관은 최윤호 삼성SDI 대표는 지난달 25일 충남 천안사업장에서 만났다. 삼성SDI는 올해 5월 북미 완성차기업인 스텔란티스와 인디애나주 코코모시(市)에 전기차 배터리 생산을 위한 합작사를 설립한다고 발표했다.

배터리 업계 관계자는 "공장 유치를 위해 미국 지역 정부는 보통 세금 감면과 보조금 지급, 토지 무상 제공과 같은 다양한 혜택을 제시하고 있다"고 설명했다.

 

조지아 주정부는 현대자동차에 18억 달러(2조3580억원) 규모의 인센티브를 지원한다. 또 현대차는 5년 동안 일자리 창출의 대가로 2억1200만 달러(약 2777억원)의 소득공제 혜택도 받는다.

현대차는 지난 5월 조지아 서배너 인근에 2025년까지 연간 30만대 생산 능력의 전기차 전용 공장과 배터리 공장을 짓고 현지에서 8100명을 고용한다고 발표했다.

이 밖에 주 정부와 현대차 공장이 들어서는 서배너 지역 인근 지방자치단체들은 발전소 부지 구매 8600만 달러(1126억원), 도로 건설 등 2억 달러(2620억원), 건설 및 기계 장비 자금 5000만 달러(655억원)를 자체 재정으로 충당한다.

현대차는 공장 건설 기계와 건설 자재에 대한 세금 3억9600만 달러(5180억원)도 감면받는다.

또 다른 배터리 업계 관계자는 "주 별로 내미는 혜택도 중요하지만, 합작사나 계약이 이뤄진 기업들과 협의를 통해 투자나 공장 설립 여부가 결정되는 등 다양한 방면에서 공장 부지를 고려한다"고 말했다.

◆ 한국 배터리 세계 시장 점유↑...배터리 3사 투자액 4조원 이상

미국 정계 인사들이 한국의 배터리와 전기차 기업에 다양한 혜택을 제공하는 이유는 한국이 세계 전기차 배터리 시장에서 상대적으로 우위를 점하고 있기 때문이다. 배터리 시장에선 국내 배터리 3사(LG엔솔·삼성SDI·SK온)는 전세계 배터리 생산의 25.8%를 차지하고 있다. 중국은 64.6%로 중국을 제외하곤 한국이 대부분을 차지하고 있다. 현대차그룹은 2022년 상반기 전기차 판매량 세계 5위(SNE리서치 기준)를 기록했고, 미국을 주요 시장으로 두고 투자하고 있다.

배터리 업계 관계자는 "한번 공장을 유치하면 2000~3000개의 일자리가 새로 생기고, 장기적으로 지역 경제 활성화에 큰 도움이 되기에 정계인사들이 직접 나서서는 것"이라며 "미국 정부 차원에서도 주력 산업으로 보고, 관련 법안을 만들고 높은 예산을 책정하는 강도 높은 투자에 나섰기에 주지사들도 발로 뛰는 것"이라고 분석했다.

대미 투자도 활발히 이뤄지고 있다. LG엔솔, 삼성SDI, SK온 등 배터리 3사는 상반기 설비 증설과 신설에 4조원 이상 투자했다. 지난해 상반기 LG엔솔과 삼성SDI의 투자금액은 각각 9274억원, 5147억원이다.

지난 2일부터 이틀간 한국을 방문한 더그 듀시 미국 애리조나 주지사는 LG에너지솔루션(LG엔솔)을 방문했다. LG엔솔은 미국 애리조나주 퀸크릭에 1조7000억원을 투자해 11GWh 규모의 원통형 배터리 공장을 짓는다고 지난 3월 밝혔다. 국내 업체 첫 북미 원통형 배터리 전용 공장이지만 투자 발표 석 달 만에 원자재 가격 인상 등으로 불확실성이 커지면서 계획이 보류됐다.

오는 16일에는 래리 호건 미국 메릴랜드 주지사가 21일까지 8박 9일간 한국에 머문다. 최근 방문한 미국 정계 인사 중 가장 긴 기간이다. 15일부터 서울에서 정계 고위직와 한국 기업들과의 만남을 가질 것으로 알려졌다. 호건 주지사는 공화당의 유력 대선 주자 중 한 명으로 꼽히는 인물이다.

배터리 3사는 "회동 여부와 정확한 미팅 일정을 밝히기 어렵다"고 말을 아꼈다.

aaa22@newspim.com

                                                                                    

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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